Aéromodèles Rétro - Sujet Général

JMP_blackfoot · Posté le: 13/01/2011 19:05 Sujet du message:

Bernard a scanné ses documents sur l'Electra (ça a du lui prendre un bon bout de temps... [clap]

) et me les a envoyés. Après raccordement des pages A4 et nettoyage du tout, voici le résultat:

http://picasaweb.google.com/piednoir.jm2/GraupnerElectraPlans?feat=directlink

Une belle photo d'un Electra électrique par un modéliste suédois:

et un autre également en version électrique:

A part la radio qui marque bien son âge [humm]

, plutôt moderne et raffiné pour un modèle dessiné en 1955, non?

Petite remarque pour les lecteurs soucieux du détail qui tue et familiers du deux-axes ou même du monogouverne:
Le modèle en jaune a conservé le dièdre d'origine et se contente du volet de direction également d'origine (confirmé par le constructeur: http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=17092756&postcount=10 ). Le second modèle semble avoir un dièdre réduit et a donc eu besoin d'un volet agrandi...

Texier Serge · Posté le: 13/02/2011 14:26 Sujet du message:

Je pense que ce lien peut avoir sa place ici :

http://www.youtube.com/watch?v=vWS29UnmvWc

Un petit bout d'histoire de notre aviation..........

[vieux]

vassily · Posté le: 03/04/2011 20:33 Sujet du message: CB-37

Amis Rétroplanistes Bonsoir,
une petite photo de l'avancement de mon CB-37 au double j'avance lentement mais sûrement.
Bonne nuit . Marc

grattechat · Posté le: 06/04/2011 11:58 Sujet du message: Hanri varache HV450

Bonjour,

J'aimerai construire un HV450, je dispose des plans originaux ainsi qu'un moteur "Réa" 10cc, le tout d'origine.
Quelqu'un a-t-il des conseils à me donner svp ?

Merci par avance de toutes vos réponses
Christophe

JMP_blackfoot · Posté le: 06/04/2011 14:43 Sujet du message:

Le Rea 10 cm3 est un moteur à rupteur.
Avez-vous une bobine et des bougies? Je crois que le moteur est prévu pour des bougies filetées à 10 mm, moins courantes que 3/8"x24 (9,525 mm) ou 1/4"x32 (6,35 mm).
Il faut aussi trouver de l'huile épaisse SAE 70 pour le carburant. Un circuit d'allumage à transistor améliore notablement la fiabilité du fonctionnement.
En ce qui concerne le HV450, c'est une très bonne machine qui méritera son propre sujet lorsque la construction sera entamée.

grattechat · Posté le: 11/04/2011 19:20 Sujet du message: HV450

Bonsoir, je suis presque sur qu'il y avait la bobine. Je suis pas certain que ce moteur remarchera un jour.
Merci encore

grattechat · Posté le: 14/04/2011 11:56 Sujet du message:

Voici donc le HV450 que je veux c onstruire. Cette photo a du être prise en 1948 ou 1949.
Voilà, bonne journée à toutes et à tous

VincentB · Posté le: 14/04/2011 12:05 Sujet du message:

J'ai déplacé ici les messages concernant le HV450, qui étaient postés dans le sujets du DAD, merci de respecter les sujets

Christian · Posté le: 14/04/2011 15:41 Sujet du message:

JMP_blackfoot · Posté le: 22/04/2011 17:42 Sujet du message:

L'ElektroRetro et son modèle de vol pour crrcsim sont d'extraordinaires et magnifiques exercices de style ( http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3051&start=120 ),
mais pour revenir aux authentiques modèles anciens, qu'en est-il des modèles de vol de, par exemple, le CB28, le Tauveron, le HV-450, le DAD, le Tabou, l'AS-42, etc...?

de plancke · Posté le: 22/04/2011 20:57 Sujet du message:

JMP_blackfoot · Posté le: 22/04/2011 21:10 Sujet du message:

Ah, je me suis incomplètement exprimé. [humm]

Etant un constructeur lent moi-même, je ne saurais faire de remarques à ce sujet aux autres [non]

Je cherchais seulement à savoir s'il existe ou existera des modèles (virtuels mais reproduisant les modèles anciens les plus célèbres) pour les simulateurs comme crrcsim. Bon courage. Cool

haju68 · Posté le: 23/04/2011 20:22 Sujet du message:

Bonjour,

pour CRRCSim, la liste des modèles existants se trouve ici : http://crrcsim.berlios.de/wiki/index.php?n=CRRCsim.ListOfModels
Tu constateras qu'il n'y a pas beaucoup d'anciens Sad

Quand j'aurai achevé le modèle de vol de l'ElektroRetro, je m'attaquerai à ces modèles http://www.retroplane.net/fms/simulateur.htm. J'essaierai de voir avec Yacine s'il accepte d'adapter le visuel 3D pour CRRCSim, et je calculerai les coefficient aérodynamiques.

En ce qui concerne ta requête sur les modèles anciens, je prépare un tutoriel qui expliquera comment obtenir un modèle de vol en utilisant un tableur développé par mes soins. Donc tu devrais pouvoir créer cela toi même dans un laps de temps... à déterminer Rolling Eyes

Pour ce qui est du rendu visuel du modèle, il te faudra utiliser un logiciel de création 3D (wings, blender, metasequoia etc..) Moi même, je n'ai pas encore pris le temps d'apprendre à m'en servir.

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas. Si le sujet intéresse, je créerai un post dédié à ce simulateur.

tibor kertesz · Posté le: 23/04/2011 21:21 Sujet du message:

hello all !
here i got a short video of the Frog Wren free flight glider in the slope
couple of short but nice flights
http://www.youtube.com/watch?v=7XexYA6Kp0k

JMP_blackfoot · Posté le: 25/04/2011 20:29 Sujet du message:

BEDE · Posté le: 26/04/2011 18:41 Sujet du message:

Pour ceux qui ne défilent pas le 8 Mai Very Happy

Je vous rappelle que le CMB organise, sur son terrain de Persan-Beaumont, sa journée Nostalgie. Vous trouverez tous les renseignements ainsi que la localisation sur le site du club

http://www.club-cmb.net/

On n'est pas obligé d'apporter un modèle ancien, car rencontrer les anciens et tailler une bavette c'est agréable aussi, mais plus on aura de modèles plus on s'amusera.

A bientôt, amitiés

Bernard

JMP_blackfoot · Posté le: 02/06/2011 02:03 Sujet du message:

Un premier essai de modélisation avec Wings 3D, le Bossu de Pierre Vaysse, modèle cher à mon coeur, l'ayant eu en dépot plusieurs mois en 1986, le temps d'en établir un plan très exact. Un Micron 5cc attend que je me décide à construire un Bossu...

Des photos de l'original en 1945, à l'époque du record du monde et plus tard:

Et un plan trois vues tiré du MRA:

haju68 · Posté le: 05/06/2011 20:20 Sujet du message:

Beau boulot de modélisation [clap]

JMP_blackfoot · Posté le: 07/06/2011 15:42 Sujet du message:

haju68 · Posté le: 08/06/2011 10:24 Sujet du message:

Je me demandais, as tu réussis à simuler le calage du moteur dans le fichier .xml?
Pour le centrage, tu peux le modifier dans le tableur que je t'ai fourni, puis relancer les calculs dans AVL juste avec le fichier .mass.

JMP_blackfoot · Posté le: 08/06/2011 14:12 Sujet du message:

JMP_blackfoot · Posté le: 15/06/2011 01:13 Sujet du message:

JMP_blackfoot · Posté le: 19/06/2011 16:02 Sujet du message:

Le Zinzin de Pierre Vaysse pour le simulateur CRRCsim.
C'est un peu dur de s'y mettre, mais là le résultat me parait correct.
Le modèle d'origine pesait 60 grammes, celui que j'ai construit 64 grammes (voir à gauche). Pour le vol simulé, j'ai ajouté 20 grammes de radio. Le modèle peut voler à la pente avec des vents jusqu'à environ 4 m/s (la charge alaire est en dessous de 10g/dm²).
Les fichiers peuvent être téléchargés ici:
http://db.tt/h4qrHwb
zinzin.xml va dans le dossier "models" de CRRCsim, tandis que zinzin.3ds va dans le dossier "objects".
Que le premier qui dit qu'il manque les élastiques de fixation d'aile et de stab m'explique comment les dessiner [humm]

Retrouvé la boîte d'élastiques:

haju68 · Posté le: 20/06/2011 15:38 Sujet du message:

Belle réalisation!
Ne serait-il pas judicieux de croiser les élastiques (si c'est possible Wink

)

JMP_blackfoot · Posté le: 20/06/2011 15:52 Sujet du message:

J'y ai pensé, mais avec les tourillons tout près de l'aile ça n'est pas la peine, seulement quand ils laissent une longueur de bracelet libre, et puis ça augmenterait la trainée Rolling Eyes

Pour que tout le monde y trouve son compte, l'élastique du stabilo est croisé.
Le modèle est réglé style vol libre pour un vol en larges spirales, et à la limite du décrochage en ligne droite.

BEDE · Posté le: 28/06/2011 21:42 Sujet du message:

Quand je vous disais que les absents ont toujours tord, regardez le compte-rendu photos et vidéo de la réunion Nostalgie du CMB. Le joli planeur, qui a fait un vol d'enfer aprés mise au point, a été présenté par Claude Weber, un tout "jeune" participant des réunions du CMB. [clap]

http://www.club-cmb.net/page_accueil.php

Il y avait du vent mais çà a volé grace à l'assistance radio. Laughing

Prochaine réunion 4A, en octobre.

Amitiés,

Bernard

BEDE · Posté le: 04/07/2011 22:26 Sujet du message:

Nouvelles de rencontres d'aéromodèles anciens

Pour ceux qui aimerait connaître le nom du planeur que Claude Weber a fait voler à la réunion Nostalgie de Persan-Beaumont, il s'agit du 100 Tiké. Curieux nom pour un planeur, pourquoi pas libellule ou papillon ce serait plus joli Laughing

.

Claude qui était jeune à l'époque des tickets de rationnement s'est peut-être inspiré de ces tickets. On lui demandera le 16 octobre prochain à la réunion 4A à Persan. Very Happy

Curzon, Vol libre modèles anciens, sauf thermiques, les 14/15/16/17 Juillet

Arzay, championnats de France Vol libre, les 12/13/14/15 Août; mon petit doigt m'a dit que certains amateurs de modèles anciens devraient s'y rendre, si vous passez par là.

Bons vols à tous

Bernard

Jipe03 · Posté le: 07/07/2011 18:34 Sujet du message:

gerard25 · Posté le: 06/11/2011 08:41 Sujet du message:

Pour ceux qui chercheraient des modèles exotiques , voici des plans succins de modèles allemands mais avec des cotes d'avions à moteur caoutchouc de l'entre deux guerres

Gérard

gerard25 · Posté le: 06/11/2011 14:28 Sujet du message:

Une erreur de manipulation a empêche le transfert des deux dernières images .
Les voici

Gerard25