La Pruvo

michel · Posté le: 11/01/2012 19:06 Sujet du message: La Pruvo

Tout d'abord je vous souhaite une très bonne année à toutes et à tous.

Une nouvelle construction pour ce début d'année, un sujet original : la Pruvo
J'avais flashé sur ce planeur lorsque j'avais vu une photo prise lors du
salon de Sinsheim en 2009. Je m'inspire d'un triptyque et de qq photos (merci Vincent), car aucun plan n'existe, à ma connaissance. J'ai ressorti feuilles de calque, équerre, compas etc.
J'attends avec impatience plus de détails de nos amis maquettistes allemands sur les profils utilisés. Si parmi vous, rétroplanistes, il y a des photos ou renseignements sur ce sujet, bien sûr je suis preneur.
Je traite cette maquette à l'échelle 1/2 , soit une envergure de 4,50m.

VincentB · Posté le: 11/01/2012 19:26 Sujet du message:

Bonsoir Michel,
Content que tu construises ce planeur, là j'adoooore ce genre de machine [baaave]

Pour ceux qui ne connaissent pas, voilà à quoi ce planeur ressemble [bave]

MALABAT Michel · Posté le: 11/01/2012 19:58 Sujet du message:

Ca va être encore un beau modèle [clap]

Michel, je vais suivre t'a construction avec beaucoup d'attention.

Christian · Posté le: 11/01/2012 20:17 Sujet du message:

Rien que de voir le début de la construction j'en [baaave]

Vraiment étonnant ce planeur on va se régaler de suivre ta construction Very Happy

Christian

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Super, belle idée..t'as de la place pour les servos en tout cas! nervures en treillis? C'est le standard en ce moment ! Laughing

michel · Posté le: 12/01/2012 11:59 Sujet du message:

bien sur nervures en treillis ; je me suis entrainé avec les ailes du SG38.
Mais là ça se complique car elles sont toutes évolutives donc je suis obligé de faire un gabarit pour chaque nervure. Confused

maginot68 · Posté le: 12/01/2012 12:18 Sujet du message:

Vraiment original et très bonne idée.

Il va être énorme à l'échelle 1/2.

Bertrand

michel · Posté le: 20/01/2012 18:37 Sujet du message:

bonjour,
suite: présentation des nervures de karman , et collage des baguettes
cintrées qui représentent une partie du bord d'attaque de la profondeur, et le départ du bord de fuite de l'aile (pas simple Confused

)

GARCIA · Posté le: 20/01/2012 18:43 Sujet du message:

oh!!!! que ça va être booooo.... je le sens [clap]

José

Christian · Posté le: 20/01/2012 19:09 Sujet du message:

Belle structure Michel je n'ose même pas penser quand tu en seras aux ailes [baaave]

Le fuselage respire la légèreté ,c'est beau cette structure ,tu es entrain de me faire regretté d'avoir choisi le 1/3.5 pour mon aile volante [argh]

Si elle vole bien au 1/3.5 je la refais au 1/2.5 Laughing

Christian

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

C'est chouette Very Happy

Lamellé-collé pour ces baguettes cintrées?

michel · Posté le: 20/01/2012 22:40 Sujet du message:

oui, lamellé-collé en baguettes de pin de 5x3.

michel · Posté le: 23/01/2012 18:11 Sujet du message:

bonjour,
fabrication du siège, et mise en place.

Jean-Paul · Posté le: 23/01/2012 19:19 Sujet du message:

Michel,
ton fuselage est magnifique, vivement la suite.
JP

Christian · Posté le: 23/01/2012 20:38 Sujet du message:

Arrêtes Michel avec tes photos mon fournisseur de clavier étanches est en rupture de stock Laughing

Christian

VincentB · Posté le: 26/01/2012 11:08 Sujet du message:

Dans le dernier Modellismo, il y a un article de La Pruvo, on y voit la maquette terminée, apparement présenté l'an dernier pour les les 100 ans de la Wakku. Michel tu veux le scan de l'article?

michel · Posté le: 26/01/2012 18:24 Sujet du message:

Ha oui merci, je veux bien l'article Very Happy

; car pour le moment je n'ai pas eu
de nouvelles de l'association Antikmodell.

michel · Posté le: 27/01/2012 18:20 Sujet du message:

bonsoir,
mise en place du servo de crochet de remorquage, tout en haut du nez,pour ne pas gêner les pieds du futur pilote. puis coffrage de la partie avant en ctp de 8/10e , et installation du crochet pour le catapultage au sandows.

michel · Posté le: 28/01/2012 18:24 Sujet du message:

Présentation du pilote pour mettre en place les palonniers, et manche,sur
ce modèle j'aimerais bien avoir une photo de la planche de bord. Je pense
quand même qu'il devait y avoir au moins un badin et une bille [humm]

VincentB · Posté le: 28/01/2012 19:30 Sujet du message:

Instruments? pas sûr [humm]

Par contre sur les scans du La Pruvo et Hessenland, sur le dernier on voit bien sur le 3 vues et une photo, un gros anémomètre, ça aurait été marrant de construire cet accessoire

michel · Posté le: 28/01/2012 22:57 Sujet du message:

Bien vu ! En agrandissant au maximum la photo, on devine un anémomètre. Alors bien sur je le représenterai bien, mais comment retrouver une photo plus nette de cet instrument pour le fabriquer au plus précis [argh]

VincentB · Posté le: 29/01/2012 06:11 Sujet du message:

ça doit ressembler un peu à celui qu'il y a sur ces 2 sites http://volsdeguerredansuntriplan.blog.24heures.ch/developpement-durable
http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=2&t=1113

et pour le faire fonctionnel
http://thevintageaviator.co.nz/image/tid/169

ça m'a trop donné l'envie d'en faire un pour mon Mira

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

magnifique ce site du "Vintage Aviator" que je ne connaissais pas ,une mine pour les maquettistes..Dommage qu'il n'y ait pas de planeurs...Tiens, à propos de cette période, hier, j'ai vu le lit de camp de Guynemer, un morceau du triplan du Baron Rouge et plein d'autres choses dont je vous parlerai tantôt...

michel · Posté le: 29/01/2012 11:26 Sujet du message:

Merci je ne connaissais pas ces liens. L'anémomètre semble effectivement être celui qui figure sur la photo.
Dès que j'en aurai fini avec la structure, je le fabriquerai Very Happy

michel · Posté le: 29/01/2012 18:58 Sujet du message:

Vincent, si tu fabriques l'anémomètre sur le Mira, je suppose que tu vas le
faire fonctionnel au niveau des pales mais aussi sur l'aiguille ? ? [humm]

Du coup... j'attends pour copier Laughing

VincentB · Posté le: 29/01/2012 19:37 Sujet du message:

Oui je pense que je vais le faire, j'ai commencé à le dessiner, en partant sur le cadran de 100mm. Je n'ai pas trouvé les dimensions, mais j'ai 2 photos où on le voit dans des mains, je pense que ça fait cette taille. Ramené à mon échelle, ça fait des demi sphères à marteler en cuivre de 8mm de diametre, le corps 15mm au plus large, le cadran 20mm. Facile de faire tourner le tourniquet, mais faire marcher l'aiguille ce serait chaud à cette échelle Confused

Faudrait pouvoir intégrer un moteur de micro servo sur l'axe, et récupérer la bobine/aiguille d'un voltmetre et en tournant ça génère du courant qui ferait bouger l'aiguille, mais ça m'étonnerait que j'arrive à faire tenir tout ça. Par contre pour le tien, ce sera fastoche Laughing

sans vouloir te mettre la pression, le tien devra être fonctionnel [arf]

DELRIEUPierre · Posté le: 30/01/2012 11:08 Sujet du message:

Charles LEVY avait publié dans RC PILOT un plan avec les dimensions et construction. j'ai retrouvé l'article Cool

Je vous le scanne et l'envois en privé Vincent , Michel.
Pierre

michel · Posté le: 30/01/2012 11:54 Sujet du message:

merci

VincentB · Posté le: 30/01/2012 14:03 Sujet du message:

Tiens je me demande si en faisant tourner un micro moteur via les ailettes, ça fournirait assez de courant pour rétracter du fil à mémoire Flexinol, si c'est le cas, il y aurait moyen de faire bouger l'aiguille du cadran

Jean-Paul · Posté le: 30/01/2012 16:15 Sujet du message:

Le problème c'est que ça ne fonctionnera qu'en l'air et personne ne le verra !! [vieux]

Si tu te lances la-dedans, tu n'auras jamais le temps de finir les ailes !! Laughing