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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 15/09/2006 21:45    Sujet du message: Documentation Fournier RF 3 | 
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Bonsoir , 
 
 
Je suis  à la recherche de documentation sur le fournier  rf 3 , photos ,  détails ,  voir les plans du vrai etc ... soit la localisation  de  rf 3 en état de vol dans l'hexagone .
 
 
Merçi par avance ,
 
 
pascal cepeda
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thierry Bordier Stagiaire Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  
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 Posté le: 16/09/2006 10:16    Sujet du message:  | 
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Il y a quelques années, il y avait un RF3 basé sur l'aérodrome de la Réole pas bien loin de Marmande. C'est là aussi qu'était basée la Patrouille Ecureuil (Caisse d'Eaprgne).
 
Voir si quelqu'un proche de la Réole pourrait aller voir sur place si l'oiseau t est encore.
 
 
Thierry
 
   Posteur occasionnel | 
 
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 16/09/2006 10:52    Sujet du message:  | 
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Bonjour , 
 
 
J'habite à 15 km de la Réole et  il  n'y  a plus de fournier rf 3  sur l'aérodrome de Floudès  .
 
Merçi quand même, 
 
 
a+ pascal
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Matthieu S Fidèle Posteur
  
  
  Inscrit le: 07 Mar 2006
  
  Localisation: Toulouse (31)
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 Posté le: 25/10/2006 08:59    Sujet du message:  | 
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yen a un a Gap, mais c'ets pas tout pres de marmande....
 
 
matthieu
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 25/10/2006 22:10    Sujet du message:  | 
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bonsoir, 
 
 
Oui matthieu  il y a un  à l'aérodrome de gap tallard , mais j'habite à 800 kms cela me fait un peu loin , merçi quand même.
 
Par contre que verrais tu comme profil pour mon projet sachant que celui ci fera 4.55 m soit à l'échelle   1/2.5 , que j'espère être vers les 10 kilos et que je le motorise avec un  moteur  électrique .
 
Bien sur si possible il me faudrait un profil un poil.. porteur mais qu'il est aussi des capacités en voltige simple  .
 
 
merçi , 
 
 
a+ pascal
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Matthieu S Fidèle Posteur
  
  
  Inscrit le: 07 Mar 2006
  
  Localisation: Toulouse (31)
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 Posté le: 27/10/2006 19:59    Sujet du message:  | 
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	« Pascal Cepeda » a écrit: 	
 
Par contre que verrais tu comme profil pour mon projet sachant que celui ci fera 4.55 m soit à l'échelle   1/2.5 , que j'espère être vers les 10 kilos et que je le motorise avec un  moteur  électrique .
 
Bien sur si possible il me faudrait un profil un poil.. porteur mais qu'il est aussi des capacités en voltige simple  .
 
	  
 
 
Je verrai bien la serie MS GPV...
 
epaisseur -> selon tes contraintes meca et d'aspect visuel.
 
cambrure -> selon la quantité de gratte/ de voltige.
 
 
Matthieu
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 27/10/2006 20:44    Sujet du message:  | 
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bonsoir , 
 
 
Au niveau stucture mécanique l'aile sera en polystirène coffré samba et relié par une clé tubulaire de 35 mm environ .
 
Je voudrais un profil si possible qui ne traine pas trop pour bien grimpé au décollage mais qui soit bien porteur et gratteur  à basse vitesse , normalement  à 10 kgrs  je serais chargé à 55 grs au dm2 .
 
Un profil voltigeur  à l'ancienne , boucles amples , tonneaux lents , serait sympa .
 
Quel allure il a le profil   MS GPV  ?  
 
 
a+ pascal
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Matthieu S Fidèle Posteur
  
  
  Inscrit le: 07 Mar 2006
  
  Localisation: Toulouse (31)
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 Posté le: 27/10/2006 21:09    Sujet du message:  | 
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	« Pascal Cepeda » a écrit: 	
 
Au niveau stucture mécanique l'aile sera en polystirène coffré samba et relié par une clé tubulaire de 35 mm environ .
 
Je voudrais un profil si possible qui ne traine pas trop pour bien grimpé au décollage mais qui soit bien porteur et gratteur  à basse vitesse , normalement  à 10 kgrs  je serais chargé à 55 grs au dm2 .
 
Un profil voltigeur  à l'ancienne , boucles amples , tonneaux lents , serait sympa .
 
	  
 
 
avec ce que tu dis : 2.5% de cambrure-> grattouille plus voltige sympa
 
 
si tu veux un peu plus de potentiel voltige, tu peut passer en 2% ca sera plus "sport".
 
 
cela dit, vu l'allongement ca ne sera pas non plus le plané d'un Nimbus, independamment du profil...
 
 
	« Pascal Cepeda » a écrit: 	
 
Quel allure il a le profil   MS GPV  ?  
 
	  
 
en 3% de cambrure :
 
http://perso.orange.fr/scherrer/matthieu/aero/airfoils/ms313gpv.gif
 
il faut donc l'imaginer decambré...
 
 
a+ matthieu
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 28/10/2006 09:04    Sujet du message:  | 
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bonjour, 
 
 
OK pour le profil MS GPV avec  : 2.5% de cambrure-> grattouille plus voltige cela  à l'air d'être un bon compromis pour mon fournier , maintenant pour le stab et la dérive je voyais un naca 009 et toi ? (construction traditionnelle structure sans doute pour ces éléments )
 
 
Peux tu m'envoyer les fichiers  du profil de façons  a allez voir mon collègue et sa cnc pour découpé les noyaux prochainement .
 
 
merçi , 
 
 
a+ pascal
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Matthieu S Fidèle Posteur
  
  
  Inscrit le: 07 Mar 2006
  
  Localisation: Toulouse (31)
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 Posté le: 07/11/2006 08:06    Sujet du message:  | 
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	« Pascal Cepeda » a écrit: 	bonjour, 
 
 
OK pour le profil MS GPV avec  : 2.5% de cambrure-> grattouille plus voltige cela  à l'air d'être un bon compromis pour mon fournier , maintenant pour le stab et la dérive je voyais un naca 009 et toi ? (construction traditionnelle structure sans doute pour ces éléments )
 
 
Peux tu m'envoyer les fichiers  du profil de façons  a allez voir mon collègue et sa cnc pour découpé les noyaux prochainement .
 
 
merçi , 
 
 
a+ pascal	  
 
 
hello
 
 
voila les fichier *.dat des profil MS2.5/xxGPV pour 11, 13 et 15%
 
 
pour les empennage, prefere du MG05 ou du S8025. Ils sont mieux au niveau confort, à moins de turbuler le Naca0009 (turbulateur volontaire
 
ou involontaire...).
 
 
Matthieu
  
 
 
|  Description: | 
 | 
  Télécharger | 
 
|  Nom du fichier: | 
 ms2.5GPV.zip | 
 
|  Taille du fichier: | 
 3.94 Ko | 
 
|  Téléchargé: | 
 998 fois | 
 
 
 
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 07/11/2006 20:58    Sujet du message:  | 
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bonsoir ,
 
 
Merçi pour les fichiers data des profil , mais lequel tu me conseille pour mon fournier le 11, 13 ou 15%, sachant que c'est une aile en polystyrène  avec un longeron vertical sur toute l'épaisseur de celle ci .La corde de l'aile est  à plus de 40 cm .
 
 
Merçi encore pour ton aide ,
 
 
a+ pascal
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Matthieu S Fidèle Posteur
  
  
  Inscrit le: 07 Mar 2006
  
  Localisation: Toulouse (31)
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 Posté le: 07/11/2006 22:24    Sujet du message:  | 
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	« Pascal Cepeda » a écrit: 	bonsoir ,
 
 
Merçi pour les fichiers data des profil , mais lequel tu me conseille pour mon fournier le 11, 13 ou 15%, sachant que c'est une aile en polystyrène  avec un longeron vertical sur toute l'épaisseur de celle ci .La corde de l'aile est  à plus de 40 cm .
 
 
Merçi encore pour ton aide ,
 
 
a+ pascal	  
 
 
Hello
 
 
l'epaisseur en modele reduit  moins yen a mieux c'est d'un point de vue aerodynamique... maintenant tu es contraint par la tenue mecanique de la bete, donc tu feras ton choix en fonction de ce que tu as besoin pour construire.
 
 
La où tu as besoin d'epaisseur pour la solidité, c'est a l'emplanture et grosso modo sur les 20-30% premier pourcent d'envergure. Avec 40cm de corde, tu as de l'epaisseur facilement (en mm), donc pas forcement besoin d'aller trop loin en epaisseur relative.
 
 
Donc je dirais 13% a l'emplanture et 11% au saumon. 
 
 
Comment le sens tu au niveau construction ?
 
Si tu ne le sens pas, fait 15% a l'emplanture, 13% à 30% de la demi envergure, et ensuite 11% au saumon...
 
 
A+ matthieu
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 15/11/2006 22:47    Sujet du message:  | 
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Bonsoir, 
 
 
La construction en dépliant le plan m'a fait changer d'avis et celle-ci sera toute  en structure donc  l'aile toute en structure .La corde  à l'emplanture  est de 56 cm  et  pas 40 cm  comme je te l'avais dis et 25 cm au samon donc il y a matière à couper du bois .
 
 
Je pense faire  toutes les nervures en ctp de 3 mm évidé et coffrage en ctp oukoumé de 12/10 sur le tiers avant jusqu'au longeron et  après chapeau de nervure et  bf  coffré en ctp aussi , en fin de compte de la construction traditionnelle. Pour l'instant ce qui me titille un peu c'est le diamètre de la clé  et la taille des longerons .
 
 
Voilà pour l'instant ou j'en suis , toutes les idées sont les bienvenues 
 
 
a+ pascal
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gustavomg9 Stagiaire Posteur
  
  
  Inscrit le: 21 Juil 2006
  
  Localisation: Argentina
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 Posté le: 15/11/2006 23:29    Sujet du message:  | 
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amicalement gustavo
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 16/11/2006 07:21    Sujet du message:  | 
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	« Pascal Cepeda » a écrit: 	nervures en ctp de 3 mm évidé et coffrage en ctp oukoumé de 12/10 	  
 
tu pourrais me dire où tu trouves du ctp 12/10eme okoumé? en grande dimension?
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 16/11/2006 07:37    Sujet du message:  | 
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super adresse merci, le ctp bouleau est moins cher que chez Charles, par contre je suppose que du ctp de 3 okoumé qu'il vendent n'a rien a voir avec celui qu'on achète pour le bâtiment? il est 3 fois plus cher
 
tu as déjà acheté par correspondance ou tu vas le chercher sur place?
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 16/11/2006 07:55    Sujet du message:  | 
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Non , je n'ai pas fait encore de commande chez eux , mais je l'ai eu  au téléphone  et il super sympa, il m'avait même renseigner sur le poids  au m2  .
 
Bientôt  je vais allez chercher  quelques plaques chez eux pour moi et quelques collègues de club   vu que j'habites  à 100 kms environ  de chez eux .
 
Si vous voulez  je peux voir pour faire une commande groupé  ,si  il y a du monde intéressé par du ctp et de là peut être négocier des prix , si je me souviens bien  je pense qu'on pouvait  oublier la tva  suivant  le paiement ....
 
 
a+ pascal
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 27/11/2006 22:31    Sujet du message:  | 
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bonsoir ,
 
 
Toujours sur mon  fournier  rf 3  , j'aurais voulu avoir  vôtre avis  sur le  dièdre que je peux mettre .
 
J'ai pensé  8 degrés  au total  de dièdre pour l'aile de mon fournier rf 3 .
 
Qu'en pensez vous ? Quelles sont vos habitudes ?
 
 
merçi ,
 
 
a+ pascal cepeda  
 
 
PS  : D'ici quinze jours  je suis en congé et je vais me fournir  en ctp de bouleau  au établissement   http://legeraviation.site.voila.fr/   si par hasard il y a des personnes qui veulent du ctp , quelles me fassent signe .
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 28/11/2006 12:26    Sujet du message:  | 
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bonjour, 
 
 
 
Oui  c'est avec un grand plaisir que  j'accepte votre proposition , venant d'un maquettiste  aussi connu que vous . Toute documentation sera la bienvenue .
 
Mon adresse mail  perso est :  cepeda.pascal@free.fr
 
 
 
merci  encore ,
 
 
a+ pascal cepeda
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 30/11/2006 10:50    Sujet du message:  | 
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Voilà quelques photos du Fournier RF4 de Maurice Luzzato, construit d'après un plan de Daniel Renou
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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GuillaumeG Accro Posteur
  
  
  Inscrit le: 04 Mar 2006
  
  Localisation: Munich / Savoie (73)
 Âge: 41
 
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 Posté le: 30/11/2006 14:08    Sujet du message:  | 
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Superbe construction ce Fournier RF4. Bravo a Maurice Luzzato si il nous lit, c'est du très beau travail. En plus avec un bicylindre, ça en jète!
 
Bonne continuation pour la suite.
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 01/12/2006 07:00    Sujet du message:  | 
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Pour le profil, Momo me signale que ce sont 
 
naca 23015 à l'emplanture et naca 23012 au saumon
 
je ne sais pas si ces profils sont d'origine dans la banque de tracfoil, mais en tout cas je les ai, si ça interresse...
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 01/12/2006 20:47    Sujet du message:  | 
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bonsoir , 
 
 
Merçi maurice  et vincent pour faire le lien des  photos du modèle de  momo , c'est sympa  ,de plus  le train rentrant fait maison est splendide  de réalisme complétement à l'image du vrai .
 
Dès que j'ai réunis toute données pour mon fournier RF 3 et aussi le bois de construction ,j'attaque la construction  et je vous tiens au courant  de l'avancement si  vous le voulez bien .
 
 
a+ pascal
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
  
  
  Inscrit le: 15 Sep 2006
  
  Localisation: GIRONDE
 Âge: 54
 
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 Posté le: 21/12/2006 20:58    Sujet du message:  | 
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bonjour , 
 
 
Aujourd'hui comme prévu je suis allé a   http://legeraviation.site.voila.fr/ 
 
, le fournisseur de ctp que j'avais trouvé il y a pas bien longtemps .
 
J'avais commandé par le net tous les longerons de l'aile  en  spruce du fournier rf3   ainsi que les baguettes du fuselage aussi en spruce , l'ensemble des baguettes étaient super bien  découpées rien  à redire de même qu'il ma fait même cadeau de quelques longueurs en plus .
 
J'ai pris aussi  le ctp pour le coffrage de mon aile qui est du 6/10 pour ma part en ctp de  bouleau de finlande et celui ci est très joli .Le ctp oukoumé de 3 mm chez eux est  du cinq plis .
 
J'en ai pris du 16/10 et du 20/10 qui lui ne fait que trois plis mais  quand il a fallut le coupé en deux , il a fallu plusieurs passes pour le couper , la colle utilisé pour le collage des plis rend celui ci très dur .
 
Ils ont des plaques  pour le bouleau de finlande en 150*150 vendu à la plaque  et pour l'oukoumé en 122*244 , mais pour celui ci on peut prendre une demi plaque , il la coupe si nécessaire .
 
L'acceuil est super  sympa dans cette  petite entreprise familiale  , de plus il peuvent envoyer par correspondance   le ctp de bouleau en roulant celui ci , si il y a plusieurs feuilles .
 
Comment je vous l'avais laisser entendre , si vous aller sur place prendre vôtre commande et que vous payer avec autre chose que la cb ou un chèque , ils sont arrangeant .....
 
 
En tous cas une bonne adresse et des gens bien sympathique .
 
 
a+ pascal cepeda
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cemoi Apprenti Posteur
  
  
  Inscrit le: 13 Mai 2006
  
  Localisation: montpellier
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 Posté le: 18/01/2007 11:46    Sujet du message:  | 
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super! C'est pas loin de chez mes parents ça! C'est vraiment top car ctp aviation n'est pas toujours évident à trouver.... et je suis en train de terminer mes deux dernières plaques! Je vais pouvoir faire le plein de matos Merci pour cette superbe info! Je vais à jonzac pour les sources d'eau chaude moi  
 
 
Je décend régulièrement sur bordeaux et j'habite montpellier, je peu ramener du matos pour ceux que ça interresse ;) Par contre je serai obligé de coupé la plaque de 150*150 par son axe sois 150*75 car je n'ai aps de fourgon ni de break... En MP svp, merci.  
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Christian Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Mai 2006
  
  Localisation: Europe
 Âge: 62
 
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 Posté le: 18/01/2007 12:15    Sujet du message:  | 
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Salut ,
 
Connais tu ce site sur les avions Fournier   
 
http://www.cfiamerica.com/
 
A+Christian
 
  
 
   
 
Orlik en construction | 
 
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Christian Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Mai 2006
  
  Localisation: Europe
 Âge: 62
 
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 Posté le: 18/01/2007 12:22    Sujet du message:  | 
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J'oubliai superbe le RF 4 de Maurice Luzzato         
 
quelle envergure fait il?
 
A+Christian
 
  
 
   
 
Orlik en construction | 
 
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cemoi Apprenti Posteur
  
  
  Inscrit le: 13 Mai 2006
  
  Localisation: montpellier
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 Posté le: 18/01/2007 12:52    Sujet du message:  | 
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oui je connais le site :)
 
 
oui superbe le fournier c'est un rf4 d c'est ça? waouuu le bi-cylindre ça le fait!     vivement les photos de l'envole   
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