AS 14 1942

[de plancke]

Bonsoir tout le monde ,
Eh oui je travaille encore sur l'AS 14 . Les ailerons sont prêts et le stab est en bonne voie . J'espère le finir ce weekend pour pouvoir faire la mise en croix et régler ainsi tout les calages .
Mercredi j'ai reçu le CTP de chez Thoma Balsaholz .Un beau paquet ,du 0.4, 0.6 et du 0.8 bien roulé (on s'est mis a trois pour diviser un peu le prix du transport )plus de quoi coffrer quelques ailes en mousse .La mousse c'est pas pour moi .
Voila des photos a venir dés que cella aura un peu plus avancé .
Tom

[de plancke]

Bonsoir a tous,
Voila quelques photos du fuselage qui avance a son rythme .
Pour commencer un peu de couleur:



Un petit de jeu de lumières pour mieux voir les défauts:


Ce qui me chagrine un peu c'est que les formes filent moins bien que quand on fait avec des lisses. Ou bien c'est moi qui a pas bien mis les renforts pour les collages.



Et un classique pour finir ,après j'y retourne il est loin d'être fini .



Tom

[Christian]

Magnifique Tom tes entures sont super belles

Christian

[Anonyme]

Sympa, la dernière photo en particulier

[Laurent14]

Oh lui ! Il a copié sur moi !

Très joli travail Tom. Tu es sur la bonne voie.

Pour ce qui est de la liaison entre les coffrage et la quille, effectivement, si tu n'as pas mis de pièce pour faire bien filer tes lignes, elles se retrouvent forcement un peu plus droite.

Si tu regardes mon AS25, tu remarqueras que même avec ces pièces, on a des arêtes. Mais c'est mon marqué.

A l'arrière du coffrage, penses à mettre une petite baguette sur la quille, sinon tu n'auras rien pour poser ton entoilage.

[de plancke]

[BEDE]

Dommage qu'il faille le recouvrir pour qu'il vole

Joli travail

Bernard

[de plancke]

Suite des travaux avec l'entoilage de la dérive et son volet . Première fois que j'utilise du tissu thermo et franchement ce Diacov est vraiment trop facile d'emploi .Par contre qu'est que je mets comme finition dessus ?Est que du vernis qui se nettoie a l'eau peut convenir ?
Ci joint une petite photo pour montrer le résultat



Tom

[VincentB]

Tu peux passer tout type de vernis dessus, polyuréthane, acrylique...

[Anonyme]

Ah Tom, quel horrible guignol en plastoc, t'auras pas le droit de voler à Rétroplane ! Il a rien dit Vincent ????

[de plancke]

[Jean-Paul]

Il fallait faire la photo de l'autre coté Tom !!
Toi qui maîtrise le travail du métal, ça doit être facile d'en fabriquer un...bon courage Tom.
Cordialement.
JP

[de plancke]

[VincentB]

Wahooo superbe
Le Diacov, le bon aspect de collage, c'est quand il devient un peu lisse et de la couleur du bois, lisse car la colle fusionne jusqu'à saturer le tissu, s'il y a des bulles d'air faut insister, par contre maintenant que tu as coupé les débords, n'insiste pas trop car tu risques des retraits

[Christian]

Bravo Tom il est super beau tu le laisses comme ça ?

Christian

[de plancke]

[de plancke]

Bonjour tout le monde ,
Quelques photos prises entre les couches ...
On commence avec une spécialement pour Marc :

[Christian]

Magnifique Tom et de très bon goût tes couleurs j'aime bien

Christian

[VincentB]

Super joli
Le Diacov, il ne doit pas bouger même en plein soleil, s'il se détend un peu c'est qu'il est pas assez tendu, essaye d'insister avec le fer (avec le petit fer de modélisme, je le met à fond)

[Laurent14]

Magnifique déco

[Anonyme]

C'est mieux.. belle déco, j'aime beaucoup

[Beat]

Woah! What a design!


I feel ashamed with my colorless old Kranich

What a beauty! Bravo!


Beat

[de plancke]

Hello boys ,some more work was done .
Enfin une aile est en cours de finition ,teinte et entoilage finis ,reste le vernis a passer et brancher le servo .
Une question qui va faire rire pas mal de monde mais bon c'est une premiére pour moi : comment brancher les servos d'ailerons avec un cordon en Y . Je suppose que le servo de droite a son palonnier a droite et le servo de gauche son palonier a gauche pour que l'un monte pendant que l'autre baisse . Faut que je sache avant de souder les fils .
Sinon quelques photos pour vous montrer l'avancement des travaux :
tout d'abord l'aile



ensuite le pilot a pris place pour voir s'il y avait assez de place (c'est juste la tête d'un Action man ,le buste viendra après)



le crochet de remorquage est en place ,j'ai décidé de faire sortir un peu le tube pour éviter que la boucle ne vienne frotter sur l'alu et ainsi se couper



et voici le puits de servo ,lequel je compte coller sur la plaque de fermeture comme vous faites tous non


et pour finir une petite dernière avec un peu de recul pour bien voir l'ensemble


Bon reste plus qu'a faire pareil pour l'autre et un grand pas serra franchi . Ensuite viendra le tour du stab et l'installation des commandes ,faire la déco des ailes et équilibrer la bête . Si tout va bien j'aurais peut être encore le temps de lui faire une belle caisse de transport avant Vauville et de revoir l'histoire de dièdre sur le CB 28 .
Sur ce bonne nuit car depuis un petit moment elles sont devenues un peu plus agites .
Tom

[Christian]

Magnifique il a de l'allure ton planeur

Tu ne fais plus tes nuits maintenant entre deux biberons tu as le temps de construire

Christian

[erwan]

Salut

Si tu tiens absolument a mettre un Y , effectivement, il te faut mettre la tête de servo coté saumon sur les 2 ailes ou coté emplanture . Mais je ne saurais que te conseiller de mettre un servo par voie sur le récepteur, ca permet d'affiner le différentiel , le point milieu et les débattements max, je sais que tout est faisable mécaniquement, mais c'est tellement facile de rattraper une légère erreur avec la programmation

[de plancke]

Merci Erwan mais ma radio est un spectrum la DX5 E donc pas de programmation en vue ça serra tout mécanique ou pas ...
Merci de confirmer mon idée .
Tom

[erwan]

Effectivement, pas trop le choix.

Donc il te faut bien mettre les servos de façon symétrique par rapport à l'axe du fuselage. Et peaufiner les réglages mécaniques pour les points milieux , pour créer ton différentiel de façon mécanique il te faut avancer le guignol d'aileron vers le longeron si celui ci se trouve du coté intrados de l'aile, je crois qu'il y avait une explication sur ce truc sur le forum

[Jacques88]

L'ensemble DX5e/AR500 est un 5 voies.
Deux voies sont affectées à un mixage qui permet l'utilisation simultanée de 2 servos distincts pour les ailerons (ou les élevons sur un delta)
Un cordon en Y n'est donc pas utile : un servo sur chaque prise ad hoc du récepteur.
Par contre, en l'absence de programmation, il n'est effectivement pas possible d'affiner les débattements des servos ....
Seul le sens de débattement peut être inversé par les switches correspondants sur l'émetteur
Il n'est donc pas nécessaire de placer les 2 servos avec la tête du même côté (emplanture ou saumon) comme pour l'utilisation d'un cordon Y puisqu'il est possible d'inverser le sens de rotation de l'un d'eux.
Vérifier tout cela avant d'installer .....

[Texier Serge]

[de plancke]

Bonsoir ,
J'ai un petit problème de conscience ,je m'explique :
le stab est démontable mais la commande reste fixe ,j'ai donc fait une pièce en tube de laiton de 2mm qui est guidé par un tube en alu . Mais maintenant j'ai un doute sur la solidité de l'ensemble et j'aurai voulue avoir votre avis sur la question sachant que pour remplacer le laiton par de la corde a piano il me faut charcuter un peu le pied de dérive .
Je joint une photo pour que vous puissiez mieux voir de quoi je parle et j'attend vous suggestions avec impatience .Merci d'avance .
Tom