Göppingen IV-II "Goevier"

[mat2verre]

Bonjour à tous,

Après avoir participé modestement à Rétroplane 2006 (avec un minuscule Ka6e tout blanc), je débarque fraichement sur le forum pour vous montrer ce que je suis en train de construire.

Il s'agit d'un Göppingen IV-II "Goevier", issu du kit de l'artisan autrichien Gunther Schneider (http://www.schneider-modell.at/).

Voici ses caractéristiques:

- Echelle: 1/3,5
- Envergure: 4,20 m
- Longueur: 2,07 m
- Surface Alaire: 150 dm²
- Masse en ordre de vol: 8,0 Kg
- Charge Alaire: 53,33 g/dm²
- Profil: HQ 3.0/15 modifié

Trêve de blabla, place aux photos!!!

Tous vos commentaires et questions sont les bienvenus!

@+

Mat

[mat2verre]

Construction du Stab:















@+
Mat

[cedric]

Salut Mat,
j'ai visité le site de l'artisan, et il me semble que le plan à l'échelle ne fait pas partie du kit.
Tu confirmes ?.
Quel a été le délai et les modalités de paiement pour ton kit.
Bonne construction.
Cédric.

[mat2verre]

La dérive et la gouverne de direction:














@+

Mat

[mat2verre]

Les ailes:

1) Construction des longerons:













2) Mise en place des parties avant des nervures:





3) Pose des parties arrière des nervures:





4) Construction des ailerons











5) Mise en place des faux longerons, des bords d'attaque, saumons...

[mat2verre]

Les ailes: suite

6) construction et mise en place des aérofreins:











7) Installation radio (certainement à revoir sur certains points):






@+

Mat

[mat2verre]

Construction du fuselage:

1) Mise en place des couples sur le gabarit:





2) Mise en place des lisses sur les couples:








3) idem pour l'autre demi-coquille:








Voilà, c'est tout pour l'instant, les prochaines photos seront celles du coffrage des ailes et la suite de la construction du fuselage!

@+

Mat

[mat2verre]

[mat2verre]

Ca y est!

j'ai remis les mains dans la colle ce matin... .

Je mets des photos dès qu'il y a quelque chose d'intéressant à montrer!

Une question me turlupine quand même: pour le coffrage du fuselage, j'opte pour des lattes (façon coque de bateau) ou des plaques (comme un vrai planeur)???

@+

Mat

[VincentB]

je suppose que le kit fourni des baguettes balsa 10x3? j'aime bien le coffrage par panneaux, je trouve que c'est même plus facile à faire que des lattes et pas plus long.
Le coffrage par panneaux balsa, il faut bien les ajuster entre eux, quand tu as pris le coup de main ça va assez vite, en fait chaque bord de panneaux est poncé galbé, avec le dévellopé ça fait un joint droit, et surtout à la finition poncer le moins possible, sinon on efface les traces des panneaux. Je n'ai pas pratiqué mais je pense que l'idéal pour faire ressortir encore plus les côtes de cheval serait de coffrer en ctp de 0.8.

[mat2verre]

[mat2verre]

Bon, je vous avais promis des photos de l'état d'avancement de ma construction.

Ok, ça va pas vite. Mais ça avance quand même!!!

Les lisses du fuselage sont maitentant toutes collées, bientôt le coffrage!




Le fourreau de clé d'aile est constitué de 5 morceaux de CTP 3mm multiplis contre-collés à l'araldite: du costaud!




Il ne reste plus beaucoup de pièces pré-découpées C'est bon signe!





Les planches de balsa 2,5mm ont été enturées afin de préprarer le coffrage des bords d'attaque:




Coffrage de l'aile gauche:




L'aile gauche est maintenant coffrée, il me reste encore l'extrados de l'aile droite:




@+

Matthieu

[Anonyme]

Tu seras à l'heure pour retroplane 2007 !! Super joli, ces shorts-kits ont vraiment l'air de bonne facture ! Il faut simplement prévoir le bois pour les coffrages ailes, fuselage etc ? Tu as trouvé une bonne doc pour l'aménagement interieur ? Quelle déco ?
le Nemere me chatouille !!!

[mat2verre]

[mat2verre]

Bon, voilà, il y a des jours où rien ne va plus. Je m'explique.

Hier soir, je colle deux-trois coffrages, quelques baguettes, bref, je bricole, rien de bien sérieux.

Et puis... J'ai craqué! J'ai démonté les deux demi-fuselages du chantier, je les ai assemblés "à blanc", à l'aide de pinces à linge... Et j'en suis resté sur le c...! Je me dis, c'est pas possible, comment j'ai pu me laisser faire un truc pareil!

Je m'asseois, je réfléchis...

Et puis... Je mets l'empennage en place! Merde, il est vraiment grand le bougre!

Pas possible de me rendre compte... je m'asseois...

Et puis... Je ne tiens plus en place, il faut que je sache à quel point cette connerie m'emmène... Mise en croix? hum, ce ne serait pas raisonnable, le fuselage tient avec des pinces à linge, les coffrages d'ailes ne sont pas secs... Bref, tout tend à me faire croire que ce serait de l'inconscience...

Merde! l'aile gauche se monte (non sans mal, il est vrai, c'est ajusté "serré"... Et l'aile droite, celle qui n'est pas sèche? Elle se monte aussi!

Là, on s'asseoit, on prend sa tête entre ses mains, et on se demande pourquoi on a une passion qui nous rend suffisament débile pour construire ce genre de trucs... Pourquoi pas une armoire Normande, tant qu'on y est??? Même masse, même Cx, aussi encombrant... sauf qu'une armoire Normande, on peut y ranger des choses!!! Et puis comment je vais balancer ce truc là à la pente? Et est-ce qu'il va voler? Est-ce que je vais savoir piloter un truc pareil? Est-ce que ça vaut vraiment la peine de dépenser autant d'énergie et d'argent?

Après toutes ces tergiversations, je ne pouvais plus garder ça pour moi, alors j'ai fait des photos... je vous laisse constater l'ampleur des dégâts:













La passion me rend con... Mais bon sang, qu'est-ce que c'est BON!!! :) :) :)

@+

Mat

[mat2verre]

Et quelques photos prises en extérieur:

















Ca avance quand même, mine de rien!!!

@+

Matthieu

[VincentB]

Ha en effet, quelle connerie d'avoir construit 2 ailes gauche! ça volera peut être quand même?

[Frédéric]

Salut Matthieu !

Je pense que tu dois pouvoir ranger quelques chaussettes dans le fuselage...

Très jolie connerie !

Amicalement
Frédéric

[Anonyme]

Continue de faire des conneries dans ce genre là !!!! de toute façon, à ce stade , c'est irrémédiable !!

[Chris Ze Swiss]

Salut,

Continues tes con...ries, elles sont agréables à voir!

Avec une si jolie structure, c'est dommage de devoir plaquer le fuselage!

à +, Christian

[erwan]

Bon c est tjr pas pret?? c est quoi ce bord*l??

Et le red bull tout neuf qui chauffe en piste et qui attend !!!


pffff!! completement pffff!!

Superbe realisation!!

Si tu cherches un pilote d essai??????

Erwan

[caralp_laurent]

Très beau planeur, très belle réalisation.
C'est chouette, quand c'est grand comme ça !!
Sûr que dans l'atelier, ça paraît immense, déjà nettement moins posé dehors.
Quand il sera dans le ciel, il aura la bonne taille !
Superbe...

Lolométéo

[erwan]

RE pffff

Dire qu a l origine ca aurait du voler au Menez Hom!!


Rhalala

Bon j arrete de t embeter!! Tiens au fait pendant que j y pense matt!! Dimanche aprem si le temps le permet , remorquage! Fait chauffer les bord d attaque :p

Erwan

[mat2verre]

[mat2verre]

La dérive, terminée (j'avais pas mis de photo!):





Pose des charnières sur le volet de dérive:





Les lisses du fuselages sont recoupées, puis poncées à la bonne dimension. Pour la partie avant du baquet, un gabarit est bien utile:





A l'arrière: la dérive est posée, les lisses recoupées, les charnières collées:





A l'avant: mise en place et collage du nez:





Au dessus: collage des bords du cadre de verrière:





Mise en place de la roue:









Et voilà un fuselage prêt à coffrer!!!





@+

Mat

[mat2verre]

Samedi dernier: ajustements et mise en croix (merci au passage à Bertrand, deux cerveaux enfarinés valent toujours mieux qu'un seul à peu près valide!)













@+

Mat

[GuillaumeG]

Ouahh alors la il prend vraiment toute sa dimension le Goevier avec toi a coté!!! C'est vraiment magnifique! On a hate de le voir fini ce bel oiseau.
J'ai vu que tu cherchais encore la déco...as tu déja des photos a nous montrer des décos potentielles?
Bon avant de décorer faut quand même pas oublier de coffrer le bazard
Encore bravo et bonne continuation.

Guillaume

[mat2verre]

Puisque Guillaume en parle, voici les déco potentielles...

Je n'ai pas encore arrêté de choix, mais la déco de la sabena me plait bien...

Décos Germaniques (il y en a d'autres, mais la croix bizarre sur la dérive ne m'inspire vraiment pas )









Décoration de nationalité inconnue???





Décoration Autrichienne (en fait c'est le planeur de Günther Schneider)





Décoration Slovaque:





Décoration Belge:





Décorations Hollandaises:













Ce que l'on peut remarquer:

- il n'y a pas 2 verrières semblables!!!
- les décos qui m'intéressent sont en noir et blanc
- les décorations toutes blanches... bof bof, pour faire ça il aurait suffi de faire un planeur "plastique"!!!

Vos commentaires sont les bienvenus!

@+

Mat

[Chris Ze Swiss]

Salut,

Question de goût, mais:

- Si tu n'aimes pas le "blanc tout plastique", il n'y a que le PH 209. Moi, je ne le trouve pas terrible ce bleu, ca me fait penser à l'ancien "Silence" de Robbe!
- Si tu veux bien du blanc dominant mais quelque peu original, je préfèrerais alors le PH-207
- Comme toi, au final, c'est la déco Sabena que je trouve la mieux réussie, ... reste à connaître quelle sont les couleurs employées!
Je pencherai pour:
1- orange avec liseré rouge foncé, bleu foncé
2- rouge clair "ferrari", avec liseré bleu foncé
En aucun cas le liseré est noir, on voit bien la différence avec l'immat'.

Maintenant, si personne n'est capable de te fournir les coloris exacts, tu peux pencher pour deux tons de gris, ainsi tu seras le plus proche de la photo! ... et il ne serait pas si mal, ... et original!

En tout cas, bravo pour ta construction, bon courage, et bonne continuation!

à +, Chris

[mat2verre]