Moto-planeur "Konice 4" Jean-Paul

Jean-Paul · Posté le: 30/01/2012 21:22 Sujet du message:

Je ne connaissais pas cette technique, Tom.....à essayer.
J'utilise ce produit qui est très facile d'utilisation, il suffit de tremper la pièce dans le produit ou de le passer au pinceau et de rincer à l'eau. C'est tout.
JP

Fauteuilaroulix · Maniaco Posteur Inscrit le: 01 Déc 2007 Âge: 75

le brunissage est d'autant plus fort si on utilise de l' huile de vidange ou de l'huile à fort tanin comme de l'huile de chaine pour tronçonneuse, Attention l'huile de vidange il faut la passer pour enlever tous corps en suspension scories et autre de plus la protection ralentis fortement l'oxydation! attention également l'huile peut prendre feu donc prévoir un récipient avec un couvercle et ne pas mettre sa tronche au dessus Laughing

Jean- paul j'ai appréciés ton crochet Aérazur.
Amicalement mon cher Jaen Paul.

Jean-Paul · Posté le: 07/02/2012 21:57 Sujet du message:

Bonsoir à tous,
ces derniers jours, j'ai travaillé sur le coffrage du fuselage. Tout d'abord, j'ai allégé la structure derrière le CG pour gagner un peu de poids.

Puis, j'ai commencé par le dessous.

Ensuite, le dessus, le tout en CTP 6/10ème.

Chaque panneau est d'abord réalisé avec de la cartonnette, j'ai pris l'habitude de procéder comme cela, pour éviter les pertes de CTP.

Les grands moyens sont employés pour presser la colle ! il faut que ça tienne !! Laughing

Je n'ai pas collé le panneau avant car il faut d'abord que je fixe le lest. Ce panneau sera collé au dernier moment.

Le capot et le tableau de bord plaqué avec je ne sais plus quelle essence de bois. Confused

Le capot en place.

Maintenant, je vais laisser de coté le fuselage et finir les ailes.
A bientôt.
JP.

czirh · Posté le: 08/02/2012 07:12 Sujet du message:

Süper construction. [clap]

GARCIA · Posté le: 08/02/2012 07:18 Sujet du message:

Belle construction Jean Paul [clap]

je l'imagine déjà terminé. Very Happy

josé

ChristianR · Posté le: 08/02/2012 08:42 Sujet du message:

Bien réalisé ton coffrage,ce n'était pas évident avec les parties cintrées. [clap]

pascalgre · Posté le: 08/02/2012 08:59 Sujet du message:

du grand art .... [clap]

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Tu t'éclates JP Laughing

c'est BÔÔÔÔ [clap]

Jean-Paul · Posté le: 08/02/2012 09:46 Sujet du message:

vassily · Posté le: 08/02/2012 10:13 Sujet du message:

Il est beau le konice à hélice [clap]

André Gaborit · Posté le: 08/02/2012 12:04 Sujet du message:

Salut Jean Paul

Belle construction. [clap]

michel · Posté le: 08/02/2012 19:05 Sujet du message:

Oui c'est vrai pas facile à réaliser ces coffrages en contreplaqué, j'ai eu les mêmes difficultés sur le planeur actuel. J'utilise du calque assez épais pour faire les gabarits des panneaux à découper et comme cela je peux les reproduire directement sur le bois.
Bon courage pour la suite

Jean-Paul · Posté le: 08/02/2012 20:22 Sujet du message:

Merci Wassily et Dédé.
Bonne idée Michel, le calque pour faire des gabarits, j'y avait pas pensé, merci pour la combine, je l'appliquerai à la prochaine construction.
JP

Jean-Paul · Posté le: 18/02/2012 19:43 Sujet du message:

Bonsoir,
j'ai repris la construction des ailes.
J'ai laissé l'aileron attaché à l'aile afin de garder un alignement parfait.

Coupe de la baguette supérieure.

Pose d'un CTP 6/10ème pour maintenir les nervures de l'aileron.

Pose d'un balsa 30/10ème et d'un 2émé CTP 6/10ème pour rigidifier l'ensemble.(photo prise après la coupe de la baguette inférieure)

Fabrication des guignols en tôle d'alu 20/10ème.

Pose des servos, des tringles et des guignols.

Coupe de la baguette inférieure. Ainsi, je suis sur que tout est aligné.

J'ai ensuite fabriqué les charnières selon ma méthode habituelle que je détaille pour ceux que ça intéresse.
Je pars d'une tôle en acier doux de 8/10ème.

Coupe de la tôle avec une petite cisaille.

Dressage de la bande de tôle au lapidaire.

Pliage de la bande dans l'étau.

Perçage de la tôle et des rivets de 2mm pour recevoir les goupilles de 8/10ème.

Les rivets sont ensuite brasés sur les tôles et l'ensemble est passé au produit à noircir.

Fabrication des saumons.
Le bord est en CTP 15/10ème et les nervures en treillis comme les ailes.

Le gros oeuvre des ailes est maintenant terminé. Il reste à faire le coffrage du bord d'attaque, la pose des chapeaux de nervures et les goussets puis la finition.

Je ferai d'autres photos demain du planeur monté, si nous avons le beau temps !
Cordialement.
JP.

VincentB · Posté le: 18/02/2012 20:04 Sujet du message:

C'est long à faire tous ces bidules, on a l'impression de ne plus avancer Laughing

J'en suis à faire à peu près les mêmes choses que toi.
T'as encore un sacré gros morceau avec le moteur, t'as commencé?

Jean-Paul · Posté le: 19/02/2012 11:33 Sujet du message:

Salut Vincent,
oui, c'est très long à fabriquer tout ça mais quand on aime, n'est ce pas ?
Pour la motorisation, j'ai commandé le moteur et le contrôleur, j'ai les tubes laiton pour fabriquer le pylône mais je n'ai encore rien tracé. J'attends d'avoir le moteur en main pour me faire une idée de l'ensemble.
Grand ciel bleu ce matin et pas un brin de vent, j'en profite pour monter le planeur avec tous ses haubans pour revérifier la géométrie.
Voici quelques photos en vrac.

pascalgre · Posté le: 19/02/2012 12:34 Sujet du message:

Bravo Jean-Paul... c'est magnifique [clap]

quel type de moteur / controleur vas-tu mettre?

pascal

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Super Jean Paul, tes progrès sont EPOUSTOUFLANTS Wink

ça s'appelle la passion, je crois [clap]

époustouflant : qui étonne à en perdre haleine [vieux]

pour Pascal : un grand truc est sorti d'un grand carton Laughing

GARCIA · Posté le: 19/02/2012 13:32 Sujet du message:

C'est du très beau travail Jean Paul [clap]

José

André Gaborit · Posté le: 19/02/2012 13:42 Sujet du message:

Salut Jean-Paul

Beau travail [clap]

Jean-Paul · Posté le: 19/02/2012 17:37 Sujet du message:

Merci les copains,
respire Marc, ne t'étouffe pas je t'en prie Laughing

Pascal, je vais mettre un brushless 320Kv en 6S avec une hélice 18 ou 19x10 qui devrait tirer dans les 5 à 6Kg. le contrôleur est un 90/100A.
Cordialement.
JP.

Walter · Incurable Posteur Inscrit le: 05 Nov 2006

Bon soir Jean Paul,

I really like this project and I´m looking forward to see it fly. Great work - I´m sure it will be a great sucsess... [clap]

.

Prop 18...19x10 with 6s seems to be very big. Maybe this setup is enough (and cheaper Wink

):

Axi 4120/16 (or equal) weight is 320gr. 465U/V
Prop 17x9
Jeti advance pro 77AH

You will have less max current (about 55A) on 6s - and you can use a much more cheaper conroller. Power output is about 800 Watts.

amicalement
Walter

Jean-Paul · Posté le: 19/02/2012 19:29 Sujet du message:

Merci pour le conseil Walter.
Tu as raison, la motorisation est certainement trop puissante. Je vais essayer comme cela et je monterais un moteur moins puissant si c'est vraiment nécessaire.
Thank you for advice Walter.
You are right, motorization is indeed too powerful. I am going to try as it and I shall take up a less powerful motor if c 'est really necessary.
Cordialement.
JP