DOPPELRAAB dans le Nord Cotentin

Jac50 · Posté le: 16/02/2011 20:58 Sujet du message:

Toute l'electronique est montée et essayée. reste a programmer les ailerons et les aérofreins (un servo par commande), mais j'ai quelques soucis avec la programmation de ma radio. jusqu'ici; le plus compliqué que j'avais fait était de programmer une aile volante avec élevons.
Je vais apprendre.
A+
Jacques.

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

c est quoi ta radio?

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Si tu respectes bien les affectations des servos au récepteur, tu ne devrais pas avoir de soucis de programmation si tu choisis bien un menu planeur mais effectivement, quelle radio utilises-tu?

Jac50 · Posté le: 17/02/2011 08:36 Sujet du message:

J'utilise une Futaba Robbe FX18.
J'utilise le menu Planeur, et je ne maitrise pas les mixages automatiques, en particulier, je ne sais pas débrancher le mixage des volets aux ailerons. je voudrais remplacer les volets par les freins.
Mais tout viens peut être du fait que je n'ai pas fait de RAZ du modèle précèdent. Je vais regarder cela ce soir.
Jacques.

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Salut Jacques

Si tu utilises la solution planeur 4 servos pour les ailes, il te faut mettre tout simplement 0% sur la fonction aileron volet. et 0% Volet ailerons

Affecter le manche des gaz aux aefs.. et ca devrait aller

Si tu as mis une voie par aefs, il te faut d'abord régler le point central a mis ouverture(sub trim) et ensuite les courses max ouvert et fermé par voie. comme ca, tu devrais avoir une sortie identique de chaque coté.

Jac50 · Posté le: 17/02/2011 17:22 Sujet du message:

Merci a tous, j'essaye cela ce soir.
Je compte prendre la solution 1 servo par aile (voies 1 et 7)(en principe, dans cette config pas de commande des volets)
le remorquage voie 5 commandée par un inter
les AF voies 3 pilotée et voie 6 asservie.
En théorie cela doit marcher.
pour mémoire, voie 2 pour profondeur
Voie 4 pour dérive.
Amicalement.
Jacques.

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Oui ca doit fonctionner comme ca.

Jac50 · Posté le: 17/02/2011 21:59 Sujet du message:

Effectivement, ça fonctionne comme ça.
Il reste quelques réglages a faire, mais ce sera après l'entoilage.
A suivre.
Jacques.

Jac50 · Posté le: 20/02/2011 10:33 Sujet du message:

Les deux ailes sont entoilées, il reste l'entoilage du fuselage, a faire des le pré-lestage terminé (un accus 130g 200g de plomb).
Je dois approvisionner un inter pour le dual rate, car aujourd'hui, ma radio n'est pas équipée (la fonction DR est cablée, mais l'inter de commande n'est pas monté).
J'ai aussi assemblé les pilotes, structure fil de cuivre et remplissage a partir d'une frite pour piscine (non, les pilotes ne sont pas belges une fois).
Amicalement.
Jacques.

Jac50 · Posté le: 02/03/2011 10:50 Sujet du message:

La phase peinture se poursuit.
Gros travail de masquage des parties non coffrées et première couche de blanc sur les parties coffrées.
A suivre.
Jacques.

Jac50 · Posté le: 02/03/2011 12:01 Sujet du message:

Bonjour à tous.
Une question concernant les immatriculations. Les polices de caractère, les tailles et couleur des caractères sont ils normalisés.
Ou doit on mettre ces immat?
Ma déco ne sera pas représentative d'un planeur existant, mais doit rester "plausible".
Merci a tous.
Jacques.

VincentB · Posté le: 02/03/2011 12:47 Sujet du message:

Jacques, regardes ce sujet qui devrait t'éclairer
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1023

Jac50 · Posté le: 02/03/2011 14:57 Sujet du message:

Merci Vincent pour cette réponse.
J'ai encore une fois appris beaucoup de chose, que je vais essayer de respecter, au moins pour la police, les tailles et les emplacements.
Jacques.

Jac50 · Posté le: 04/03/2011 11:18 Sujet du message:

Quelques images de la phase peinture.
Les ailes

Au moins une.
Sous le masque le vernis est posé. Encore un couche de blanc a l'intrados.
Les parties mobiles.

.
Une question de plus.
est il utile de passer une couche de vernis sur l'ensemble après décoration de manière a uniformiser le rendu satiné.
Merci de votre réponse.
Amicalement.
Jacques.

VincentB · Posté le: 04/03/2011 11:38 Sujet du message:

Tu veux dire une couche de vernis partout même sur la peinture? ça je ne l'aurais pas fait, par contre une seconde sur le transparent, oui pourquoi pas, moi je me contente que d'une couche. De toute façon le mieux c'est de faire des essais sur chutes, tu te rendras vraiment compte du rendu

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Tu as entoilé au diacov semble t'il? Une couche de vernis satiné le protègera et lui donnera en outre un bel aspect. Je procède toujours ainsi également

Jac50 · Posté le: 04/03/2011 12:49 Sujet du message:

C'est bien du Diacov.
C'est bien a une couche supplémentaire y compris sur la peinture que je pensais, mais je vais m'arrêter là. Les parties mobiles ont reçu 3 couches de vernis, les ailes deux couches de vernis et 3 couches de blanc sur les parties coffrées. La protection devrait être uffisante.
Demain je commence la déco des ailes.
Jacques.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

En fait, après avoir entoilé au diacov, je passe un vernis polyurhétane satiné sur l'ensemble et je peins ensuite les parties coffrées ( ex : mon Hütter 17a ) le vernis bouche un peu la trame. pas de souci de compatibilité avec une peinture polyu ou glycéro...

Gritell · Posté le: 05/03/2011 09:34 Sujet du message:

Ca a l'air tout bon ta peinture Jacques. Tu tiens le bon bout.

Jac50 · Posté le: 06/03/2011 11:41 Sujet du message:

Pour un procédé relativement simple, je suis satisfait de la peinture de mes ailes.

Il y a bien 2 ailes, une droite et une gauche, et elles sont bien de même dimension.
Il ne reste plus qu'à faire passer un peu de peinture jaune, rouge des pots vers l'extrados.
A suivre, quand le fuseau sera peint.
Jacques

Jac50 · Posté le: 15/03/2011 20:59 Sujet du message:

Après quelques masquages les ailes sont terminées.
Une photo d'époque.

intrados de l'aile gauche, extrados de l'aile droite, partie coffrée du stab..
La décoration de l'extrados des deux ailes est symétrique.
Désolé pour le noir et blanc, mais a l'époque, je ne faisais pas de photo couleur.
Amicalement.
Jacques.

Jac50 · Posté le: 15/03/2011 21:05 Sujet du message:

Après colorisation de l'image, cela donne

j'attaque rapidement l'entoilage et la peinture du fuselage
A+
Jacques.

patte de loup · Posté le: 16/03/2011 13:35 Sujet du message:

Tres propre [clap]

vivement la photos de l'ensemble terminé Wink

Pat'

Jac50 · Posté le: 21/03/2011 21:27 Sujet du message:

Quelques images du travail de l'après-midi.
Entoilage du fuseau.
Si je n'avais pas vu les images de la construction du Dopp par Vincent, je serais parti en courant, mais heureusement, après tension, ça s'arrange.

Pour fêter le printemps, j'ai pensé que les jonquilles s'imposaient.
Une vue de l'inérieur.

les connections batterie, ailerons et aérofreins.

J'ai aussi samedi essayé de tailler un tube de pitot. Ayant peu d'équipements a ma disposition, j'ai tourné un tourillon de hêtre, a la lime sur la perceuse a colonne. En voici le résultat.

Demain première couche de peinture blanche.
Amicalement.
Jacques.

cassin jean · Posté le: 21/03/2011 21:35 Sujet du message:

Célèbre dicton Normand :

" Jonquille en Mars , Retroplane en Juillet et Noël en Décembre "

Gritell · Posté le: 23/03/2011 08:56 Sujet du message:

Après cette jolie peinture des ailes, on attend le fuselage.
Où en es-tu?

Au fait, quel masquage as-tu utilisé pour faire les ailes?

Amicalement

Jac50 · Posté le: 23/03/2011 10:06 Sujet du message:

Salut.

Le fuselage est en phase de peinture. Very Happy

La première couche de blanc a été posée hier matin, la deuxième le sera ce matin et la dernière demain.
la déco sera faite certainement début semaine prochaine.

Pour le masquage des ailes, j'ai confectionné des caches en papier trop larges de 5 mm de chaque côté puis je les ai bordés de ruban adhèsif de peintre (sur 5 mm) retaillé en tant que de besoin. Ces caches sont montés sur du papier sulfurisé (cuisine) afin que l'adhèsif soit facilement décollable pour être mis en place sur l'aile. Wink

J'ai eu quelques soucis. Crying or Very sad

Collé la veille j'ai eu quelques arrachements de la peinture de base (blanc). Shocked

Collé le jour même, quelques infiltrations. Confused

J'ai donc acheté de l'adhésif 3M pour carrossier que je compte employer pour la déco du fuselage. [humm]

J'ai aussi commencé a tracer les patrons des fringues de mes pilotes, la machine a coudre devrait ressortir du placard. Wink

Amicalement. [pluie]

Jacques.

Gritell · Posté le: 23/03/2011 10:52 Sujet du message:

Pour éviter les infiltrations, tu peux passer sur le bord du ruban de masquage du "Klir" ( produit d'entretien pour sol ). Je l'ai fait à certains endroits et c'est nickel sauf résidu de colle par endroit mais je pense que ça vient de la peinture.

Pour mes bandes droites, j'ai pris du 3M magic comme conseille Vincent, et c'est impecc.
En revanche, pas trouvé de scotch 3M de carossier. Tu en as trouvé dans quel magasin?

Je vais t'envoyer une commande de vêtement Laughing

Amitiés

VincentB · Posté le: 23/03/2011 11:06 Sujet du message:

Ce qui est bien avec le magic 3M c'est qu'il change de couleur/aspect lorsqu'il est bien appuyé donc pas de risque de fuite, par contre je mets un papier dessous pour n'avoir que 5mm de collant, ça limite les risques d'arrachage vernis/peinture

Jac50 · Posté le: 23/03/2011 15:13 Sujet du message:

Je n'avais aussi que 5 mm de ruban adhésif.
Je vais essayer le scotch magic sur l'immat.
Jacques.