Olli`s Ka3 in M 1:2

[Olli]

Hallo,

heute ein kleiner Vortschritt im Bereich der Querruder
Habe die Flächenverkastung im Querruderbereich hergestellt und gleich
wie beim Original die Endfahnen der Letzten Rippen im Randbogenbereich
damit abgefangen.








Desweiteren sind nun beide Flächenanschlüsse fertig gestellt, es fehlen
nur noch die Beschläge




Gruß Olli der jetzt Beschläge feilen geht....

[Olli]

Hallo,
einen schönen guten Morgen, heute Nacht hat es bei uns das erste
mal geschneit , soll wohl heißen, dass der Winter noch etwas dauert.
Dann werde ich wohl die Ka3 bis zum Frühjahr vertig haben

die Flächen ruhen zur Zeit, da sie bei mir auf der Arbeitsstelle lagern
Dafür habe ich mich mal dran gemacht die Holzteile an den
Rumpf zu bringen

















Die Knotenpunkte..




Als nächstes sind am Rumpf die Beplankungen im Nasenbereich dran und
die Seitenplatten im Cokpitbereich.

Gruß Olli

[Johannes]

Hallo Olli,
ich glaube Thomas wird sich an seine "Jugendzeit" erinnern
wenn er diese Fotos sieht

Endlich mal wieder Holz am Rumpf; Spitze auch ohne Kiefer

[Olli]

Hallo Johannes,

das glaube ich auch

[Johannes]

Sorry, sollte heißen :
auch ohne Holz sah der Rumpf schon spitze aus

[Olli]

Hallo Johannes,

alles Klar!
Ja, mit Holz sieht es schon etwas anders aus.
So die Randbögen, sie müssen noch etwas ausgehobelt und verschliffen werden

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

hatte noch ganz etwas vergessen.
Wer Interesse hat mal eine Schleppkupplung
oder Windenkupplung der Firma Tost nachzubauen,
kann sich bei mir melden.
Ich kann eine Zeichnung der Einzelteile in Pdf, DXF oder cdr
zur Verfügung stellen.
Übrigens funktioniert die DFS Schleppkupplung gleich.

Die Konstruktion basiert auf demontierten Kupplungen die
Abfotografiert wurden

Gruß Olli

[Walter L.]

Hallo Olli,

so sauber ist wahrscheinlich keine große Ka 3 jemals gebaut worden!

[Olli]

Hallo Walter,

wenn ich mir 50. der ca. 400 Bilder ansehe, die ich auf meiner CD
habe, die ich vom Johannes bekommen habe ,
wird dir wahrscheinlich übel werden.
Zum Glück konnte man nicht sehen wo man da einsteigt


Gruß Olli

[Walter L.]

Also habe ich damit recht....

[Olli]

Hallo Walter,

sicherlich hast Du recht, aber was willst du mir damit sagen
Also glaube mir, auch wenn es auf den Bildern so sauber aussieht,
da werden nachher noch so einige Dellen und Wellen zu Vorschein kommen.
Spreche aus Erfahrung, ist bei meinem Grunau Baby auch nich anders geworden und das ist aus CNC Teilen erstellt

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

die Querruder sind fertig, bis auf der Halbrunde Torsionskasten.
Muß noch mal 0,4 Sperrholz bestellem.
Jetzt können die Flächen bald beplankt werden

Gruß Olli

[Walter L.]

Ich war heute noch in der Flugwerft des Deutschen Museums in Oberschleißheim. Was man da so an Beulen, Wellen und Dellen sehen kann....

Da sind viele unserer Modelle viel zu sauber gebaut um vorbildgetreu zu sein....

Gruß
Walter

[Olli]

Hallo,

da heute bei uns wunderbares Winterwetter ist-16° und es wieder ein
wenig geschneit hat, habe ich die Ka3 mal ausgeführt

Aber seht selbst





























Also, die Holzarbeiten am Rumpf sind damit abgeschlossen, nun geht es an die Restarbeiten der Flächen und dann geht es mit dem Beplanken los,
muß mir nur noch 0,6mm Sperholz besorgen.
Wenn ich richtig gerechnet habe, sollte ich für die gesamte Ka3 mit einer Tafel auskommen;)

Gruß Olli

[Johannes]

wunderschön die Fotos

Sicherlich sind die Flugzeuge zum Teil recht wellig und einige auch
recht lieblos gebaut.
Bei der 7712 merkt man aber das da ein Modellbauer gearbeitet
hat - für ein Flugzeug dieser Bauart schon sehr sauber, wenn ich das beurteilen darf

Gruß Johannes

[Olli]

Hallo,

da sitzen sie alle stillschweigend da und
keiner sagt etwas

Johannes, was ist los, Du hättest es doch als erstes sehen
müssen, da fehlte noch etwas!!

Der Thomas hat mir den Tipp gegeben, jetzt musste ich auch
noch eine Nachtshicht einlegen

Na, was hat gefehlt

Gruß Olli

[Johannes]

Die beiden Sperrholzplatten
aber ich dachte die kommen noch

Ich bleibe bei meiner Meinung:
Ein etwas kleineres Original

[Olli]

Hallo Johannes,

ja, wenn ich die so bei mir auf dem Tisch stehen habe, denke
ich das auch so maches mal

Habe überhaupt den Rumpf mal so gewogen wie er zur Zeit ist,
eigentlich fehlt ja nur noch die Bespannung, Farbe, Akkus, Empfänger,
ein Paar Kabel und natürlich der geschrumpfte Henning

Und was soll ich sagen, sie wiegt gerade mal 3650g, ein sehr guter Wert wie ich meine, wird wohl wieder ein Wiesenschleicher
Oder ich muß nachher noch 5000g Blei reinpacken

Gruß Olli

[Walter]

Hallo Olli,

...nicht dass Du glaubst hier lesen nur wenige mit...ich bin z.B. nur sprachlos....

Jetzt sag ich aber doch mal: wow... ...so ein Stahlrohrrumpf hat schon was und könnte mal ein Thema werden - davor muss ich aber noch ein Haus über meine neue 25m² Luxuswerkstatt (mit ebenerdigem Doppelflügeltürzugang und Seeblick nebst anschließendem Startplatz... ) bauen...

Jetzt bin ich wieder ruhig und lese entspannt weiter mit...

Walter

(PS: woisn Deine Anmeldung... )

[Walter L.]

Hallo Olli,

du kannst sicher sein, dass hier alle erfürchtig mitlesen!

Es fallen uns nur keine weiteren Bewunderungsfloskeln mehr ein....

Gruß
Walter

[Olli]

Ach so, ich hab gedacht ihr lebt gar nicht mehr.

Habe gerade heute eine sehr nette E-Mail von der OSC Wasserkuppe
bekommen, die bauen schon seit 2010 eine K3a wieder auf,
da bin ich ja richtig schnell

Habe heute schon mal die ganzen Füllklötze zwischen die Rippen
auf den Holm gebracht und beigeschliffen,
hab aber keine Bilder gemacht.

Nächste woche werde ich irgend wie versuchen die Streben fertig zu bringen
damit am 18.02 alles zu unserem 1.Wintertreffen der Oltimersegelflug-Interessengemeinschaft nord steht, ich bin schon mächtig gespannt wie das
dann aussieht.

Überhaupt haben die mich von der OSC gefragt ob ich mal vorbeischauen würde.
Nun bin ich am überlegen und wenn meine Holde es zulässt, dieses Jahr einen Kurztripp zu machen.
Ich würde gerne den Thomas besuchen, der, der die Original K3a D-7712
restauriert hat, den von der OSC einen Besuch abstatten, das Retroplanetreffen mitzumachen und dann gleich noch meine Tante und Onkel
in Tirol zu besuchen.

Und das alles natürlich mit meiner K3a

Nur weiß ich im Moment ausserdem noch gar nicht, wann ich überhaupt Urlaub bekommen kann und kann deshalb noch gar nichts zusagen
Fertig wird sie bis dahin auf jede Fall, da ich schon zu unserem
"Drahtverhau & Jaffakistentreffen" damit fliegen möchte.

Ich könnte mich noch nicht mal zum Retroplane anmelden

Gruß Olli

[rhglomb]

[Olli]

Hallo Renni,

dich hätte ich dann natürlich auch noch aufm Zettel.

Gruß Olli

[Stephan]

[Olli]

Hallo Stephan,

das ist schön, freut mich
Leider gibt es im Moment nicht sehr viel Neues zu
berichten, ausser das ich es mit dem kleinen Henning
einfach nicht hinbekomme
Irgend wie habe ich ihn total verunstaltet,
deshalb mag ich hier eigentlich davon auch keine Bilder zeigen.
Mal sehen werde ihn wohl erst mal einen Körper und ein Paar
Klamotten verpassen und sehen was das Gesamtergebnis
bring.
Den Kopf kann ich ihm dann immer noch wieder abreißen

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

mal wieder etwas erfreuliches und damit es hier nicht langweilig wird,
habe mal die Flächen von der Heling genommen, damit man überhaupt
mal die Dimensionen erahnen kann

Wenn ich es morgen noch schaffe gibt es dann noch mal ein Paar
Überraschungsbilder

Gruß Olli

Hier kann man die Größe nur erahnen....













.....aber jetzt kommts

[Stephan]

uihhhh, man Olli bist du klein das wird ja ein Koffer
Stephan

[Olli]

Wie versprochen,

Überraaaaaaaaaaschung

Loool

Wie ihr sehen könnt, (man)n braucht schon einige Werkbänke um das
Teil zusammenzubauen

Gruß Olli





























Jetzt kann unser Treffen stattfinden

[Daniel Gmür]

Heiliger Bimbam, Olli !

Was hast Du da gemacht.


Umwerfend und ein dreifach Bravo zur gelungenen Hochzeit

Das ist einfach nur noch eindrucksvoll und - selbst die Beschläge passen auf "Null-Komma-Millimeter" an das Holz ...

Mir würden jetzt schon die Finger zittern wie Espenlaub, wenn ich nur schon an den Erstflug einer solchen Arbeit denken würde.

Ganz herzliche Gratulation zu Deiner Arbeit!

[Jean-Paul]

Very good job, Olli

JP