Bréguet 905 Fauvette

[bruno 31]

Bonjour à tous !
J'ai construit l'année dernière un planeur Bréguet 905 Fauvette à partir d'un kit laser Sarik Hobbies ...
https://www.sarikhobbies.com/product/breguet-fauvette-3/





L' essai de ce planeur va paraitre prochainement dans Modèle Magazine ...
En ces temps de confinement ,histoire de vous proposer un peu de lecture , je vais poster la construction de cette Fauvette qui me donne toute satisfaction depuis plus d' 1 an ..
Quelques chiffres ;
envergure :3m
surface :47 dm2
masse : 2 kgs
charge alaire : 43 grs/dm2
A noter que le plan d'origine est dû à Mike Trew et traite la Fauvette en maquette exacte ... l'essai est à retrouver dans le MRA N° 514 (sept 82) et le plan en français était à l'époque en vente à la (défunte) revue ... Pour des raisons de facilité j'ai modifié quelques éléments pour simplifier le montage ..il ne s'agit donc plus d'une maquette mais d'une simple semi maquette ...

C'est parti pour la construction !
Les nervures sont posées , les longerons supérieurs et inférieurs collés ainsi que le BA ..L'aile possède un vrillage négatif de construction grâce à l'évolution du profil





1ère modification et non des moindres : les aéro freins traités maquettes avec ouverture extrados /intrados avec une cinématique assez compliquée , ont été remplacés par des AF électriques ...

[VincentB]

Bonjour,

Bienvenue sur le forum pense à te présenter ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2726

On va suivre ta construction avec intérêt

[bruno 31]

[bruno 31]

Après avoir collé les âmes entre les longerons , l'aile est retournée , le BF coffré ...







Le plan ne disposant que d'un seul dessin de l'aile , on ressort les vieilles méthodes ...





..début de la construction de l'aile gauche ...

[bruno 31]

..le coffrage intrados de l'aile droite est collé ,..





..sur l'aile gauche le caisson de la clé d'aile est posé ..





l'emplacement de l'aérofrein doit être finement ajusté ..





..sur l'aile droite le coffrage extrados du BF est collé ...





Le BF est réalisé en 2 parties , puis sera poncé après séchage ..

[bruno 31]

..la construction se poursuit tranquillement ...





..coffrage du BA ..




les AF sont ajustés et essayés ..

[bruno 31]

construction des empennages ...













contrairement au plan , j'ai préféré coffrer les gouvernes mobiles ..

[bruno 31]

le montage du fuselage se fera sur chantier déporté ...





le montage du fuselage n'est pas difficile mais demande une certaine attention car les couples sont fins et n'ont aucune rigidité ..

















le fuselage est sorti de son chantier histoire de photographier ce beau squelette ..

[bruno 31]

les nervures des karmans sont posées ...















avant collage , vérification du bon assemblage de l'ensemble ..





quelques ajustements sont nécessaires ...

[bruno 31]

..un montage complet pour se faire plaisir avant le long et fastidieux coffrage du fuselage ..





..c'est parti ! le fuselage tout en courbes oblige à ne coller que des lattes fines et posées symétriquement pour éviter tout vrillage ...

[VincentB]

Chouette conception "à l'ancienne"
Je vois que tu as un Bergfalke derrière, quelle provenance?

[Lafon alain]

Bonjour Bruno
Belle construction.Tes empennages sont fixes ou démontables?
Alain

[ChristianR]

Bonjour ,ça progresse bien

[bruno 31]

[bruno 31]

[bruno 31]

le coffrage continue , c'est assez long car les lattes sont humidifiées pour bien épouser les courbures ..


















le fuselage est ensuite retourné ..









il est temps d'installer les commandes ...

[bruno 31]

avant de finir le fuselage , il faut repenser le système de fixation des empennages , celui du plan ne me plaisant pas ..
..un premier gabarit de fixation est dessiné ..





..puis ajusté ...




..à noter que les nervures d'emplanture des surfaces mobiles servent de guignols ..




..les ajustements étant corrects , la pièce finale collée au fuselage sera celle ci ..





la construction des ailes se poursuit et se termine , car elles vont servir pour l'ajustement des karmans du fuselage ...
..coffrage extrados ..



..petite extension au niveau des AF pour l'entoilage ..





voilà les ailes sont maintenant bien avancées ...

[Pat31]

bonjour
Belle construction que je suis depuis le début.
Tu avances très rapidement. Bravo
J'aimerais bien le voir voler dès que cela sera possible. Où voles tu en région toulousaine ?

[bruno 31]

[caralp_laurent]

Salut,
Sympa ta Fauvette .
Une envergure passe partout, assez légère, avec l'allongement, ça doit gratter et être élégant en vol.
Quel est le profil ? Il ressemble à un Eppler 203...

Lolo

[bruno 31]

[bruno 31]

..le montage du karman sur le fuselage demande un peu d'attention ..









le coffrage de cette portion du fuselage n'est pas la partie la plus facile..

[Pat31]

[bruno 31]

.. suite du coffrage qui m'a pris un certain temps ...

[bruno 31]

Un bloc balsa (creux pour recevoir un crochet de remorquage ) est taillé pour former le nez ..



..le fuselage est poncé au mastic léger ..
.

[Lafon alain]

Bonjour
c'est un sacré boulot,mais le résultat est sympa
Alain

[bruno 31]

l'emplacement des empennages est dessiné ...



..puis découpé ..



la pièce (modif) qui va relier et immobiliser les empennages ..



..est collée en place avec les volets fixes qui eux seront collés au dernier moment ..





un montage à blanc ..

[bruno 31]

..le "croupion " est découpé ..



..il est creux pour gagner du poids ..



..collé en place ...





c'est une pièce qui demande un peu d'ajustement ..






..une fois fini ..

[Peter64]

Salut Bruno,
je te félicite de ta construction très propre .
Bonne continuation et beaucoup de plaisir à construire.
Amicalement Peter

[bruno 31]