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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 17/03/2018 19:00 Sujet du message: Blackburn 1912 - Remise en état |
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Bonjour à tous.
Dans les années 1970, j'avais fait l'acquisition d'un kit de chez Scale model de la maquette du Blackburn ; à l'époque j'ai fait beaucoup de vols avec ce rétro sur le terrain du camp de Souge près de Bordeaux. C'était une base militaire, nous avions le droit de voler le week-end (piste en dur de 900 m).
Après cette période l'avion a dormi pendant plusieurs années dans une cave, la construction des planeurs avait pris le dessus. J'ai décidé de le remettre en état et me suis aperçu que les souris aiment le balsa .
il y a du boulot... mais bon
Première étape remise en état de la profondeur
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 18/03/2018 03:07 Sujet du message: |
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Salut Michel
Superbe avion, on va suivre avec intérêt il a l'air d'avoir été entoilé à la soie qui est complètement "cuite"
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 18/03/2018 18:16 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent
le pongé de soie est bien cuit, et l'enduit cellulosique s'écaille par endroit, dommage à l'époque il n'y avait pas de Diavov
La dérive est terminée , et la partie béquille . Les volets de profondeur sont reliés par une CAP de 3mm.
Michel
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 19/03/2018 10:23 Sujet du message: |
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Chouette machine cet avion
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
Signé les copains |
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 19/03/2018 13:04 Sujet du message: |
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Ca progresse rapidement ,cette remise en état
Heureusement, les souris n'ont pas attaquées le plan |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 19/03/2018 13:14 Sujet du message: |
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ça c'est chouette de remettre en état cette trapanelle
C'est bien parti
Christian
Orlik en construction |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 19/03/2018 18:00 Sujet du message: |
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Christian tu dois en avoir aussi dans une cave des avions à remettre en état ? , peut-être qu'un jour il y aura un rétro avion
Suite, partie arrière du fuseau rentoilé.
Michel
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 19/03/2018 18:34 Sujet du message: |
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Un rétro avion dans le même esprit que Rétroplane serait une très bonne idée Michel
Oui j'en ai mais pas à remettre en état, ils sont dans leurs boites , kits Graupners, Krick , Veron , Multiplex et bien d'autres collectors , une bonne trentaine de kits , quand j'aurai le temps j'ouvrirai un post dans la rubrique antique , mais il y a du boulots pour faire toutes les photos
Tiens regardes ce que j'ai trouvé il y a pas longtemps , un beau kit et un vrai fagot de bois
Une partie de l'étagère de kit depuis il y en a eu beaucoup d'autres
A suivre dans un autre post
Christian
Orlik en construction |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 19/03/2018 18:55 Sujet du message: |
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Ha oui quand même , très intéressant tout ça
Michel
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 20/03/2018 18:00 Sujet du message: |
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Présentation de la partie fixe de la dérive, et entoilage de la partie mobile.
Michel
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 20/03/2018 19:22 Sujet du message: |
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Dans peu de temps ,la remise en état sera terminée |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 21/03/2018 18:07 Sujet du message: |
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Dans peu de temps Christian ! , il y à encore pas mal de travail, mais ça avance
l'empennage est terminé, j'attaque la partie avant du fuselage, il faut refaire des pièces qui étaient bien abimées, imbibées de carburant .
Michel
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 22/03/2018 18:05 Sujet du message: |
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Collage des renforts au niveau support moteur, ainsi que les pattes de reprises pour fixer le capot.
Michel
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 23/03/2018 18:01 Sujet du message: |
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En cours la partie AV refaite en CTP .
Michel
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 25/03/2018 17:00 Sujet du message: |
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J'ai remplacé le bon vieux OS 91 SURPASS (très fatigué) par un SAITO FA 82b
tout neuf.
Michel
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 26/03/2018 17:16 Sujet du message: |
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Le bâti moteur est terminé, je vais attaquer les revêtements fuselage sur la partie AV dans de la tôle de 0,1mm.
Michel
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 27/03/2018 16:51 Sujet du message: |
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Première tôle de flanc collée.
Michel
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 29/03/2018 17:06 Sujet du message: |
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Capot moteur terminé, demain je colle la partie du dessus du fuselage.
Michel
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 29/03/2018 17:08 Sujet du message: |
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Beau travail |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 29/03/2018 17:50 Sujet du message: |
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Salut Michel
Chouette capot la partie avant tu l'as formée ou c'est tiré d'une casserole? tu vas bouchonner l'alu?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 30/03/2018 07:43 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent
La partie AV du capot avait été formée à l'époque par nos excellents choumacs de chez Dassault. J'avais peint Toute la partie avant couleur alu ; aujourd'hui elle est recouverte de feuilles d'alu, c'est mieux. Il reste les rivets à poser ; je ne pense pas bouchonner, le vrai ne l'était pas.
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 30/03/2018 10:44 Sujet du message: |
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Bonjour Michel,
Il est magnifique ce capot effectivement
Et je sais aujourd’hui de quoi je parle , réalisé par des pros c'est aussi un métier.
Bonne continuation.
Charles |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 31/03/2018 17:14 Sujet du message: |
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Il à fait un temps aujourd'hui .. une journée pour commencer la pose de rivets, mais demain beaux temps et reprise du vol de pente,( fermeture des stations de ski mardi ) .
Michel
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 31/03/2018 20:46 Sujet du message: |
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Oui Christian, vu et revu
Merci
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 03/04/2018 17:06 Sujet du message: |
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Les anciennes ailes ne seront pas réutilisées,je repars sur des "neuves"
Michel
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 04/04/2018 09:12 Sujet du message: |
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Et a l'ancienne monsieur beau travail Michel .
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
Signé les copains |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 04/04/2018 17:09 Sujet du message: |
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Oui Pierre à l'ancienne
Les passages de longerons sont faits , le principal en pin de 20x5, et vers le BF en pin de 10x5 .
l
Michel
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marcus78 Accro Posteur
Inscrit le: 13 Jan 2017
Localisation: Elancourt (78)
Âge: 69
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Posté le: 04/04/2018 18:01 Sujet du message: |
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comment les passages de longerons ont - ils été réalisés ? |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 04/04/2018 21:17 Sujet du message: |
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Au cutter, et fini à la lime aiguille.
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