Kupper (1/3,5)

Thierry P · Posté le: 15/04/2012 16:03 Sujet du message: Kupper (1/3,5)

Bonjour à tous.
j'attendais d'avoir avancé un peu la construction pour mettre les premières photos sur le forum.
Voila la structure du fuselage de la Kupper agrandie (à l'échelle 1/3,5) et bien modifiée (suite aux divers documents que m'a fourni Vince Cocket).

A cette échelle la Kupper fera donc 4,90 m d'envergure.
Pour le commun des modélistes (qui dispose d'un atelier) cela n'impressionne guère... pour moi, dans mon salon, cela représente déja un petit challenge (n'est ce pas monsieur Marc?!...)

Je vous tiens au courant pour la suite.

Thierry.

VincentB · Posté le: 15/04/2012 16:39 Sujet du message:

Chouette une nouvelle construction [clap]

et pour mieux se rendre compte, le fuselage fait quelle taille?
ça va aussi te faire une grosse charette à faire [arf]

Thierry P · Posté le: 15/04/2012 17:28 Sujet du message:

Longueur du fuselage: environ 80 cm !!! (diamètre: 16 cm).
Tu as raison Vincent, il faudra aussi penser à la "charette"!

Thierry P · Posté le: 15/04/2012 17:34 Sujet du message:

La "charette", supportant une Uhu motorisée, pour ceux qui n'avaient pas suivi les épisodes précédents:

Thierry.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Bonjour Thierry, tu as changé d' appartement? Laughing

Bon courage pour cette jolie construction, ça va faire un bel engin original Wink

Thierry P · Posté le: 15/04/2012 17:59 Sujet du message:

Salut Marc.
Pas de nouvel appart' mais une bonne dose d'inconscience et toujours ce fabuleux bonheur de couper et de coller des morceaux de bois...
Thierry.

Jean-Paul · Posté le: 15/04/2012 18:44 Sujet du message:

Content de te revoir sur le forum, Thierry, avec un "GROS" projet en plus.
On va suivre et savourer, bonne construction!
JP.

ChristianR · Posté le: 15/04/2012 18:59 Sujet du message:

Beau début de construction [clap]

Tu as vendu des meubles pour faire de la place Confused

Christian · Posté le: 15/04/2012 19:02 Sujet du message:

Superbe projet Thierry ,et belle envergure moi qui aime les grands planeurs je vais suivre ça avec intérêt faute d'avoir le temps et l'envie de construire en ce moment Embarassed

Avec une surface comme celle ci tu n'as pas de question à te poser pour le poids la charge à l'air sera ridicule ne construis pas trop léger Wink

Christian

Thierry P · Posté le: 15/04/2012 19:24 Sujet du message:

Merci les gars pour ces encouragements.
Je tâcherais de ne pas trop trainer pour la construction.

Pour ce qui concerne le poids, le bras de levier avant plutôt court m'obligera quand même à être vigilant...

Une autre petite photo pour mieux voir l'extrême simplicité de la forme du fuselage:

Thierry.

VincentB · Posté le: 16/04/2012 04:40 Sujet du message:

Thierry, la "boite" qu'on voit, c'est bien le pylône de cabane d'aile? ça va être habillé en goutte d'eau?

Thierry P · Posté le: 16/04/2012 07:15 Sujet du message:

C'est bien ça Vincent.
Mais ce pylone (contrairement à ce que j'ai fait sur la première aile) n'est profilé qu'au bord d'attaque. Je n'ai pas encore installé le système de ferrure qui tient l'aile. Celle ci est en fait située juste au dessus de la cabane et est trés basse par rapport au fuselage.

Thierry.

GARCIA · Posté le: 16/04/2012 09:56 Sujet du message:

Chouette, encore une aile qui se construit et de belle taille en plus. 5.90m c'est pas rien il va falloir pousser les meubles Laughing

Je vais suivre ta construction. Comment vas-tu faire les nervures?
Bonne continuation
José

Johannes · Posté le: 16/04/2012 12:16 Sujet du message:

Finde ich prima das du den Kuper-Uhu in Großform baust, Thierry [clap]

Hast du schon eine Vorstellung was das Flugzeug wiegen wird?

Gruß vom östlichen Nachbarn Wink

Johannes

Thierry P · Posté le: 16/04/2012 18:12 Sujet du message:

salut Johannes.
Aucune idée du poids final. On verra bien.
La petite vole bien, sa grande soeur volera bien aussi!

Pour José: Tu enlèves 1m: en fait elle fera 4,90m...

Pour les nervures, je compte les faires en bois...
Je te charrie gentiment. (La monnaie de la pièce de ceux qui chambrent ceux qui vivent dans les clapiers urbains !!!)

Thierry.

GARCIA · Posté le: 16/04/2012 18:28 Sujet du message:

Thierry P · Posté le: 16/04/2012 19:01 Sujet du message:

En bois "massif".......
J'admire la construction des nervures en treillis. mais là, y'a prés de 50 nervures différentes par demi aile.... on va faire simple...

Thierry P · Posté le: 03/05/2012 20:07 Sujet du message:

Bonsoir à tous.
Deux photos de l'avancée de la construction du fuselage.
Pour l'instant, ça fait un peu locomotive mais ça va s'arranger...
Le coffrage en 8/10 est juste commencé (pylone et arrière du fuselage).

Thierry.

ChristianR · Posté le: 04/05/2012 19:12 Sujet du message:

Thierry P · Posté le: 04/05/2012 19:23 Sujet du message:

C'est pas faux Christian ! C'est quand même plus profilé qu'une locomotive.
Donc, le Redoutable, pourquoi pas? , ou alors Le Triomphant ou le Téméraire, en souhaitant que ce ne soit pas l'Indomptable!!!

Thierry.

Thierry P · Posté le: 06/10/2012 15:15 Sujet du message:

Bonjour à tous.
Voila des photos de la "locomotive" (avec les deux nervures d'emplanture). Les dernières photos datent de mai , ça donne une idée de mon rythme de travail!!! Mais là, c'est bien lancé. Le fuselage est donc coffré et j'ai commencé la découpe des nervures et acheté tout ce qu'il me faut pour les longerons, le bord d'attaque, etc. La perspective de Rétroplane dans l'Aveyron m'a bien motivé...Je suis sûr d'être prêt!

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

C'est bien d'être motivé ! Wink

Et tout cela est bien joli ma foi ! [clap]

VincentB · Posté le: 06/10/2012 15:47 Sujet du message:

Salut Thierry,
Quel look [clap]

Tu vas avoir une porte sur le côté?
le trou c'est une clé d'aile ronde en plus ou il n'y a que les ferrures qu'on voit en guise de clés?

Thierry P · Posté le: 06/10/2012 18:00 Sujet du message:

Salut Marc, salut Vincent!

Le trou est bien là pour une clef d'aile. Les ferrures (qui ne sont fixées que sur les 3 premières nervures) ne sont là que pour fixer les ailes sur le fuselage (même si cela va un peu contribuer à la solidité de l'ensemble).

En revanche, non, à priori, il n'y a pas de porte! En tous cas on n'en voit pas sur les photos dont je dispose...Il faut dire que l'espace est très réduit pour le pilote! Je crois que j'avais déjà posté la photo suivante mais je ne résiste pas à vous la montrer à nouveau, elle montre bien le problème!:

Thierry.

Christian · Posté le: 06/10/2012 18:39 Sujet du message:

Super Thierry [clap]

On voit le cône enlevé sur la photo noir et blanc c'est pour tirer les pieds du pilote pour l'aider à rentrer MDR

Beau sujet elle sera prête pour Rétroplane 2013 [baaave]

Christian

Thierry P · Posté le: 06/10/2012 19:35 Sujet du message:

Salut Christian.
Un peu qu'elle va être prête!
Elle va même être équipée de la reproduction de "l'airbag" que l'on voit devant le pylone: un petit coussin que ma môman a cousu à la bonne dimension dans un tissu (imprimé avec des petites fleurs) du plus bel effet! Indispensable!!!

Thierry P · Posté le: 28/10/2012 14:29 Sujet du message:

Bonjour à tous.
Le fuselage est quasi terminé. Voici quelques photos.
L'aile est en construction, ça avance bien!

VincentB · Posté le: 28/10/2012 14:49 Sujet du message:

Superbe travail Thierry [clap]

la pointe arrière est en bois massif? ou ctp roulé?

Thierry P · Posté le: 28/10/2012 16:57 Sujet du message:

La pointe arrière est en balsa dur. On peut avoir des doutes sur la solidité mais c'est une partie peu exposée.
Pour terminer le fuselage il me faudra juste rajouter un bourelet de protection au niveau du poste de pilotage (un petit bout de cuir...)

Et enfin je me demande si cette aile était équipée d'un minimum d'instruments? (pas de photo de l'intérieur). Qu'est ce qu'il est réaliste de trouver dans un planeur allemand de 1929/30?