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Moswey 4a

 
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pascalgre
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MessagePosté le: 10/05/2011 14:56    Sujet du message: Moswey 4a Répondre en citant

Je n'ai pas encore fini le Bijave et .... nous commençons avec Sébastien à réfléchir au projet de l'hiver prochain.... Very Happy

Notre choix s'est porté sur le Moswey 4a mais jusqu'à maintenant nous n'avons pas réussi à rassembler de la doc (vues côtées, photos, plans divers...) afin de démarrer la partie enginering... Confused

toute aide est la bienvenue .. merci d'avance .

Pascal
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Christian
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MessagePosté le: 10/05/2011 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as regardé ici je suppose Very Happy
http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0.php?code=929

Très beau projet magnifique ce planeur [baaave]

Christian






Orlik en construction


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VincentB
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MessagePosté le: 10/05/2011 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ainsi que sur le forum, 2 photopack du HB-522 très détaillés
http://www.retroplane.net/forum/downloads.php?view=detail&df_id=283
http://www.retroplane.net/forum/downloads.php?view=detail&df_id=165



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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pascalgre
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MessagePosté le: 10/05/2011 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

super... pour les photos c'est parfait.. il nous reste à trouver un plan avec les dimensions. J'ai contacté Willy en Suisse (proprétaire du HB-522) .. j'espère qu'il va pouvoir nous fournir cela...

A suivre..

pascal
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Anonyme
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MessagePosté le: 10/05/2011 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Beau sujet, bon projet Very Happy
" Ah, ces ailes en mouette.."
Wink
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patte de loup
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MessagePosté le: 10/05/2011 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux aussi contacter Beat Galliker, il pourra peut etre t'aider?
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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pascalgre
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MessagePosté le: 10/05/2011 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pat, as-tu son email?
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VincentB
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MessagePosté le: 11/05/2011 04:59    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as ici son profil
http://www.retroplane.net/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=294



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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pascalgre
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MessagePosté le: 11/05/2011 05:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent, je l'ai contacté.. A suivre....
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Olaf
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Âge: 55 Poissons

MessagePosté le: 11/05/2011 16:55    Sujet du message: It´s so easy to find a construction plan Répondre en citant

Hallo,

you are search for a plan,
have a look here at this link,

Jean Marie
built a MOSWEY 4

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=72114

ask him to have the DXF File [amen] ???
send the File to me per E-mail.

Making a paper in the right size, ask me ?,
then you are having post in a few days.

Who is making the parts for you ?? CNC !!

best wishes
Olaf



Ich sammele alles ueber das polnische Segelflugzeug "SZD 22C Standard Mucha", wenn Ihr etwas wisst, Plaene,Dateien...pdf, tif,gif,jepg/ Postkalterten, Geschichten, alte Videos, Ansichten aller Art.
Orginale Konstruktionsplaene ?
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pascalgre
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MessagePosté le: 11/05/2011 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

many thanks Olaf and yes I have already contacted Jean-Marie a couple of days ago and have not yet got an answer.. I need likely to be patient.. Wink

The pièces will be laser cut like for the Bijave I am currently building and "almost" finished... (see the post) Very Happy

many thanks again for all your help, much appreciated

pascal
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pascalgre
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MessagePosté le: 12/05/2011 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

merci encore à tous, j'ai réussi à rassembler pas mal de docs et de photos. Il va falloir commencer à modéliser en vue de la construction pour l'hiver prochain... Wink

J'aimerais également partager avec vous un petit résumé rédigé par Jack Kaegi sur l'historique des Moswey (Merci Jack!!) [clap] . Pour info Jack est en train de réaliser un Moswey 3 à l'echelle t 1:3.5 (4 mètres).

La gamme des Moswey a été dessinée et construite par Georg Müller ,un ingenieur qui a travaillé pour la force aerienne Suisse pendant la Guerre 1939-1945.

Le Moswey 1 etait un planeur d'entrainement genre Grunau Baby.

Le Moswey 2 (il y a un qui vole encore en Suisse) a déjà les proportions des Moswey plus récents . Cette version 2 a un capot en 2 parties et une envergure un peu importante que le numéro 1(autour de 16 metres d'envergure).

Le Moswey 3 a lui un capot en 1 piece et présente une envergure d'environ 14 métres. Le Moswey 3 etait construit aux normes industrielles. Pour sa réalisation Georg Müller a fondé une Societé et a quitté son travail dans la force aerienne. Le Moswey 3 etait construit avec la plus grande precision possible . Le but etait de faire un planeur en serie afin de pouvoir echanger facilement des pieces comme une aile, un stab, une gouverne en cas de problème. La qualité de construction etait considerée comme tres bonne. Les plans etaient aussi vendus aux clubs . Environ, une douzaine de modèles ont été produits et vendus. A cette époque , le Moswey etait considéré comme la Rolls Royce des planeurs et etait aussi plus cher que les planeurs allemands.
Le Moswey 3 possédait aussi la licence officielle pour faire de l'acrobatie sans limite.
Mais de plus en plus sa clientele fut exigeante en terme de performance et donc l'aerodynamique fut ameliorée(train rentrent, stab plus aerodynamique, capot agrandi pour une meilleure visibilité, vraisemblablement le profil fut revu ..).
Deux prototypes furent mis en construction et vendus à Mr Schachenmann et Mr Alfred Comte, deux riches hommes d'affaire .

Ms. Mueller qui etait un tres bon technicien et ingenieur mais un pietre homme d'affaire fit faillite....

A cette période il avait déjà en construction le Moswey 6 , un biplace de performance. Le Moswey 6 faisait 18 metre d'envergure (c'était en simplifiant un Moswey 4 plus grand avec un poste plus spacieux afin de loger les 2 pilotes). Un prototype etait pret a voler. Malheureusement il eut un accident ,l'avion fut complètement detruit et un passager fut tué.

Vers les annees 1950 Georg Müller tomba malade et deceda un peu plus tard.

La construction du Moswey 4 etait terminee et le 4 avait volé lors du championnat mondial en Suede mais sans trop de succes. De plus le planeur fut cassé dans un accident de la route . Le deuxieme Moswey fut vendu à Mr Comte qui résidait en ce temps en Afrique du Sud.. Apres ce modèle vola en Angleterre avec un Mr Hull.

Dans le annnes 1990 Willy Fahrni a racheté le 4 et fit une tres belle restauration (les photos présentes sur Retroplane) . Aujourd'hui il vole en Suisse. Le train rentrant etait trop compliqué et fut t remplacé par un train fixe. Et le deuxieme Moswey 4 fut aussi restauré mais à la fin.. trop lourd.

Voila l'histoire d'un fameux planeur . Pour la petite histoire Moswey en langue suisse Zurichois signifie rapace /buse

Les plans originaux du Moswey 4 ,5 et 6 n'existent plus , ayant brulés dans un incendie. Seules des plans de la vesion 3 sont disponibles .

Voilà une grande partie du savoir de Jack [clap] [clap] [clap]
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Christian
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MessagePosté le: 12/05/2011 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pascal pour ce partage Wink

Christian






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