Laister Lawrence Tech IV 1938 Marc

[Anonyme]

bonjour à tous,

je vous présente mon nouveau projet au 1:3 ( 4,72m ) : le Laister Lawrence Tech IV " Yankee Doodle" planeur américain en exemplaire unique de 1938


...avec une magnifique aile en mouette...

Pour en parler rapidement, il s'agit du nouveau kit produit par Aerosente qui l'a mis gracieusement à ma disposition pour en construire la version béta .
J'avais déjà reperé ce planeur dans le livre de martin Simons ( 1er volume p 233-234 )
c'est un short kit très complet , découpe laser:





Vous avez ici un aperçu du fuselage monté à blanc. :

[Pascal Cepeda]

Bonjour,

Superbe planeur en perspective , il n'est pas encore à la vente sur le site .Je vais suivre cette construction de près .

Pascal

[erwan]

Salut Marc

Bien sympathique ce planeur. Tes photos me paraissent petites. Pas évident de voir la structure.

Ca ressemble un peu en géométrie au Habicht, quel est le profil retenu?

Erwan

[Christian]

Encore un très beau planeur ,on va suivre ça avec intêret surtout que les kits Aérosente on l'air de bonne qualité

Bon il n' est pas encore fini

Bonne construction Marc

Christian

[Anonyme]

Ce sont des photos récupérées, tu verras mieux d'ici peu Erwan...Le profil est celui d'origine naca 4416 à l'emplanture , évoluant vers un 4412, une aile plutôt épaisse...ça me rappellera mon Minimoa ! poids estimé 8-10kg.
Pas encore construit certes Christian, mais une quantité de travail énorme en moins, ça me fait un peu drôle , le matériau est d'excellente qualité,intermédiaire entre un ctp peuplier et un ctp aviation et des pièces maîtresses en ctp aviation, ça ira donc assez vite...

[Anonyme]

Une autre image, je lui trouve une bonne bouille...L'original a un fuselage en partie en tubes et en lisses sur des cadres...de quoi faire germer une idée mais pour l'heure , je réalise le kit tel qu'il est, tout bois...

[plu ronan]

bonne construction
ça vole pour retroplane 2011

[jean claude Crétal]

Bravo Marc pour ta motivation, bonne construction.

[pascalgre]

J'adore ses formes et .. une aile en mouette ...

[Anonyme]

Non Pascal, il n'est pas encore en vente sur le site puisque j'en suis le "testeur".
Pour mieux vous rendre compte et accéder au voeu d'Erwan:

[Frédéric]

Salut Marc,

Super ton nouveau projet !
J'ai même commencé à baver...


Amicalement
Frédéric

[Fauteuilaroulix]

Dis Marc, t'arrives à évacuer les copeaux? parce qu'avec le débit de construction que tu as c'est impressionnant!
Bon travail et belle réalisation comme tu nous habitues!

Amicalement Jean-Claude

[GARCIA]

C'est un beau projet, je vais le suivre. Bonne continuation.
José

[Jac50]

Superbe planeur, dont je vais suivre la construction avec intéret.
Quel cadence. En d'autre lieux on parlerait de productivité.
Jacques.

[caralp_laurent]

Mais il n'arrête jamais !!
Jusqu'où s'arrêtera-t-il ??

Super ton kit "test"

J'aime beaucoup aussi sa forme à ce planeur. J'adore la dérive en "caudale de poisson"

'as-y mon gars

Lolo

[Anonyme]

J'ai entamé la construction du lawrence tech IV à l'échelle 1/3 .
Le premier travail consiste à réaliser l' assemblage de différents fragments des cloisons verticales du caisson qui recevront les nervures des ailes. Elles sont construites l'une sur l'autre de manière à être rigoureusement identiques. Entre ces cloisons viendra s'intercaler un remplissage dégressif en balsa (fil vertical) le tout sera chapeauté par 2 longerons dégressifs dans les deux plans.

[Christian]

C'est bien parti mais il faudra rallonger le chantier

Christian

[GARCIA]

[Anonyme]

Il sera rallongé pour épouser la forme de l'aile en mouette...A ce stade, ça va encore!

[André Gaborit]

Salut Marc

Beau planeur bon courage pour la suite.

[Stefan Hunziker]

salut marc
joli projet!!! j' ai une question: le ctp du coffrage de longeron, c' est quelle épaisseur?
je suis en train de réfléchir à mon prochain projet (toujours le rheinland) et je pense de construire le longeron dans le même style que sur ton lawrence tech

merçi et bon continuation
stefan

[Anonyme]

début de la construction de la clé d'aile. Des trous d'alignement ont été prévus pour diverses pièces; Un gabarit d'assemblage est donc réalisé, collage à l'epoxy. Ce n'est pas prévu mais je vais insérer une clé d'aile en aluminium 20X6 sur 25cm de long pour éviter la même mésaventure comme sur le Habicht de Schneidermodell, le Lawrence Tech reprenant la même technique de clé en bois en lamellé collé (6X3mm)

[Anonyme]

salut Stefan,
le caisson est constitué de deux âmes verticales en CTP peuplier de très belle qualité de 3mm avec un remplissage balsa fibres verticales et chapeautées par deux longerons en pin de 18X6 mm à l'emplanture et 9X3mm au saumon. Les âmes verticales comportent des encoches dans lesquelles viennent s'ajuster les parties avant et arrières des nervures

[Frédéric]

Salut Marc !

A ce rythme là, il vole à Vauville !

Chouette construction !

Amicalement
Frédéric

[Anonyme]

J'ai donc renforcé la clé d'aile surtout pour obtenir un plus en rigidité



L'étape suivante est la réalisation, sur un chantier à la planéité vérifiée, du remplissage en balsa fibres verticales qui sera mis en forme à l'aide d'un gabarit puisqu'il est dégressif avant la pose de l'âme antérieure puis des semelles dessus et dessous

[DELRIEUPierre]

HAA ... la plongée .. c'est bien utile
Pierre

[Anonyme]

Oui,bien utile ces plombs de plongée mais l'usage en est tout autre comme vous le voyez !

Suite du travail, le plus poussiéreux de cet ouvrage je pense:
la mise en forme du remplissage en balsa qui doit être taillé de manière dégressive. Pour cela j'ai réalisé un gabarit en ctp 0,8mm , 16mm à l'emplanture et 6mm au saumon,qui épouse parfaitement la forme de l'aile en mouette à l'intrados comme à l'extrados. Un tracé d'un côté et le gabarit de l'autre..et copeaux et poussière de balsa..un travail qui demande de la précision pour que le collage de la face avant du caisson soit propre afin de permettre un bon positionnement des nervures avant

[Anonyme]

Les longerons sont quasi achevés. Restent les semelles en pin dessus et dessous. Les éléments de la boîte recevant les clés d'ailes sont prêts à être collés entre les couples prévus à cet effet. Le fuselage pourra ensuite être entrepris
Pas de doute, c'est bien un planeur à ailes en mouette...






" Ah, ces ailes en mouette..."

[Christian]

Au moins ça c'est fait

Bon continuation

Christian

[Eric Spore]

Salut marc.
Je suis vraiment surpris par la methode de construction des longerons. Les semelles en pin ne sont pas prises en sandwich entre les flancs des caissons en ctp 3mm? Le collage des semelles va donc se faire majoritairement sur les extremites du remplissage en balsa (bois de bout)