Olli`s Ka3 in M 1:2

[Johannes]

Hallo Olli,

Von den zu lesenden Info´s auf der Seite von Friebe entnehme ich das dieses Material Ähnlichkeit zu Diatex und gleichwertigem hat.

Wäre schön wenn du sobald das Material da ist dieses etwas genauer beschreibst.

Danke Johannes

[Olli]

Hallo Johannes,

auf jeden Fall
Was ich sagen muß der Preis ist heiß und dann noch
1,82m breite

Habe gerade mit einem Kollegen darüber gesprochen, dass das
Zubehör wie Spannlack und Klebelack auch nicht sehr teuer ist.


Gruß Olli

[Walter L.]

Hallo Oli,

wenn du die Preise von Friebe für Spannlack meinst, kann ich dir zustimmen. Ich habe bisher noch keine günstigere Quelle gefunden.

Letzten Herbst hatte ich die Gelegenheit bei einer Dienstreise dort vorbei zu fahren. Das Geschäft ist in einer ziemlich großen Halle am Mannheimer Flugplatz und bietet mehr als nur Spannlack...

Ich habe mir damals 5l mitgenommen (wird ja nicht schlecht, zumindest nicht wenn man ihn kühl lagert....).

Das Bespannmaterial kenne ich noch nicht, aber es ist sicher vom Gewicht auch für etwas kleinere Modelle als deine Ka3 interessant.

Gruß
Walter

[Wolfgang]

Also DIATEX ist auch Originalbespannmaterial !!!
Beim Vintagetreffen am Spitzerberg hab ich mit einem Sedberghbesitzer gesprochen,der Diatex auf der Originalmaschine verwendet hat.Halt die etwas schwerere Qualität.Das dünne Diatex für Modelle (= DIACOV ohne Klebeschicht)ist auch sehr leicht (ca. 35 gramm) und man braucht nur 2-3 Schichten Spannlack vor der Decklackierung.Bin sehr zufrieden mit dem Material.Werdet Ihr ja auch von Frank bestätigt bekommen.
Übrigens-gute und sehr günstige Quelle für Spannlack ist auch Kirchert in Wien-der hat auch einen weltweiten Onlineshop.

[Olli]

Hallo Wolfgang, Walter,

danke für die Auskunft

Wolfgang, bei Friebe ist der Spannlack noch 2Euro pro Liter günstiger

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

so langsam geht es an die Fummeleien (Kleinigkeiten vor dem Bespannen
Nächste Woche werde ich die Flächen wohl fertig haben und die Bespannung bestellen

Der fertige Flächenanschluß inkl. Beplankung













Die Welle für die Drehbremsklappen





Der halbrunde Querrudertorsionskasten





Die Verstärkung-Trapeze am Höhenruder





Das Pitotrohr hat Olli auch schon mal gebaut









Gruß Olli

[michel]

la perfection

[Olli]

Bonjour Michel,

merci beaucoup

Salutations Olli

[helmut]

schön zum anschauen
wozu hast du den Silikonschlauch bei den Instrumenten?

kannst du mir mal Fotos schicken von den Servoeinbauten wie du sie machst bzw ansteuerst - würden mich interessieren,
schöne Grüsse aus Salzburg an den grossen Meister

Helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

der Silkonschlauch ist für den Fahrtenmesser,
der ist voll funktionsfähig

Für die anderen Instrumente hatte ich leider noch keine Zeit,
aber die werden wohl irgend wann auch funktionieren.

Werde dir heute Abend mal ein Paar Bilder senden

Gruß Olli

[helmut]

merci

helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

vorab schon mal ein Ausschnitt
aus meiner CAD Datei.
Die Seile die zu sehen sind gehen dann im
Bereich der Querruder über Umlekungsrollen
an die Querruder.
Den Hebel den man ganz unten sieht, ist an dem Steuerrohr
welches an dem Steuerknüppel befestigt ist.

Eigendlich steuert ja der Pilot den Knüppel auf Quer, dadurch verdreht
sich das Rohr, dann dreht sich der untere Hebel und betätigt dadurch
die Gestänge die nach oben an die Steuerhebel gehen, von dort gehen
dann eben die Seile an die Ruder.
Da ich Henning ja nur schrumpfen kann und er sich ja nicht bewegt, müssen eben die Servos herhalten um alles in Gang zu bringen.






Gruß Olli

[Walter L.]

Hallo Olli,

funktionierende Instrumente gehen mir persönlich ein klein wenig zu weit....

Im übrigen sind es bis zum 1. April noch ein paar Tage


Gruß
Walter

[Olli]

Hallo Walter,

jetzt reicht`s
jetzt gibt es hier auch noch einen, der meint, dass ich euch
im Netz verschaukeln will.

Nein bei meiner Ehre als Maurermeister, ich weiß das es noch ein wenig
hin ist bis zum 1.April,
aber dieses 1. von 3. Instrumenten ist in der Tat voll funktionsfähig
Es ist zwar noch nicht geeicht aber es funktioniert!!

Sind wir nicht alle ein bisschnen "Kirre"

Wer es nicht glaubt, kann gerne vorbeikommen und es sich ansehen
aber evtl. habe ich ja noch mal Lust ein kurzes Video davon zu drehen wollte ja eigentlich auch noch mal die Steuerfunktion des
Höhenruders und die Bewegung des Steuerknüppels und der Pedale
auf Video festhalten.

Aber mal sehen, wird langsam Zeit, am 1. Mai ist Anfliegen und
dann bald schon unser 9."Drahtverhau & Jaffakistentreffen"

Deshalb geht es jetzt auch erst mal weiter mit bauen:

Drehbremsklappenaussparrung








und noch einmal von unten




Gruß Olli

[helmut]

bei dier Perfektion glaub ich dir alles

ausserdem braucht man ja auch was esonderes
danke für die Bilder

helmut

[Olli]

Richtig Helmut,


und weiter geht`s

Klappenabdeckung






Hier kommen nachher die Seilumlekungsrollen hin, von oben gesehen.....





....von unten gesehen





Wie der Deckel beim Original aussieht kann ich aus meinen
Unterlagen nicht ersehen....





......deshalb habe ich ihn gemacht wie bei meinem Grunau Baby,
als Bajonettverschluss





Gruß Olli

[helmut]

Hi Olli

welche Beplankungsstärken hast du beim Flügel

lg helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

alles 0,6mm Sperrholz

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

Klappen sind auch fast Fertig.
Wollte nur noch mal drauf hinweisen, dass die Bilder
die ich reinstelle immer nur den einen Flügel zeigen,
aber natürlich jeweils an beiden gearbeitet wird und
auch beide gleich weit sind

Heute hatte ich einen sehr netten Kontakt zu der Firma Friebe,
die mir ein sehr gutes Angebot gemacht haben für das Material
was ich brauche.
Sollte Anfang nächster Woche eintreffen, dann werde ich natürlich über
das Ceconite Superflite 104A berichten.
Habe mir auch gleich den Spannlack und Klebelack von dort mitbestellt.

So nun aber Bilder von der Klappe, sie ist jetzt so weit fertig, es muß nur noch das Gestänge eingebaut werden und die Klappe daran befestigt werden





















Gruß Olli

[Johannes]

Es geht ja in riesen Schritten bei dir weiter

Ich war eben ein mir im Lackierraum und habe
meine kleinere Ka 3 nach einer Reparatur bei lackiert.

Solltest du noch nicht die Ralfarbtöne haben, hier sind sie:

1028 / 7037 / 7032

Gruß Johannes

(ohne Gewähr )

[Olli]

Hallo Johannes,

ja mit ganz großen Schritten
Die RAL Farbtöne habe ich schon mal von Thomas bekommen

Freu mich schon aufs Bespannen

Gruß Olli

[helmut]

Hallo Guten Morgen

bin schon gespannt auf deine Erfahrungen mit dem Bespannen
und wie die Verarbeitung ist.

PS: 8 Servo 805MG sind schon bestellt

gruss helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

ich auch

willst Du das 805MG jetz überall einsetzen
und mit wieviel Volt wirst Du die betreiben

Gruß Olli

[helmut]

hallo Olli !

7,4 Volt

bei Höhenruder und Seitenruder auf alle Fälle bei den Querrudern muss ich noch sehen, aber es würde nichts dagegen sprechen,

hab guten Preis bekommen .

schönen Abend Helmut

[Olli]

Hallo Walter,

ne, hast schon Recht, bei der größe würde wirklich nichts dagegen sprechen

Es ging wieder ein bisschen weiter
Flächen sind nun fast fertig bis auf ein Paar Kleinigkeiten





Drehbremsklappen angeschlagen....




Querruder angeschlagen....




Seilumlenkrollen...




noch mal der Flächenanschluß..








leider ist das Material von Friebe noch nicht eigetroffen, somit
kann ich da noch nichts berichten

Jetzt werden als nächstes die Seile eingezogen und die Klappenanlenkung
fertiggestellt.

Gruß Olli

[Peter64]

Servus Olli ,
einfach fantastisch Deine Arbeit .
Viele Grüße
Peter

[Olli]

Servus Peter,

Danke für das Kompliment

Der Postbote hat gerade geklingelt

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

so sieht es denn aus, wenn der Potbote da war

















Das Gewebe macht einen sehr, sehr guten Eindruck, ich habe vorher soetwas noch nie gesehen
Mann kann fast glauben, dass man da nachher nur unschwer ein Loch rein bekommt so stabil ist es, wiegt aber ja auch 52g/m² ohne
Spannlack.
Aber bei der Größe der Ka3 kommt es glaub ich auch nicht so drauf an,
Die wird meinen Meinung nach so schon viel zu leicht

So nun hoffe ich natürlich, dass es noch mal ein Paar Tage schönes Wetter
gibt, da ich eigentlich vorhatte noch ein Paar Pixs von der ganzen D-7712
zu machen, nur leider haben die die nächsten Tage schlechtes Wetter
angesagt.

Und ich möchte doch so gerne mit dem Bespannen anfangen

Gruß Olli

[Walter L.]

Hallo Olli.

ich bin sehr gespannt auf deine Erfahrungen mit dem Gewebe. Von der Verarbeitung, speziell was das Aufbringen angeht, gefällt mir bisher Koverall sehr gut. Was mir daran nicht gefällt sind jedoch die groben Poren, die mit Spannlack alleine nicht zu schließen sind. Vielleicht ist das ja mit dem Gewebe von Friebe besser.

Gruß
Walter

[Olli]

Hallo,

habe heute mal gewogen

Was soll ich sagen, der Trum wiegt
Fläche links 2790g
Fläche rechts 2802g
Rumpf 3901g
Leitwerk 780g

Ergibt ein fast fertiges Rohbaugewicht von 10273g
Ich schätze, dass ich den Piloten ca.1500g schwer machen werde und noch mal 500g
für die Haube fällig werden, dann sollte ich mit der Stromversorgung vorne im Rumpf auch ungefähr mit dem
Schwerpunkt hinkommen

Für die Bespannung und Farbe wird noch mal 1600g beaufschlagt.
Bei der Stromversorgung rechne ich 860g
Ergibt dann ein fertiges Gewicht von 14733g

Nach Berechnung liegt die Flächenbelastung damit bei 51g/dm²
Irgendwie kommt mir das zu leicht vor, ich möchte ja keinen Drachen
haben, ich glaube da muss ich wohl noch etwas mitnehmen
evtl. ein Bleikissen

Gruß Olli