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Ka-8b 3m

 
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calimero
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Âge: 37 Verseau

MessagePosté le: 17/05/2012 10:51    Sujet du message: Ka-8b 3m Répondre en citant

Bonjour a tous !

ayant appris la disparition du magazine FLY et donc ne recevant peut être jamais le plan de l'ASK13 dont je voulais commencer la construction, j'ai décidé de commencer la construction d'un Ka-8b de 3m d'envergure en y apportant quelques modifications .




C'est donc par ce sujet que je vais partager mon avancé dans cette construction détaillée pour ceux qui voudraient suivre cette construction, mais aussi pour avoir quelques conseils sur certains points .

Sur le plan il y a donc une clé d'aile en alu plat , qui va être remplacée par une clé d'aile en tube carbone plein .
Les servos pour les aérofreins sont placés dans le fuselage et vont être remplacés par des servos dans les ailes .
D'ailleurs les AF sont des AF classiques , certainement remplacés par des AF maquette comme sur la photo .

Voila pour le moment les premières modifications qui vont être apportées au plan

Je commence la construction aujourd'hui !

To be continued...
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stephanedu14
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MessagePosté le: 17/05/2012 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous.
Bonjour Caliméro.
Dommage pour le projet ASK13, a moins qu'une ame charitable puisse te dépanner.
Pour le Ka8 ,tu parts de quel plan,quelle provenance?
Un montage en groupe serait une bonne chose.
Le gardes tu a cette envergure,l'autre projet étant apparement en 4m?
Bon montage,que je vais suivre avec attention.
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calimero
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MessagePosté le: 17/05/2012 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un plan parue dans "MRA" et qui est de Christophe Husson Charlet ! Je vais le faire dans un premier temps en 3 m en attendant de voir si je trouve le plan de l'ask 13 ! Que veux tu dire par montage en groupe ?
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stephanedu14
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MessagePosté le: 17/05/2012 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux parler de faire un montage en parallèle.
Avoir plusieurs montages en même temps.
Le MRA c'est quel n°? je l'ai peut être déjà.
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calimero
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MessagePosté le: 17/05/2012 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas du tout, je l'ai trouvé au fond d'une armoire au club ! Pour le montage en groupe pourquoi pas ! La première aile est bientôt prête à coller, je vais peut être faire la deuxieme en meme temps !
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stephanedu14
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MessagePosté le: 17/05/2012 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu peux regarder pour le N°,si c'est un N° de + de 4ans je dois l'avoir.
Sinon cela sera une commande a MRA.
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calimero
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Âge: 37 Verseau

MessagePosté le: 17/05/2012 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

voila le travail d'une petite après midi de travail ! ( découpe des gabarits de nervures, 33 nervures en balsa 2 mm, découpe des 5 premiéres nervures en ctp bouleau 5 mm, perçages, ajustements, montage à blanc . )





prochaine étape : la même chose que précédement pour la 2 ème aile et ajustement pour la première partie de la mise en croix !

ouverture d'une document exel pour faire un devis de cette construction !

To be continued ...
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VincentB
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MessagePosté le: 18/05/2012 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo [good] t'es jeune et tu prouves qu'on peut encore découper à la main [clap]
t'as eu plus vite fait que ceux qui passent des semaines a essayer de trouver un kit ou un cnciste pour avoir les pièces découpées [arf]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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calimero
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MessagePosté le: 18/05/2012 07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Rien de tel que la découpe pour etre sûre de ce que l'on a! Et apres quand on le jete au trou on est content de voir que ça vole !
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Anonyme
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MessagePosté le: 18/05/2012 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

bravo, t'aurais pu faire plus light pour les 5 1è nervures . CTP de 3 pour la 1,la 2 et la 5 qui supportent le tube de clé d'aile je suppose..mais c'est bien de voir un petit jeune qui découpe à la main !
[clap] [clap]
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calimero
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MessagePosté le: 18/05/2012 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Cela me parait aussi beaucoup, mais bon, je suis le plan à la lettre ! XD
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calimero
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MessagePosté le: 20/05/2012 22:18    Sujet du message: Répondre en citant





Voila les ailes sont collées ! le coffrage intrados aussi, ainsi que le bord de fuite intrados, le faux bord d'attaque

Les AF ne seront peut être pas des af maquette

Prochainement : coffrage des longerons, intrados des premieres nervures, passages des fils pour les servos, coffrage extrados du bord d'attaque

Merci à Franç le fou du club pour les conseils de construction et qui a les réponses à toutes mes questions !

To be continued ...
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 21/05/2012 07:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance bien Very Happy
Quel est le profil utilisé pour les ailes?
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calimero
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MessagePosté le: 21/05/2012 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

« ChristianR » a écrit:
Ca avance bien Very Happy
Quel est le profil utilisé pour les ailes?


merci !

bonne question ! je n'ai pas le magazine qui accompagne le plan et ce n'est pas ecrit sur le plan ! je regarderai au club si je le trouve !
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calimero
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Âge: 37 Verseau

MessagePosté le: 22/05/2012 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

petites questions :

N'ayant pas de remorqueur ni même de pilote d'avion chez nous le remorquage est donc impossible , donc pour pouvoir en faire en plaine je pensais a motorisé le KA-8b ,quel type de moteur me faudrait-il existe-t-il des rallonges pour l'axe du moteur ?

Est-il possible de faire des helises demontable facilement ? ( pour l'esthetique )

Le Stab. du ka-8b rentre beaucoup dans le pied de derive , quel type de commande me conseillerez-vous ? ( le plus discret possible )
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gerard25
Accro Posteur
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard
Âge: 75 Bélier

MessagePosté le: 22/05/2012 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Inspire toi du modele commercialisé par TOP MODEL
Ils conseillent pour un Ka8-b de 3m comme le tient un XPOWER XC3522/5
avec des 3S

Gerard 25



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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calimero
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Âge: 37 Verseau

MessagePosté le: 22/05/2012 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

« gerard25 » a écrit:
Bonjour

Inspire toi du modele commercialisé par topmoumoute
Ils conseillent pour un Ka8-b de 3m comme le tient un XPOWER XC3522/5
avec des 3S

Gerard 25


Ok merci je vais donc me renseigner pour ce type de moteur !
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coucou28
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 12 Juil 2010
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Localisation: eure et loire
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MessagePosté le: 16/07/2012 16:14    Sujet du message: ka8B Mra Répondre en citant

Bonjour, je suis aussi intéressé par ce projet, je possède le plan et la revue MRA est le N° 679 de juillet 1996.
Tu pourras donner des détails sur la modification de la clé d'aile que tu envisages, ça m'intéresse.
Bonne construction.
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calimero
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Âge: 37 Verseau

MessagePosté le: 16/07/2012 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

la clé d'aile ne sera pas en carbone sinon se sont mes ailes qui prendront tout au moindre choc donc je change juste pour une clé en acier rond ! les AF seront des AF clasique , je garde les maquettes pour l'ask 13
ces derniers jours je suis en train de réaliser les ailerons maquette et je commence le fuselage !
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coucou28
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 12 Juil 2010
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Localisation: eure et loire
Âge: 76 Vierge

MessagePosté le: 16/07/2012 20:44    Sujet du message: clé Répondre en citant

Tu prévois quel diamètre pour la clé, avec un fourreau alu ou laiton ?
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Didier Caldara
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Localisation: 12100 Millau
Âge: 71 Balance

MessagePosté le: 20/06/2014 14:22    Sujet du message: Ka8B 3m Répondre en citant

bonjour à tous,
Sous forme d'un challenge, j'ai construit un Ka8B de 3m en agrandissant le plan de Gérard Risbourg. Lorsque je lui ai fait part de mon projet à la rencontre de Baillargues en avril, Gérard me dit "je ferai le premier vol à votre rencontre du 15 juin". Le délai était un peu court mais le Ka8 a bien volé le 15 juin sans le pilote d'essai pressenti dans l'impossibilité de venir, je m'en suis donc chargé. Vincent m'a pris quelques photos.
Voici le ka8b en vol.
Bons vols.
Didier





Retraité aéro à la tête d'une flotte d'appareils supérieure à celle de son ancien employeur.....plus réduite en envergure tout de même!
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Christian
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 20/06/2014 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Un grand classique le Ka8 mais une valeur sur ,et puis en 3 mètres taille idéal pour voler presque partout on devrait tous avoir ce genre de planeur dans nôtre atelier Very Happy

Il est bien beau ton Ka8 lui manque juste un pilote c'est pour ça que Vincent a du choisir cette photo Laughing

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 20/06/2014 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Non, non, Christian, je te rassure il y a bien un pilote, sinon je n'aurais même pas sorti l'appareil photo Laughing





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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 20/06/2014 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Autant pour moi Embarassed

Tout va bien alors si un pilote est à bord Very Happy

Christian






Orlik en construction
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Didier Caldara
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 30 Juil 2013
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Localisation: 12100 Millau
Âge: 71 Balance

MessagePosté le: 20/06/2014 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

le pilote c'est Pepette, ex pilote du Ka6e qui s'est installé dans la cabine plus large du ka8B.




Retraité aéro à la tête d'une flotte d'appareils supérieure à celle de son ancien employeur.....plus réduite en envergure tout de même!
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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 71 Vierge

MessagePosté le: 21/06/2014 07:20    Sujet du message: Répondre en citant

tres tres beau ton ka8b,c'est mon prochain projet. [clap] [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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