06. bis 20. Juli 2009 in IRLAND - Mt Leinster

   
     
 

 

Bestellung der Retroplane 2009 DVD

Hier ein kleiner Ausschnitt im - .wmv format (4mo)

 


 Das Fotoalbum Rétroplane 2009

 

ETROPLANE ist ein, in Frankreich einzigartiges Hangflugtreffen, dass den Scale- und Semiscale Segelflugmodellen vorbehalten ist, die ungefähr bis Ende der 60er Jahre gebaut wurden, also vor dem Beginn der GFK/CFK Ära. Dieses Treffen, ohne jeglichen Wettbewerbscharakter, vereinigt die Freunde des vorbildähnlichen/getreuen Modellbaus. Als Oldtimer-Segler werden diejenigen Segelflugzeuge betrachtet, welche aus bespanntem Holz- oder Gitterrohrkonstruktion bestanden.

Die Durchführung dieses Treffens an einem Hang erlaubt es, die Modelle ganz nahe und fast in Augenhöhe zu verfolgen und die, durch die Bespannung durchscheinende Struktur bewundern und dem leichten säuseln der Modelle im Wind zu hören zu können....

Retroplane findet jedes Jahr in einer anderen Region statt. Die Edition2009 stellt eine Besonderheit dar, denn sie wird dieses Mal in IRLANDE über 2 Wochen ausgetragen. Unsere Gastgeber werden Fred und Joe vom Club der Island Slope Rebelssein.

Das offizielle Hangflugwochenende findet am 10. 11. 12. und 13. July statt, aber wir haben uns überlegt, dass eine so lange Anreise für nur ein Wochenende in einem so schönen Land einfach zu schade und auch zu teuer wäre. Deshalb schlagen wir einen Zeitraum von ca. 14 Tagen vor, um innerhalb dieses Zeitraumes, in Abhängigkeit des Wetters gemeinsame Flugtage zu organisieren.

Man sollte also diese RETROPLANE Edition als einen Familienurlaub betrachten, auf einer landschaftlich außergewöhnlichen Insel,  die uns auch viel Raum für weitere touristische Unternehmungen gibt.

welche Modelle können teilnehmen?
-
Vorbildähnliche Segelflugmodelle, welche mit Holz- oder Rohrgitterkonstruktion und einem Lackfinisch des Holzes und der Gewebebespannung vom Teilnehmer eigenhändig hergestellt wurden, nach einem Plan oder Bausatz und die die Bauweise des Vorbildes wiedergeben.

Welche Modelle können nicht teilnehmen?
-
Segelflugzeuge Typ RTF, ARF, ARC oder Bausätze mit einem GFK-Rumpf sowie Tragflächen aus beplanktem Styropor, wie zum Beispiel die Ka6 von Multiplex oder S2G, die Mimimoa von Graupner und S2G....
- Modelle welche fertig erstanden werden, also nicht vom Teilnehmer selbst erbaut, fallen in die Kategorie RTF und sind somit ausgeschlossen
- Nachbauten deren Rumpf und/oder Flächen aus GFK hergestellt wurden, werden nicht mehr als "retro" betrachtet, auch wenn das Vorbild ein Oldtimer war.

Modellbauer, die ein Scale- oder Semiscale Segelflugmodell vom Type "retro" (Oldtimer) besitzen und gerne am Retroplane-Treffen 2008 teilnehmen möchten, mögen sich bitte bei mir per E-Mail melden in Französisch oder mit einem Mail auf Deutsch an Stephan wenden

Der teilnehmende Modellflieger muss Mitglied im DMFV sein, oder  einem anderen Modellflugverband angehören, um etwaige Haftungsprobleme zu vermeiden. Der alleinige Abschluss einer privaten Haftpflichversicherung ist nicht ausreichend.

RETROPLANE ist ein Treffen des Spaßes willen - ohne jeglichen Wettbewerbsgedanken.

Die Philosophie des Treffens…

·         Vorrang hat die vorbildgetreue/ähnliche Anfertigung des Modells,

·         ein Treffen unter Freunden, die die gleiche Passion der traditionellen Holzbauweise und der vorbildähnlichen Oldtimer-Segelflieger teilen

·         viele schöne Fotos und Videos erstellen

·         zusammen viele schöne und unvergessliche Momente verbringen.

Um Fragen zu stellen und Kommentare abzugeben, könnt ihr den entsprechenden Fred im Forum benutzen

 
     

 

   

Teilnehmer

   
     
 

Anzahl der Erwachsenen + Kinder - bezeichnet die Absicht im "Basecamp" zu nächtigen
 
Anzahl der Tage gibt die beabsichtigte dauer des Aufenthaltes in Irland an

 
     

 

   

Die Partner und die Preise

   
     
 

 


Platikscalemodellbausätze Glidingbookshop

 


Zubehör für Pilotenpuppen - Matthew's Models Pilots


Modèle Magazine Abonnements


Abonnements überreicht durch Aufwind, das Modellsportmagazin für Segel- und Elektroflug

 



Ka3 und Opel Rak Short-Kits gezeichnet LoopingFred - im Verkauf von http://www.islandmodels.ie


Ein T-Shirt für jeden Teilnehmer überreicht durch COPAERO

 


 Jeder Teilnehmer erhält eine Wanduhr entweder aus lackiertem Holz (20x20cm)


oder mit dem farbigen Retroplane Logo


Rétroplane-Tassen überreicht durch www.retroplane.de

 


Kleines Rétroplane-Schild aus Sperrholz, Höhe 25cm, bemalt und beklebt.


Doppelraab-Skelett CNC Sätze zum Bauen und Lackieren (Spannweite 47cm)

 

Die Verteilung der Preise geschieht über das Losverfahren.

 
     

 

   

Das Hangfluggebiet des Mount Leinster

   
     
 

 

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POINT GPS N52°37'06''  W6°46'29''

 

Weitere Photos: Ein Besuch bei Fred - Mai 2008

 
     

 

   

Unser Basecamp

   
     
 

Der Campingplatz unserer Wahl ist direkt am Meer gelegen, so daß Familien mit Kindern auch auf ihre Kosten kommen während dem Urlaub. Die Entfernung zu unserem Hangfluggebiet Mount Leinster beträgt ungefähr 40km/45mn.


Zum Vergrößern draufklicken

POINT GPS N52°31'10''  W6°15'11''

Unser Basislager ist der Campingplatz Morriscastle. Einige Informationen darüber kann man auf der Homepage entnehmen oder der Broschüre.

Wir werden alle Teilnehmer und ihre Begleitpersonen erfassen und registrieren, ihr braucht also nicht extra zu reservieren.

ACHTUNG, man kann auf dem Campingplatz keine Wohnwagen oder Mobilhomes mieten

 

 


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Wie kommt man hin ?

   
     
 

Je nach dem wo man wohnt, bieten sich unterschiedliche Möglichkeiten an. Eine direkte Fährverbindung besteht zwischen Frankreich und Irland entweder von Cherbourg oder Roscoff, mit Ankunft in Irland bei Rosslare
Die entsprechende Internetseite des Fährunternehmens gibts hier: http://www.irishferries.com/  (neue Schiffe, im Stil Kreuzfahrt mit Casino, Kino, Restaurant, Pub...)
Unsere bisherigen Simulationen ergaben so etwa 800 à 900 EUR hin- und zurück mit einem Auto und 2 Personen. Die Buchung muss relativ früh erfolgen, da die Plätze in der Hochsaison beschränkt sind. Ich schätze so 5-6 Monate vorher, da momentan noch nicht einmal die 2008 Buchung möglich ist.

Eine weitere Möglichkeit wäre es über England zu fahren. dabei muss man ungefähr 550km Landweg in England rechnen. Wahrscheinlich wird das die billigere Variante sein, entgültig kann man es aber erst abschätzen wenn ide 2008 Buchungen möglich sind zur Abschätzung der Preise. Für die Teilnehmer aus dem Osten Frankreichs, Belgien, Schweiz und Deutschland ist das in sofern interessant da man eine kürzere Anreise zur Fähre hat. Entweder Calais oder Boulogne, für die ganz aus dem Norden wäre sogar Hock van Holland sehr günstig. Welchen Orst man nun auch wählt, alle sind kürzer als die Anreise über Cherbourg.
Der Eurotunnel schlägt dabei mit ungefähr 150EUR zu buche, Hin- und Rückfahrt jedoch im billigsten Tarif http://www.eurotunnel.com
Von England nach Irland muss man dann nochmals zwischen 300 und 400 EUR rechnen - Voir StenaLine

 

Eure Anfahrt mit

-Frankreich- Cherbourg 50100 - Roscoff 29680 - Calais 62100 - Boulogne-sur-Mer 62200
-England- Dover - Fishguard - Holyhead
-Irland- Rosslare
-Irland- Kilmuckridge (Unser Basecamp)

 

 
     

 

   

Nützliche Links

   
     
 

Terres Celtes.net

Guide du Routard

Island Slope Rebels

Galerie Photos

Das RETROPLANE Treffen 2005
Das Fotoalbum von RETROPLANE 2005 am Pic du Vissou

Das RETROPLANE Treffen 2006
Das Fotoalbum von RETROPLANE 2006 am Menez-Hom

Das RETROPLANE Treffen 2007
Das Fotoalbum von RETROPLANE 2007 am Schweisel

Deutsche Übersetzung: Stephan Siemund