Leiter Helling für Rumpf

[Daniel Gmür]

Hallo allerseits,

Für den Bau der Moswey überlege ich mir den Bau
einer drehbaren Rumpfhelling (kragende Leitern):

Der Aufbau ist gemäss untenstehende Skizze wie folgt vorgesehen.

1) Grundplatte
2) "Baubrett für Leiter" als Kantholz 7/17 cm (Kerto, 12-fach verleimt)
exzentrisch an Seitenwand 5) drehbar gelagert. Länge 150 cm
3) Leitersprossen (Abstand und Länge gemäss Erfordernis Bauplan) auf Kantholz geschraubt.
4) Dreh- und Bremsrad in Holz an Kantholz
5) Seitenwand auf der das Kantholz drehbar gelagert ist
6) Bremsbacken (zum Drehen und fixieren der Helling)
7) Spanten/Rumpf

Das Kantholz hat ein leicht exzentrisches Drehzentrum, das ein aufstellendes Moment (wie bei einer Yacht der Kiel) ergeben soll und
die exzentrische Last/Drehmoment der Leiter/des Rumpfs z.T. kompensiert.

Ich verspreche mir von dieser Konstruktion eine Erleichterung bei der Arbeit, insbesondere beim beplanken, bei den inneren Ausbauten (Anlenkungen, Ausbau etc) mit viel besserer Zugänglichkeit und etwas weniger gebeugter Rückenarbeit.

Fotos von der Umsetzung folgen.

Schliesslich ist das auch ein wenig abgeschaut, vom damaligen Herstellprinzip der Moswey - die innenliegende Stahlröhre ermöglichte den Schreinern/Flugzeugbauern ein erleichteres Arbeiten und grössere Genauigkeit.

Grüsse, Daniel


PS:
Den Kertobalken (Reststück) habe ich bereits günstig von einem Zimmermannsbetrieb gekauft.

[Daniel Gmür]

Hallo allerseits,

Inzwischen ist die Idee für eine drehbare Helling (ein bisschen quick & dirty) am Holz ausgeführt, aber die Genauigkeit muss auf der Helling und nicht bei den Auflagern spielen.

Die Drehhelling besteht aus
- Auflager 1 mit Dreh-/Klemmrad
- Auflager 2
- Kertobalken mit aufgeschraubten Buchenlatten (eigentliche Helling)

Das Drehrad kann mit einer billigen Spannvorrichtung praktisch an jeder beliebigen Position geklemmt werden (auf den Böcken dann über 240 Grad).

Hier nun einige Bilder:

Kertobalken mit Bohrung für eine M12 Schraube (wurde dann mit eingeleimt).





Dann das Auflager 1 mit Dreh-/Klemmrad und der Spannvorrichtung zum Klemmen (was noch fehlt, sind drei Flügelschrauben mit denen das Auflager 1 höhenmässig verstellt werden kann, um die Helling in Längsrichtung ins Blei zu bringen:



und hier sieht man wie die Backe auf der Innenseite greift:




Das Auflager 2 hier (hier wird nichts geklemmt), der Balken ist frei drehbar gelagert:




Hier noch einige Bilder anhand einer Sprosse der Leiterhelling (die restlichen muss ich noch genau einmessen und aufschrauben) wie das funktionieren soll:

Normallage




Senkrecht gestellt:




auf dem Rücken:




Weil der Modellaufbau beim drehen sich nicht verschieben darf, werde ich die Spanten zusätzlich an die Leitersprossen klemmen oder allenfalls die Spanten anschrauben.
Auf dem Bild die Lösung mit den Flügelschrauben:





Die Konstruktion ist für den Moswey Rumpf ausgelegt, die Auflager kann ich aber sicher für andere Projekte auch verwenden, falls die Abmasse des Balken zu klein würden.

Die Konstruktion kommt dann auf zwei Böcke mit einer billigen Schaltafel max. 40 cm breit und nicht auf den Werktisch, damit das auf 3 Seiten zugänglich wird und der Aufbau bis zum Beplanken der Rumpfoberseite wesentlich erleichtert werden soll.

Der erste Test zeigt keine Durchbiegungen des Balken, die Leiter biegt sich mit etwa 500 gr um einen guten halben mm durch, aber es sind die meisten Leitersprossen etwa ähnlich belastet.

Die ganze Konstruktion wiegt etwa 20 kg, der aufzubauende Rumpf etwa 2 bis 2.5 kg.

Ich wage den Versuch, den Rumpf der Moswey auf dieser Helling zu bauen und werde über die Erfahrungen berichten.


mit Gruss, Daniel

[Walter L.]

Hallo Daniel,

das ist wirklich eine sehr gute Idee.
Ich bin gespannt, wie sich das in der Praxis macht.

Gruß
Walter

[Johannes]

Hi Daniel,
wenn die Mosway so ideenreich und sauber wie die Helling gebaut wird
kannst du dich auf ein tolles Modell freuen

Gruß Johannes

(und berichte schön weiter)

[vassily]

Ca m'a l'air très ingénieux comme chantier. Pourras -tu nous montrer ce celà donne en pratique?
Si tu y ajoutes un moteur ça sera un tour à fuselages
Salutations
Marc

[Daniel Gmür]

Salut Marc

tu écris: