KA8 Xavier

VEIRAX · Posté le: 20/08/2011 22:50 Sujet du message: KA8 Xavier

Bonsoir à tous.

Après une brève réflexion (j'étais parti pour un KA8 de 3,5M ), je décide de me lancer dans la construction à partir du plan des GPR agrandi à 3M. Pour moi , il s'agit de ma première maquette ou semi et mon premier modèle destiné à la pente et au remorquage éventuels, et sa construction me semble, plus simple et avec un résultat en terme de poids plus léger. Question pour ceux d'entre vous qui l'on construit: A quel poids sort il au final?

Les premiers couples (ctp peuplier 3 mm) ont été découpé cet après midi (pfou! faisait chaud! alors autant rester à l'ombre et s'occuper).
je découpe rapidement ceux de la partie arrière qui seront en balsa 3 mm (2X1,5) contrecollé.

Merci de m"indiquer si je suis dans un bon choix pour ces matériaux car je n'ai pas la liste de ce qui était prévu sur le plan initial (en fait je travaille à partir du plan en PDF tiré en A4, agrandi et reconstitué).

Dès que possible je posterais des photos. Je suis déjà dans l'attente de vos conseils et avis. Merci d'avance.

Pour la décoration je pencherais pour celle là

Pardon! en fait il est derrière!

Ou comme cela!

Quand j'en serais rendu à la décoration, si je la retiens, je pense que j'aurais vraiment besoin de vos conseils.

A bientôt.

mathieu78 · Posté le: 20/08/2011 23:29 Sujet du message:

Étant moi aussi débutant dans l'art de la construction de "beaux et grands planeurs maquette" Cool

, je vais suivre ta construction avec le plus grand intérêt! Bon courage!

VEIRAX · Posté le: 21/08/2011 16:10 Sujet du message:

Premières photos des pièces principales du fuselage

les couples 6,7,8,9 sont en balsa contrecollé; les autres éléments en CTP peuplier 3mm comme indiqué précédemment.

Les longerons devraient être en pin 4X4, je pense que je vais devoir rendre visite à mon fournisseur habituel (stock bas) !!!

A suivre....

VEIRAX · Posté le: 21/08/2011 16:16 Sujet du message:

Merci Mathieu78.

Je tenterais de mettre un maximum de photos, tout les avis et conseils sont les bienvenus (je ne suis pas novice en construction, mais certainement pas du niveau de nombre de réalisation présente sur ce forum).

caralp_laurent · Posté le: 22/08/2011 07:34 Sujet du message:

Salut,
et ben bonne construction Very Happy

VEIRAX · Posté le: 27/08/2011 18:30 Sujet du message:

bonjour à tous,

Mes achat de bois étant réalisés, je m'attaque à la construction. Ci dessous quelques photos de ce début de montage.

l'alter ego de ce demi fuselage est monté simultanément sur un autre chantier, j'espère qu'au final la concordance sera correcte et ne pas me retrouver avec une banane.

Question à destination de ceux qui l'on déjà monté: Avez vous posé l'ensemble des pièces de recouvrement (balsa 20/10 pour moi) entre les lises avant d'assembler les 2 demi fuselages?

Je pensais les coller après montage des 2 pièces hautes afin de conserver un accès plus facile à l'intérieur pour installer les support pour les commandes et autres.

Merci de vos infos et réponses.

VEIRAX · Posté le: 04/09/2011 20:16 Sujet du message:

Bonsoir à tous!

une photo prise après assemblage des 2 demi fuselages. Pas de décalage entre ces derniers (uniquement sur un des couples en fait, mais rien de catastrophique).

Maintenant montage d'un plancher à l'avant pour un possible aménagement (siège, structure interne,... Tableau de bord ensuite) + l'implantation du servo de crochet de remorquage.

Question: Comment faire un siège correct?

Mise en place des supports des servos arrières (direction en câbles aller/retour et profondeur avec si possible une connection automatique pour un empennage démontable).

Construction de la partie fixe de la direction (retracée en NACA 009, sur mon plan les pièces étaient crénelées, donc inexploitables).

Et bien évidement un croisillonage de la partie arrière qui est vraiment très ou trop souple.

A suivre...

VincentB · Posté le: 05/09/2011 04:13 Sujet du message:

mat2verre · Posté le: 05/09/2011 16:59 Sujet du message:

Sur le Ka8, l'assise du siège est fait d'une planche en ctp mis en forme de manière à reprendre le galbe du parachute.

Le dossier est inexistant puisque le pilote appuie directement son parachute sur le treillis de tubes.

C'est spartiate, mais ça suffit... reste à voir si le modèle que tu a choisi n'a pas été aménagé de manière plus confortable...

A+

Mat

VEIRAX · Posté le: 05/09/2011 20:46 Sujet du message:

Merci de vos réponses. j'ai uniquement trouvé cette photo à partir de laquelle je vais tenter de faire quelque chose ou au besoin copier ce que j'ai vu sur d'autres sujets.

Nouvelle question: De la baguette ronde de hêtre 3mm sera t elle le bon choix pour représenter les tubes de structure intérieure? (désolé, je risque de poser pas mal de questions de ce genre, 1ère tentative dans le domaine de la maquette ou du moins semi oblige)

A suivre... (pour l'instant partie fixe de la dérive)

Patrick 34 · Apprenti Posteur Inscrit le: 04 Mar 2009 Âge: 73

Bonjour Xavier,
je te propose 2 séries de photos:
-ici même dans la rubrique "réentoilage K8b"
http://picasaweb.google.com/losmoterosjubilaos/Ka8Ontur#
bon courage

VEIRAX · Posté le: 08/09/2011 17:44 Sujet du message:

Merci de cette information Patrick. je pense que cela me sera utile pour reproduire un semblant d'aménagement intérieur.

Renfort de la structure et dérive en cours. des photos à venir....

VEIRAX · Posté le: 11/09/2011 17:19 Sujet du message:

Bonjour à tous.

Quelques photos de l'avancée de ma construction.

- La partie fixe de la dérive:

Les pièces de base:

Leur assemblage:

1ére partie du coffrage:

finie et poncée, prête au montage:

En ce qui concerne le fuselage, fin du coffrage et implantation des renforts:

En conclusion une bonne séance de ponçage à venir. J'aurais certainement besoin d'un enduit pour un résultat final "propre". Qu'utilisez vous comme type d'enduit ?

A venir, la structure pour la radio, début de l'aménagement intérieur, mise en place du crochet de remorquage et du nez (je suis en train de faire le crochet à partir d'un tube alu et d'un tube de carbone).

A suivre...

VincentB · Posté le: 11/09/2011 18:10 Sujet du message:

Tu peux utiliser un enduit à l'eau, tendre surtout, type enduit de lissage, marque polyfilla, toupret... si t'as de l'épaisseur à combler il y a les enduits de rebouchage dans les mêmes marques, mais c'est plus dur à poncer, donc risque de creuser le balsa autour de l'enduit

VEIRAX · Posté le: 11/09/2011 22:56 Sujet du message:

Merci pour ta réponse.

L'utilisation d'un enduit nitro + talc serait il adapté?

En fait il s'agit principalement de "comblé" de petits espace qui se retrouve sur les angles formés avec les lises. je souhaite obtenir des angles propres avant entoilage.

VincentB · Posté le: 12/09/2011 04:30 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

S'il s'agit réellement de petits espaces (1mm) à la jointure de deux pièces, place un petit bout de balsa collé à la colle blanche, un petit coup de cutter et de poncette et c'est réglé...Il faut s'efforcer à la constructon de faire des assemblages les plus jointifs possible, on y met moins de colle qui joue vraiment son rôle, et on gagne du temps...Bon courage, il a l'air sympa ce planeur... Wink

VEIRAX · Posté le: 13/09/2011 20:43 Sujet du message:

Merci de vos réponses!

En fait les "rebouchages" concernent des écarts de moins d'1 mm.

Principal défaut à récupérer, un creux qui c'est fait de façon symétrique sur l'avant (5cm X 3cm). Là cela sera récupéré par le collage d'une pièce de balsa d'1 mm et de l'huile de coude. je pense que je finaliserais avec de l'enduit nitro + talc. j'attaque le ponçage tranquillement..........

Ce plan me semble parfait, par contre plutôt que des parties balsa à mettre entre des lisses, je pense qu'un collage par dessus les dites lisses serait plus facile, en implantant les lisses en affleurement des couples (m'enfin, il est plus facile de critiquer le travail des autres que de le faire sois même, promis, si je finis ce ka8, mon appareil sera fait à partir d'un plan perso. J'en rêve!).

Quoique durant le séchage du ka8 un truc bizare est arrivé:

VEIRAX · Posté le: 13/09/2011 20:46 Sujet du message:

Oups! je voulais dire: mon prochain appareil sera à partir d'un plan perso.

A suivre........

VEIRAX · Posté le: 29/09/2011 22:29 Sujet du message:

Bonsoir à vous tous!

Une avancée, petite, mais une avancée malgré tout.

La partie mobile de la dérive a rejoint la partie fixe.

Bon, je n'ai pas consacré beaucoup de temps au KA8 dernièrement, mais je dois reconnaître je suis atteint de "collage de boit ite aigue".

En fait j'avais découpé les couples d'un Grunau Baby il y a quelques temps (plan SSUK) et les voyant seuls, abandonnés alors que le fuselage du KA8 avançais... , j'ai eu pitié.

Conclusion un Grunau en construction simultanée (sachant que le gros truc sur la photo. celui qui est sous le machin avec l'avant en M....(le mot qu'il ne faut pas dire ici, je crois...), là, juste derrière, devrait devenir à l'avenir un remorqueur + la remise en route et modification d'un VOR 250).

Bon j'espère bientôt reprendre le sujet KA8 principalement... à suivre