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Olli`s Ka3 in M 1:2
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Johannes
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Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 11/08/2011 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,
ich schau mal was noch alles an Fotos da ist, einige sind schon bei Retroplane im Forum so das du einige schon kennst.

Am besten ich schicke dir eine CD wenn du magst.
Adressen kommen die Tage, beide sind sehr nett und hilfsbereit.

Gruß Johannes
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Olli
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MessagePosté le: 08/10/2011 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

wollte mich mal wieder zum Thema Ka3 im Maßstab 1:2 melden.
Auf diesen Wege nochmals herzlichsten Dank an Johannes, falls er meine
Mail nicht erhalten hat, er hat mir
eine Wunderbare CD zukommen lassen hat Very Happy

So es sind noch nicht alle zu benötigten Rohre eingetroffen, dass macht aber nichts, ein bisschen bin ich trotzdem weitergekommen.
Als ich den Rohrrumpf grob zusammengelötet hatte, habe ich ihn bei mir
auf der Dienststelle erst einmal grob gesandstrahlt, da ich wissen wollte,
wie gut die Flußmittelreste abgehen.
Ich kann euch sagen es geht eifach super Very Happy , aber seht selbst:

















Die obere Spantenergänzung an der die Flächenaufnahmebeschläge hängen, habe ich auch schon mal begonnen.




Die schon sandgestrahlten Lötstellen








Ich hoffe, dass die letzten Rohre im laufe der nächsten Woche da sind,
dann denke ich, kann ich den Rumpfbau am kommenden Wochenende grob abschließen.
Bis dahin werde ich noch mal die Flächenplanung weiter führen, damit ich auch bald mit den Spreißelrippen anfangen kann. Wink

Gruß Olli
PS: Hallo Vincent, hallo Stephan evtl. könnt ihr den Bautread noch mal im
Namen in Ollis Ka3 ändern.

http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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VincentB
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MessagePosté le: 08/10/2011 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Very nice work [clap]
Olli, if you clic to "Editer" on your first post, you can change yourself the title



Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose.


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Olli
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MessagePosté le: 08/10/2011 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Vincent,

thanks for the Tip.

Best Regards Olli

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Anonyme
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MessagePosté le: 08/10/2011 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

hallo Olli
great work on the Ka3 but what about the Mozwoa?
Wink
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Olli
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MessagePosté le: 09/10/2011 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Hi marc,

the "mozwoa" must wait until next winter. Wink
If the construction of the fuselage is finished I plan to build the ribs for the K3a.

Best Regards Olli

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Taco
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MessagePosté le: 12/10/2011 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Olli, schon etwas gelötet mit aluminium-löt? Vielleicht an diese Segler?

Taco.
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Olli
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MessagePosté le: 13/10/2011 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Taco,

there is no aluminium!!
It is stainless steel and soldered with silver braizing.

Best regards Olli

Hallo heute ein Rückschlag, leider wurden mir anstatt VA Rohre
VA Tropfenprofile geliefert [argh] [argh] , nun wird es leider
nichts mit dem fertigwerden am Wochenende Crying or Very sad

Gruß Olli



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Olli
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 23/10/2011 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

wieder ein Paar Bilder Wink :

Vordere Auflage für den Sitz








Der Flächenbeschlag am Rumpf








Gruß Olli



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rhglomb
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MessagePosté le: 31/10/2011 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli

hmmm, wenn Du auch die Lackierung der D-7712 machen wirst, dann schreit das auch nach einem Treffen Original-Modell.

Ich schau auf jeden Fall mal völlig begeistert zu, was aus Deiner Ka3 wird.

Gruß
Renni

D-7712



Hab kein Geld für ne Fernsteuerung. Muss mich daher selber reinsetzen ;-)

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Olli
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MessagePosté le: 31/10/2011 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Renni,

Du lebst ja doch noch, was machen die Kinderlein Wink
Habe gerade letzte Woche mit Thomas telefoniert, der sagte
er hätte ewig nichts von dir gehöhrt.

Ja es wir defenitiv die D-7712 werden Very Happy Very Happy

Habe heute nach langem warten endlich meine letzten Rohre
bekommen und die Flächenplanung ist nun auch bald abgeschlossen.
Gestern habe ich die Höhen- und Querrudereinheit (Steuerknüppel) eingebaut.
Demnächst wird es wieder Bildchen geben. Wink
Gegen ein Treffen hätte ich nichts einzuwenden, kannst mir ja ein bisschen
entgegenfliegen Laughing

Gruß Olli



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rhglomb
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Localisation: Muenchen / Munich

MessagePosté le: 02/11/2011 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

« Olli » a écrit:
Hallo Renni,

Du lebst ja doch noch, was machen die Kinderlein Wink
Habe gerade letzte Woche mit Thomas telefoniert, der sagte
er hätte ewig nichts von dir gehöhrt.


Tja, den Kinderlein gehts aktuell gut, aber wir haben mit dem Jungen so einige Gesundheitsprobleme ......., aber das kriegen wir auch noch hin.

Mit Thomas, oder sagen wir mal mit dem Rest der Welt, habe ich seit die Kleinen da sind, praktisch keinen Kontakt mehr [confus] .
Aber das wird hoffentlich im nächsten Jahr wieder alles etwas normaler.

« Olli » a écrit:

Ja es wir defenitiv die D-7712 werden Very Happy Very Happy

Schön, das gefällt mir .....

« Olli » a écrit:

Habe heute nach langem warten endlich meine letzten Rohre
bekommen und die Flächenplanung ist nun auch bald abgeschlossen.
Gestern habe ich die Höhen- und Querrudereinheit (Steuerknüppel) eingebaut.
Demnächst wird es wieder Bildchen geben. Wink

Da muss ich ja doch mal wieder öfters ins Forum schauen.

« Olli » a écrit:

Gegen ein Treffen hätte ich nichts einzuwenden, kannst mir ja ein bisschen
entgegenfliegen Laughing

Da müssen wir mal sehen, wie es sich ergibt.
Fährst Du eigentlich zu dem Retroplane 2012.... da läge ich ja fast auf dem Weg.

Aber ich muss da auch erst mal Hausaufgaben machen.
Die Ka3 hat aktuell keine gültige Jahresnachprüfung, da ich es jetzt 2 Jahre nicht geschafft habe. Ich hoffe auch, dass sich in den letzten zwei Jahren keine Mäuse eingenistet haben.... seit Anfang 2009 habe ich sie nicht mehr aus dem Hänger gehabt.
Aber ich bin dran, dass sie 2012 wieder in die Luft kommt.

Gruß
Renni


P.S:
Beim 1:2 Nachbau ist es ja nicht mehr weit bis zum 1:1 Bau von einem Oldtimer. --> So war das bei den Zahns mit dem Habicht ja auch. Wenn es so weit ist, lass es mich wissen, falls Du dann einen Piloten brauchst
Very Happy



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Jürgen
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MessagePosté le: 02/11/2011 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Das ist ja der Waaaaaahnsinn !
Einfach nur großartig.

[amen]
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Olli
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MessagePosté le: 04/11/2011 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Renni,

ich glaube nicht, dass ich die Ka3 bis dann fertig hätte.

@Jürgen, das ist kein Wahnsinn, ist halt ne`Ka3 bei Olli Wink

Bilder, Bilder........

.....in dem Rumpf sind mitlerweile fast alle Streben verbaut.
Er wiegt jetzt ca. 1300g




Die Aufnahme für die Kufenpufferung




Noch mal aus einer anderen Perspektive




Der Steuerknüppel




Auch noch mal aus einer anderen Perspektive




Eine der hinteren Aufnahmen des V-Leitwerks




So nun geht es an die Pedalerie und die Sitzrückenlehne, aber erst muß
ich mal wieder Sauerstoff holen und vor allem Silberlot. Crying or Very sad Crying or Very sad

Erst mal.....

Gruß Olli



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VincentB
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MessagePosté le: 04/11/2011 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Olli,
Beautiful work [clap]
Tell us your impressions, very easy and funny to build in tubes, isn't it? Wink



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Olli
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MessagePosté le: 04/11/2011 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Vincent,

thanks for the compliment Very Happy

yes it is really easy to build with steel tube.
I have a little brazing harness so you can work very well. Wink








When iam finished with the brazing i'll sandblast everything. Wink

Best Regards Olli



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Anonyme
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MessagePosté le: 04/11/2011 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

fabulous craftmanship, [clap]
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Olli
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MessagePosté le: 04/11/2011 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

die Pedale Wink









Gruß Olli



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Walter L.
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MessagePosté le: 04/11/2011 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,

das ist eine wirklich super Arbeit. Das würde ich auch gerne können, aber ich traue mich bislang einfach nicht dran.

Viele Grüße

Walter
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Johannes
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MessagePosté le: 05/11/2011 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Einfach genial , Olli [amen]

Wenn die Ka 3 fertig ist müssten wir nur noch den Ralph - H. G.
um 1 : 2 schrumpfen, dann wäre es perfekt MDR MDR

LG Johannes
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Christian
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MessagePosté le: 05/11/2011 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
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Olli
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MessagePosté le: 06/11/2011 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter,

es ist wirklich nicht schwer, glaub es mir Wink
Ich baue jetzt schon ca. 28 Jahre Modelle,
habe aber bisher nur 2mal Fahrwerke für eine Toni
Piper gelötet und ein Bugfahrwerk für meine "Big Charter",
naja und noch so einiges an Klüngelkram und 1-2 Schaldämpfer.
Aber mit ein bisschen Übung und ein Paar Probestücken
funktioniert es sehr gut Very Happy Very Happy
Die wirkliche Arbeit dabei ist die Rohre anzupassen, da muß man
sich schon ein wenig Gedanken machen.

@Johannes : Danke Very Happy
Naja, weiß nicht ob wir den Ralph schrumpfen sollten, nachher spielen
die kleinen Kinderlein mit ihm und nicht er mit denen MDR MDR .
Mal sehen vielleicht finden wir ja ein Ebenbild in Kleinformat [humm]

@Christian : merci Very Happy

Gruß Olli



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Olli
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MessagePosté le: 13/11/2011 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

durch die kleine Verzögerung,
ist der Rumpf nun erst fast fertig geworden.
Bis auf 1-2 Röhrchen und eine Menge unzähliger
Laschen die ich noch einlöten muß
um irgend welches Zeug anzuschrauben ist
er jetzt fertig Very Happy Very Happy













Ein kleines Mechanisches Teil habe ich auch schon gelöst,
die Seiten.-Höhenrudermischung in Form dieser zwei Umlenkrollen,
die auch wie beim Original verbaut sind Wink
Der Johannes kennt sich glaub ich damit aus [humm]





Morgen geht es wieder mal zum Sandstrahlen Very Happy Very Happy

Gruß Olli



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Johannes
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MessagePosté le: 13/11/2011 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

[amen] [amen] Einfach Spitze - Olli [clap]


Citation:
Der Johannes kennt sich glaub ich damit aus


Puh - vor vielen Jahren auf der WaKu stand ich vor dem Gerippe
und habe mir die mechanische Mischung angeschaut und
ich muß zugeben es hatte gut fünf Minuten gedauert bis
es geklickt hat Confused
Aber genial!!!
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rhglomb
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MessagePosté le: 16/11/2011 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

« Olli » a écrit:

Ein kleines Mechanisches Teil habe ich auch schon gelöst,
die Seiten.-Höhenrudermischung in Form dieser zwei Umlenkrollen,
die auch wie beim Original verbaut sind Wink


Das sieht aber im Original völlig anders aus.

Abe rich vermute mal, dass Du für jedes Ruderseite ein eigenen Servo hast und das ganze von der Anlage mischen lässt, oder ?!?!
Ansonsten würde ich deinen Mischer nicht verstehen.

Gruß
Renni



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Olli
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MessagePosté le: 16/11/2011 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Renni,

ich weiß ja nich mit was für einem Flugzeug Du fliegst Wink
aber die Bilder von Thomas und Johannes sagen etwas anderes aus,
dort sieht es nämlich so aus Wink










Gruß Olli



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rhglomb
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MessagePosté le: 16/11/2011 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

« Olli » a écrit:
Hallo Renni,

ich weiß ja nich mit was für einem Flugzeug Du fliegst Wink
aber die Bilder von Thomas und Johannes sagen etwas anderes aus,
dort sieht es nämlich so aus


Ruder Kehrt, Volle Kraft zurück.
Das ist ja der vordere Anschlag. Ich dachte das wäre hinten. .......... [grrr] [grrr] [grrr]


Den vorderen habe ich mir offensichtlich nicht so intensiv angesehen ...... [fiufiu]



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MessagePosté le: 16/11/2011 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Den vorderen habe ich mir offensichtlich nicht so intensiv angesehen ......


Ohne Hüneraugen am dicken Zeh ist das auch sehr schwierig Rolling Eyes MDR MDR
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Olli
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MessagePosté le: 18/11/2011 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Laughing Laughing Laughing

hier der Sitz und Amaturenbrett Wink














Gruß Olli



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Walter L.
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MessagePosté le: 18/11/2011 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Phantastisch [amen] [amen] [amen]
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