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caralp_laurent Psycho Posteur
Inscrit le: 30 Jan 2006
Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 52
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Posté le: 27/01/2011 12:07 Sujet du message: |
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Salut,
Chouette Stefan
Lolo
Lolométéo, rétro addict ;o)
"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque |
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 28/01/2011 14:41 Sujet du message: |
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eh oui et avec un peu de chance - la mösch serait prêt pour retroplane 2011.....
stefan |
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Laurent14 Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Mai 2006
Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 19/02/2011 21:16 Sujet du message: |
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Comme il a fait assez beau chez nous à Genève ces dernières deux semaines, j'étais plutôt occupé à tester le crochet de remorquage récemment monté dans le Sperber Junior que de construire le Mösch.....
mais depuis 2 jours, ça sent étrangement le vernis de tension dans la cave.......
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 19/02/2011 23:38 Sujet du message: |
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Bonsoir Stefan,
avec quoi a tu entoilée la Mösch?
Walter |
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 20/02/2011 09:58 Sujet du message: |
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Salut Walter
j' entoile avec de la soie (pongé 6) et du Vernis de Tension "Hope" du nom d' un magasin modelliste qui a sa propre marque de ce produit
la soie je trouve dans un magasin artisanat - produits naturel.
Salutations
Stefan
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Jean-MarieM Accro Posteur
Inscrit le: 24 Jan 2006
Localisation: Fontaines - Suisse
Âge: 65
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 59
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Posté le: 24/02/2011 09:17 Sujet du message: |
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Salut Stefan,
moi aussi, j'avais entoilé des planeurs avec de la soie pongé. C'est pas chère est c'est très légère, mais ça déchire facilement. J'avais des taches blanches causé par l'enduit tension.
Faut mettre au moins 5 couches de l'enduit tension pour que ça ne détend pas dans un climat humide.
As tu fait des expériences avec cette méthode d'entoilage?
Bonne continuation!
Frank |
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 24/02/2011 15:43 Sujet du message: |
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Bonjour Jean -Marie
non, je ne cherche pas le label Bio '' - mais dans les magasins modélistes on trouve souvent que de la soie synthétique qui marche pas très bien - ou alors s'est des bouts trop petits - chez www.spycher-handwerk.ch la soie est vendu au mètre en différentes largeurs et grammages.
Frank, c'est vrai, ça peut se déchirer, mais avec l' aile haute du Mösch, le contacte avec les herbes dur devrait se limiter aux bouts des ailes.... j' ai déjà entoilé mon sperber junior ( http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3049) comme ça et je n'ai pas eu des problèmes avec l'humidité mais c'est vrai que le sperber junior n'est pas en soie transparent nature. la seule déchirure qui m'est arrivé était du a un trolley que on utilise pour le décollage au remorquage et qui a rebondit juste au mauvais moment..... je pense que pour éviter les taches blanches, il est très importante de passer une couche de vernis synthétique comme dernière couche. mais attention, il faut bien laisser sécher le vernis de tension pendant une ou deux semaines avant la pose du vernis synthétique, ce n'est pas le même système de solvant!
merçi pour vos encouragements!!!
Stefan |
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 28/02/2011 15:49 Sujet du message: |
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Bonjour les amis
ce weekend, je me suis attaqué aux haubans. j' ai opté pour la solution suivante: a l'intérieure, il y a un tube en "bois d'ébène" caché dans le ctp 0.6mm roulé. coté aile, des tubes en laiton aplatie et percé servent d' attache, coté fuselage, des chapes en alu faciliteront le montage-démontage des ailes.
les 4 haubans
coté aile
coté fuselage
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 02/03/2011 20:07 Sujet du message: |
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Ils sont très bien les haubans.
Où est-ce qu`on peut acheter les tubes en bois d`ébène
Walter |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 02/03/2011 21:34 Sujet du message: |
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C'est quoi ces chapes noires? |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 66
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Posté le: 02/03/2011 22:42 Sujet du message: |
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Si mes souvenirs sont bons , tu trouves ce type de chape dans le materiel pneumatique pour fixer des verins
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: Lanzarote
Âge: 61
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 03/03/2011 10:51 Sujet du message: |
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c'est le cerveau qui interprète la couleur, la couleur du fond sans doute et la prise de vue macro qui change la perception de l'objet, j'en ai jamais acheté des comme ça...
Je suis allé voir chez un revendeur, le prix ! |
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 03/03/2011 19:02 Sujet du message: |
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Bonjour et désolé de ne pas avoir répondu, mais je suis en déplacement pour le travail (quelques courses de ski à photographier....)
ce sont des chappes en alu, trouvé pour 2,5€ la pièce à la foire de Friedrichshafen. je pense que 10€ pour faciliter le montage du planeur sur la pente - ça va.....
pour Walter: les tubes en " bois d'ébène" - ça pousse dans l'usine de R&G en Allemagne.... |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 03/03/2011 21:09 Sujet du message: |
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aaah merci, R & G est bien connu pour les bois exotiques.... |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 03/03/2011 21:47 Sujet du message: |
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2,5 € ça va, un détaillant français les vend 4 fois plus cher à l'unité ! |
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 13/03/2011 19:18 Sujet du message: |
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Bonsoir
Après 5 couches de vernis de tension - voici le résultat.
Entre temps les servos sont arrivé et je vais enfin me mettre à les installer dans le fuselage - pas mon travail préfère ....
mais monter la mösch une premiere fois et voir ce que ça donne est motivant....
une fois les servos monté, on ferme le fuselage et on va voler.... |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 13/03/2011 19:22 Sujet du message: |
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Super ton Mösch Stefan
Christian
Orlik en construction |
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 13/03/2011 20:10 Sujet du message: |
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Très beau travail Stefan.
Bons vols.
Jacques.
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 13/03/2011 21:28 Sujet du message: |
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Magnifique ton Mösch, jolies photos également |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 15/03/2011 21:42 Sujet du message: |
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...installer les servos n`est pas ton travail préfèré....
Regardes á tous les gents qui achètent les maquettes ARF.... ils n`ont pas un autre travail.... |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 59
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Posté le: 28/03/2011 18:54 Sujet du message: |
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Salut Stefan,
hier, j'ai entoilé la dérive de mon planeur avec de la soie pongé.
J'ai mis deux couches de vernis collant sur le bois (coffrage, bord de fuite), après sechage, j'ai mouillé la soie dans une serviette et je l'ai mis sur la derive sans aucune plie. J'ai collé la soie avec une troisième couche de vernis collage, après sechage, super bonne tension, résultat parfait.
Mais c'est juste pour l'introduction...
Le soir, j'ai mis la première couche de l'enduit tension: Le résultat après sechage: La catastrophe!!! Des plies partout, un vrai paysage montagnard. Après une deuxième couche, c'est un peu mieux, mais c'est loin d'un résultat pour être content.
C'était quoi, ma faute?
Je te remercie pour ta réponse!
Frank |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 28/03/2011 20:48 Sujet du message: |
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Peut- être encore 3 couches, Stefan en a passé 5 ! ??? |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: Lanzarote
Âge: 61
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Posté le: 29/03/2011 05:50 Sujet du message: |
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Salut Frank, j'aurais tendance à penser que tu ne l'as pas assez tendu à la pose. Mais c'est capricieux comme matériaux la soie, j'ai déjà eu d'excellent résultats et selon la soie utilisé aussi de très mauvais, la qualité de l'enduit de tension y fait aussi, quelques fois ça met plusieurs jours à prendre la tension, mais j'ai déjà eu le même cas que toi, soie qui se détend et qui ne s'est jamais retendue, avec le sèche cheveux on arrive à la tendre, mais en général elle se redétend dès que l'air est humide. Il me semble que tu as déjà utilisé la soie avec succès sur ton AV36?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 29/03/2011 13:04 Sujet du message: |
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salut frank
la 3ième couche, ou la couche collage comme tu l' appelles, il faut la mettre que la ou la soie et en contact avec le bois. après séchage, quand tout était bien tendue comme tu écris, il faut mettre une 4ième couche, mais seulement la ou la soie n' est pas en contact avec le bois. seulement quand cette couche est bien sec, tu peux commencer à mettre des couches sur l' entier de la surface.
j' espère que ça aide
a+
stefan |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 59
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Posté le: 29/03/2011 20:30 Sujet du message: |
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Salut,
et merci pour les informations. C'est vrai, j'ai déjà entoilé trois planeurs avec ce matériel. Je me rappelle d'avoir eu des petits problèmes, mais finalement ça tendait toujours bien, sauf dans l'air humide, le soir par exemple.
Peut-être c'est comme tu l'a écris Stefan, que j'ai passé la quatrième couche sur le bois, ça éxpliquerait la détension.
Avez vous passé la soie avec un fer à repasser avant de la poser et coller sur le bois? Moi, j'ai fait...
Ça m'énerve, il faut que je fasse d'autres essais.
Sur la dérive, une couche d'enduit tension fait 1 g, en passant 5 ou 6 couches, on ne gagne rien en comparaison à l'entoilage en Diatex1000
Je ferai des photos de la dérive le vendredi
A+,
Frank |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: Lanzarote
Âge: 61
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Posté le: 30/03/2011 05:25 Sujet du message: |
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« Frank Albrecht » a écrit: Avez vous passé la soie avec un fer à repasser avant de la poser et coller sur le bois? Moi, j'ai fait...
Et ben voilà l'explication, moi aussi j'ai déjà fait cette bétise j'avais un vieux coupon de soie froissé et j'avais voulu la repasser avant la pose, et jamais elle ne s'est tendue, mais je n'ai pas jeté le coupon et je m'en suis resservi pour maroufler les surfaces pleines, fuselage... je pense que l'explication est simple, en repassant la soie tu la rétracte, donc quand tu la pose elle n'a plus de pouvoir de retractation, un peu comme si tu rétractais déjà le diacov avant de le poser, ce serait fichu
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Stefan Hunziker Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Fév 2010
Localisation: Genève
Âge: 54
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Posté le: 30/03/2011 09:18 Sujet du message: |
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Salut Frank
pas besoin de repasser la soie, mais bien mouiller (pas juste humidifier) et bien tendre.
Je l' attache avec un scotch "paintre " (Abdeckband) coté bord d' attaque et je le tire vers le bord de fuite. la, je mets des gros pinces en plastique de menuisier qui par leur poids tendent la soie.
avant de poser la première couche, je laisse sécher (et tendre) un peux la soie. |
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