Pilotes "faits main"

[VincentB]

Une pâte qui a l'air bien pour faire des moulages d'empreintes négatives de têtes ou de mains et pourquoi pas pour des entourages d'instruments de bord... elle s'utilise à l'infinie en la remettant dans l'eau chaude, contrairement au latex ou silicone, ça s'appelle l’oyumaru on la trouve sur ebay par 24 bâtonnets et dans quelques boutiques en france par 7 bâtonnets (recherche google donne des résultats)

explications
http://crea-diddlindsey.over-blog.com/categorie-10894603.html

[jean claude Crétal]

Merci pour le tuyau Vincent,
Au moment ou je lisais le post, je recevais enfin mon AH model commandé en dépanage depuis plus de 2 mois, sinon très réglo AH.
Bourvil et la petite soeur seront au programme de cet hiver quand je serai j'espère sorti de mes réparations à répétition.

[ChristianR]

Pilote en cours de réalisation
Y a mieux ,mais c'est plus cher











La tête qui est au premier plan vient d'être modeler, ainsi que les mains

il faut que ça sèche

[Jac50]

Bonjour a tous.
Je me suis toujours demandé comment donner du relief à mes pilotes .
En cherchant un peu, je suis tombé sur ce tutorial qui traite la peinture d'une figurine.
http://www.penofchaos.com/tutorial/
Je n'ai pas testé, mais le résultat présenté semble très réaliste.
A tester.
A+
Jacques.

[solelou]

Bonjour à tous,

Voici mon petit projet de pilote Rétroplane pour 2010.
C'est un début et j'ai rencontré quelques difficultés à l'assemblage , mais c'est ce que j'aime dans ce genre de projet, imagination, création et biensûr difficultés...

Et bien bonnes fêtes de fin d'années à tous et à l'année prochaine pour d'autres photos

à bientôt






le voilà en chair et en os enfin en tissu et plâtre!!!



avec son jean et le début d'une chaussure...

la suite ça sera pour 2010...

[VincentB]

Bonsoir Séverine, t'arrives à coudre ces petits trucs, comme le pantalon à la machine, ou tu fais tout à la main?

[solelou]

Bonsoir Vincent,

Hi hi hi à la machine pour la plupart mais généralement je finis les petites coutures à la main...

[MALABAT Michel]

Bonsoir,

Qu'utilisez vous comme type de peinture et quelle(s) couleur(s) employez vous pour peindre et imiter la teinte chair d'un visage ?

Après quelques essais, je n'ai rien obtenu de concluant, mon personnage ayant plutot un teint de cadavre violacé.

[VincentB]

Bonjour Michel, si tu veux faire simple tu as dans les couleur Humbrol le chair mat61, moi je préfère faire mes mélanges ça évite d'avoir le même teint à tous mes personnages, je part de base avec du blanc mat34, une toute petite pointe de rouge mat153 mais vraiment à peine, pour faire un ton rose pastel, ensuite du crème mat103 là tu te retrouve avec un ton chair et selon le bronzage du marron mat29, faut surtout pas employer de couleurs brillante ni satinée, tout en mat! Tu peux sinon prendre le chair mat61 et bronzer à volonté avec le marron mat29, pour voir si les tons sont bons tu mets un point de peinture sur ta main

[DELRIEUPierre]

Michel
Il y a aussi les peintures acryliques en tube pour écoliers , qui sont pas mal et peu chères dans toutes les grandes surfaces . Avec les couleurs primaires tu peux obtenir toute la gamme de tons , et même les ombres .
Sur la tête appliquer avec très peu d'eau presque sèche .
Pour les yeux difficiles à reproduire du choisis dans un magazine une tête de face qui correspond à ton échelle ,tu découpes chaque œil et tu les colles sur ton pilote .Il n'y a plus qu'a faire les raccords avec la peinture.
Pierre

[MALABAT Michel]

Bonsoir Pierre,

C'est ce type de peinture acrylique que j'ai employé, mais certainement pas le bonnes couleurs/quantité car tout est raté. Je vais refaire des essais. Sinon j'ai la solution évoquée par Vincent.

Pour les yeux, vu l'échelle du 1/6,6 la technique du découpage dans un magasine sera peut être difficle, c'est vraiment petit. Je pense leur mettre des lunettes de soleil ce qui cachera les yeux. Là encore, des essais à faire.
Merci pour les conseils.

En tout cas, je retiens l'astuce qui pourra être appliqué sur des figurines plus grandes.

Michel

[solelou]

bonjour,
et bien voilà les dernières news de mon pilote que l'on appellera John DOE en attendant de lui trouver son petit nom
tout d'abord, j'ai utilisé de la peinture à l'eau couleur chair que je fonce plus ou moins selon la peau que je veux donner avec un peu de marron chocolat et de la pâte à modeler qui sèche à l'air



à plus pour les autres photos

[solelou]

voilà de quoi faire son blouson, j'ai utilisé un tissu imitation cuir



et c'est parti pour l'assemblade de la veste à la machine pour les coutures les plus accessibles...



et à la main et de l'huile de coude pour le montage des manches



et le voilà avec son blouson presque fini...reste le col, le système de fermeture et les poches.



un p'tit tour chez le barbier (pas celui d'Erwan bien entendu ) et chez le maquilleur pour une mise en beauté...



son blouson est fini, petit accessoire suplémentaire une petite écharpe blanche et le voilà fin prêt pour commencer le pilotage reste plus qu'à lui trouver un Gros Navion ................euh un planeur

[cassin jean]

Oh ! La classe du pilote ! Le blouson nénesse et tout ! Comment qu'il va frimer le père Erwan avec ça ! Il n'a plus qu'à construire le planeur qui va autour ....

Tu lui as fait un gros blouson donc il va faire froid en Allemagne cet été ? ...

J'en parle à Laurent Cabrol tout de suite ....

Salut et bravo !

[MALABAT Michel]

Salut,

Je vous présente Fred, mon nouveau pilote du Harbinger. Pour Harry il faudra attendre un peu, il est pas encore habillé. D'ailleur, faut que je me dépêche, il va prendre froid en cette saison.

Les cheveux (fabriqués avec du filtre pour aspirateur) sont un peu blanc, de même que la moustache (style Jack Krine) je n'ai pas encore trouvé le moyen de les rendre gris.
J'espère que Jack ne m'en voudra pas, si il lis ces lignes, de le comparer à cet herzatz de pilote, il est nettement plus beau. (Jack, pas la figurine)

[ChristianR]

Bien le pilote et pour le pull, je ne savais pas que tu étais un as du tricot

[MALABAT Michel]

Hello,

Voilà, le Harbinger à ses 2 pilotes. Bon, le 2ème à un peu mué, ça devait être Harry et finalement il s'est changé en miss France, une petite jeune première.
























Et pour terminer, réfection et modification du système de fixation des haubans qui avaient la facheuse tendance à se détacher en vol.
Là au moins, je pense que ça devrai tenir.






Après toutes ces modif, il me reste le centrage à refaire, et le planeur sera fin prêt à reprendre l'air.

[Jac50]

Bonsoir à tous (toutes).
Pour faire un magnifique pull en tricot, quand on ne sait pas tricoter.
Pour avoir des mailles de tricot à l'échelle de nos modèles.
Une astuce découverte dans une revue, il y a très longtemps et que j'ai mise en oeuvre sur un de mes premiers planeurs perso (lui aussi boa étoile):

Prenez une chaussette, choisissez la couleur, la maille et le dessin,
découpez le devant, le dos, les manches, le col, vous assemblez le tout judicieusement et vous obtenez un magnifique pull.





certe, la pilote n'est pas un travail perso et les coutures du pull sont visibles car mauvais choix du fil, mais cela fonctionne.

A bientôt.

Jacques.

[Joëlle]

bonjour severine

il y a longtemps que je recycle les vieux vetements pour les pilotes, à chaque fois que je fais du tri, je me pose la question, c'est surtout dans les lainages fines mailles ou les tissus jean et cotons pas trop épais que je trouve de quoi faire

bisous J-13
joëlle

[VincentB]

Ce week-end à Vieure certains(es) travaillaient quand même et ne faisaient pas que boire et manger
Séverine nous a confectionné un joli blouson en cuir pour mon pilote du MG9a c'est un coupon de cuir souple que j'avais acheté chez un taneur sur ebay, pour le retrouver chercher la boutique "cuirsetpeaux"







le cuir est ensuite vieillit en le trempant dans l'eau chaude et en le frottant au papier de verre à gros grains, séchage au fer en le modelant un peu au niveau des épaules



maintenant que le blouson est joli, ce sont le casque et les lunettes qui choquent, ils manquent de relief faudrait les refaire en couture

[Jean-MarieM]

Absolument superbe, ce blouson. Bravo Séverine

[Jean-Paul]

beau blouson, Séverine, félicitations !!
Tu as fait un patron ? si oui, ça serait bien de le mettre sur le forum.
Encore bravo. ('')
JP

[Christian]

[VincentB]

J'avais envie d'essayer d'autres techniques et matières pour les têtes des pilotes, que la pâte à bois papmaché, j'ai utilisé une pâte à modeler qui sèche à l'air - Giotto Plastiroc - 4 euros le kg, mais c'est carrément plus lourd que la pâte à bois, pour une tête au 1/4 ça fait 100g, mais ça se travaille mieux, le gros problème d'une tête lourde, c'est qu'en cas d'atterro dur c'est un projectile qui va partir en avant et ça arrache tout le pilote, c'est donc inexploitable en tant que tête. Cette pâte permet de fignoler les traits et rides avant séchage, contrairement aux pâtes à bois qui se rétractent et se déforment






Voilà Stephan, pilote Allemand de 78ans

Du coup je m'en suis donc servi comme modèle pour faire un moule, mais avec une matière bon marché que j'avais, qui s'appelle Oyumaru et que l'on trouve sur le célèbre site d'enchère. C'est une pâte ramollissant à l'eau chaude et réutilisable autant qu'on veut, Les batonnets de plastique Oyumaru sont trempés quelques minutes dans l'eau bouillante afin de les ramollir, on en fait une galette de quelques mm d'épaisseur, il suffit ensuite de recouvrir la moitié de la tête. Lorsqu'une moitié est faite, on coupe les débords sans trop se soucier d'avoir un joint plan, la face arrière viendra recouvrir l'ensemble et s'adaptera au joint.
Mais ça reste une méthode de bricoleur, on ne peut pas comparer avec un vrai moule en silicone et moulage resine PU + mousse PU












J'ai essayé dans un premier temps la mousse en bombe, le moule est refermé avec du scotch, un coup de bombe je referme l'entrée en laissant quand même une petite ouverture, la mousse s'expanse et déborde, on laisse sécher.......... mais le résultat est vraiment très décevant, pas moyen de bien maitriser l'expansion, il y a des manques au nez, au menton, intérieure oreilles... les petits détails, le nez, les oreilles... sont beaucoup trop fragiles, j'ai essayé 5 fois et j'ai abandonné







J'ai ensuite essayé de garnir la face avant du moule, comme si on faisait un masque, avec une couches de quelques mm d'épaisseur de pâte à modeler Plastiroc, et un autre essai avec une pâte de réparation Pattex, (pâte époxy qu'on malaxe et qui durcit)
et la face arrière+remplissage de tête avec la bombe de mousse PU, là le résultat est mieux, bon c'est bien sûr plus lourd que tout en mousse, mais au moins on a un visage qui reproduit bien les détails du moule et surtout solide quand on appuie dessus, là ça fait une tête au 1/4 de 30g, c'est acceptable.









Comme j'ai envie d'essayer de progresser, j'ai commandé un livre sur le modelage, il est bien fait, ça montre toutes les étapes, les proportions, les détails des traits, yeux, oreilles, bouche... et de la vraie pâte de modeleur, apparement utilisé par les pro de la figurine, la Super Sculpey et Super Sculpey Firm. C'est le même principe que la Fimo, avec cuisson, mais censé mieux se travailler, plus finement.... Selon les résultats des visages et mains, s'ils sont pas trop moches, je commanderais tout le necessaire de moulage, silicone pour les moules, résine PU de moulage, mousse PU de remplissage.... Bon je n'ai plus qu'a essayer cette pâte Super Sculpey, à suivre....

[Jac50]

Superbe travail Vincent.
Je suis admiratif devant le travail de modelage des traits de ton pilote.
Pour avoir essayé, je ne peux qu'être admiratif devant un tel rendu.
Bravo aussi pour le moule, cela semble plus simple que le moule en latex que j'avais fait.
Pour la peau de la tête en PU, les habirués du HMAC coulent une résine epoxy sur toute la surface interne du moule , enlèvent l'excès, et quand elle à commencé à polymèriser, mais qu'elle est encore collante, ils coulent la mousse PU.

Jacques.

[VincentB]

Bof c'est plein d'erreurs de proportions et de formes, en plus comme il faut plusieurs heures de travail sur une tête quand on n'est pas habitué, ces pâtes qui sèchent à l'air ne vont pas bien, car les petits détails sèchent entre temps on a du mal à les retravailler
J'ai regardé pas mal de sites et forum, en fait ils coulent de la résine PU dans le moule pour avoir un bon état de surface dur et détaillé et ensuite remplissage à la mousse PU, mais de la mousse à 2 composants pas les bombes de mousse PU, et ils font les moules en silicone mais en 2 parties, je n'en ai pas spécialement vu qui les font en latex, c'est apparement moins durable et en latex je ne sais pas si ce serait assez extensible pour démouler la tête par le trou du cou c'est ce que t'avais pourtant fait Jacques, non?
L'ennui c'est que chaque produit est cher, il y en a pour plus de 100 euros, et en plus ça ne se garde pas longtemps et si en plus on doit tatonner et essayer différents produits

[jean claude Crétal]

Bonsoir Vincent,
La technique de moulage est très intéressante par elle même, mais effectivement finit par coûter fort cher pour en sortir quelques rares exemplaires.
A une certaine époque, j'avais préféré soit travailler un bloc du balsa ou du polyuréthane, il me reste quelques modèles que je viens de sortir d'une boîte à chaussures ce sont des rescapés de crash ou des rebuts que je n'ai jamais voulu jeter.
Pour le polyuréthane lorsque les formes générales sont faites je les badigeonne avec de la colle blanche puis je les finis à l'enduit genre Perfax.
C'est très léger et en cas de crash ça ne se transforme pas en projectile.
Pour une meilleure tenue j'enfile une brochette jusque dans la tête.
La femme pilote sur la droite était dans le Stampe lors du crash c'est l'essence du réservoir qui à commencé d'attaquer le polyuréthane sinon elle était assez mignonne .



Bon un de ces quatre il faudra que j'essaie de faire la tête de Bourvil, pour la nonne je pourrai récupérer la rescapée du Stampe

[VincentB]

Le problème de travailler du balsa, styro ou autre pate à bois, c'est que ça donne des formes primitives (mais sympa quand même) mais si on veut s'amuser à évoluer sur des visages plus travaillés et réalistes il n'y a pas d'autres solutions que de passer par du modelage de matériaux lourds, donc obligé ensuite de mouler un matériaux léger, au final on se fait un pilote qui revient plus cher qu'un Axel's mais avec le plaisir de l'avoir fait soi même

[jean claude Crétal]

C'est vrai que ces techniques sont interressantes.
On a deux magasins à Cherbourg quand j'y vais je passe du temps dans le rayon modelage. Mais bon pour l'instant ça en reste là ....

[Jac50]

Pour le moule en latex, j'en ai fait 3, tous en un seul morceau, et la tête sort par le trou du cou, même sur le petit au 1/10 que j'avais fait trop épais. En contre partie, il faut faire un contre moule en platre pour éviter la déformation du moule en latex. Bien sur, ce contre moule est en deux parties.
Pour le coût de revient, un demi litre de latex une quinzaine d'Euros, le plâtre quelques Euros, une bombe de mousee PU quelques Euros, moins de 30 € pour 4 pilotes.
J'en ai même fait un en colle PU diluée avec quelques % d'eau, un jour ou je n'avais pas de mousse PU, cela fonctionne très bien.

Jacques.