FAUCONNET en Tubes au 1/3

[Fauteuilaroulix]

Pierre, il y a au musée de la chasse à Montélimar, un foc sur le toit d'un bureau dans le hangar du Bronco, si tu as besoin de photos je ne suis qu'à 25 km de l'aérodrome d'Ancone, je suis à ta dispo je trouverai facilement quelqu'un pour monter sur ce bureau et faire les photos dont tu as besoin. voir descendre le fuselage à mon niveau. il faut savoir que le responsable de l'atelier de réparation aéronautique avait motorisé un foc avec un moteur d'ulm et il volait il y a encore 3 ou 4 ans je crois qu'il l'a vendu mais il lui reste des pièces et autre bout d'un, voir d'autre foc, qu'il avait récupéré à cette époque je le connais un peu si tu as besoin d'autres précisions je peux te mettre en rapport avec lui.
Amicalement mon ami Pierre, Jean.....

[DELRIEUPierre]

Merci de ta proposition Jean , mais pour l'instant j'ai pas mal de doc .
J'attaque une grosse parti maintenant , le dernier étage du FAUCONNET . Cette partie est plate jusqu'à la queue . elle épouse juste au début la forme de la nervure d'emplanture .







Pierre

[DELRIEUPierre]

ça donne ça , après il faut aller vers l'arrière pour aller de l'avant
Pierre

[DELRIEUPierre]

La partie centrale est assez confuse avec beaucoup de tubes ,car elle aura les fixations de l'aile .
Bonne nouvelle j'ai reçu hier un autre colis d'Angleterre ,avec un lot de tube enremplacement du premier , ce coup ci il a transité par la poste et est arrvé entier


[img]

Pierre

[DELRIEUPierre]

A partir de là j'ai retourné la bête pour contruire la poutre arrière sur un même plan








Pierre

[DELRIEUPierre]

Je rallonge les tubes avec des manchons

[DELRIEUPierre]

Fermeture en bout de fuselage



Puis attaque de la dernière poutre




Pierre

[Christian]

Tu avances bien l

[Fauteuilaroulix]

Ah c'est beau les hommes qui travaillent "Chauffe Marcel"
Amitié Jean...

[Frédéric]

Salut Pierre !

Quand je pense qu'il y en a qui se la pête avec deux bouts de tubes de ferraille et une lampe à souder et que d'autres se décarcassent à calculer l'âge du capitaine quand il a la tronche en biais...

Bravo Pierre
Et en plus tu travailles toujours aussi vite et bien.

Amicalement
Frédéric

[DELRIEUPierre]

Bien faut voir , vite oui pour être prèt pour ANGERS à Pâques ;

Mais le tube finalement c'est assez rapide , je dirai même plus rapide que le bois .

Comme j'arrive sur un tube unique je fraises le bout des tubes avec une petite patte pour augmenter la surface de brasure .









Pierre

[Frédéric]

J'aime bien ton support de chantier arrière !
Il faudra que tu en donnes les caractéristiques... j'ai l'établit-étaut mais je n'ai pas le support arrière...
En plus il faut se mettre à la plongée...

Sinon, toujours pareil :

Amicalement
Frédéric

[VincentB]

[jeanmi17]

Bonjour Pierre

Je trouve vraiement bien ce fuselage en tubes, j'ai remarqué il y a des artistes sur rétroplane. Une question, le poids d'un planeur construit en tube, plus lourd ou plus léger qu'une construction bois ?
Bonne construction et encore .

[VincentB]

Difficile de répondre avec certitude et précision, il faudrait construire les 2, bois et tube, exactement à la même taille et comparer. Une structure seule, c'est plus léger en tube qu'en bois. (exemple du Nitra, dérive en tube 60g pour 8.6dm² et volet de stab du Mira en balsa, même taille/surface, 100g entoilé.) Après on prend pas mal de poids avec tout ce qui est renforts, platines en tôle. Au final je pense que tube ou bois c'est à peu près équivalent.

[DELRIEUPierre]

Fred une authentique varlope très utile pour les baguettes à l'ancienne 3x3

vincent d'accord avec toi , je vais attaquer la suite , les petites bricoles autour , et le bois , car le fauconnet ensuite est en bois .

Côté poids j'ai pesé et je suis très léger effectivement comparé à la structure et à la fibre . Il faudra voir une fois fini , je pourrai comparer avec le Nord 1300 qui est de la même taille .

Fin de construcyion de la première partie
Poids 720g










Pierre

[jeanmi17]

Merci Vincent pour la réponse, je ne connais pas du tout la construction en tube, donc pour le poids je pensais qu'il serait un peu plus lourd.
J'ai vu les photos que Pierre a mise, 720g pour un fus de cette taille je trouve ca pas lourd.Pierre merci pour l'info du premier vol a Niort, je
ferai mon possible pour étre présent .

[DELRIEUPierre]

Non à La pointe Espagnole à RONCE sur la côte (route cotière )
Je croyais que tu étais de Niort .

J'ai mis le Fauc à côté du Nord au 1/3 aussi on est dans les mêmes volumes







Au bilan de cette première partie 20m de tubes inox de 3mm , 4,6mm 5mm et 5,6mm, 8 baguettes castolin de 8/10 à 54% une de 2mm à 34 % . Une et demie petite rechage de gaz butane et 4 soudures PROP/Oxygène .
Pierre

[DELRIEUPierre]

Il y a encore du boulot

J'ai ce truc à faire aussi , je comptais l'attaquer avant de faire le fond , mais finalement je le ferais en dernier .







Pierre

[DELRIEUPierre]

Pratique le support du Fauconnet

Christian une question concernant la couleur des tubes , comme c'est la modèle que je vais reproduire , et que j'y arrive bientôt , peux tu avoir les ref et type ? merci

Pierre

[Christian]

Salut Pierre ,

Je vais essayer de voir ça ce weekend
En ce moment le Fauconnet est démonté et stocké hors du terrain,mais pierre doit bien avoir de la peinture qui traîne quelque part

Christian

[DELRIEUPierre]

Merci Christian .
et toi Vincent tu les protèges avec quoi les tubes inox ,

Pierre

[VincentB]

Le Frankfort je l'avais apprêté avec le vert ( 5 composants) des Airbus, rien que ça puis peinture auto 2 composants rouge/orangé comme le grandeur. le Triplan, j'ai laissé l'inox sans peinture, et je pense que le Nitra restera aussi nature. Sinon je sais qu'il existe de l'apprêt gris en bombe pour l'inox

[DELRIEUPierre]

Ok merci , j'ai trouvé de la PU derrière chez toi à un prix raisonnable
Tu connais peut être PEREZ Peinture ?
Pierre

[VincentB]

C'est là où j'avais acheté mes peintures pour le Frankfort

[DELRIEUPierre]

Donc c'est de la bonne

J'ai attaqué le dernier étage de la tour

Formage de la tôle qui sera le support avant du patin



Puis soudure des tubes , là il faut chauffer un peu plus donc j'utilise l'Oxy/But



Pierre

[DELRIEUPierre]

le fauconnet a deux supports sur le tubes à l'avant pour fixer un berceau





Pierre

[VincentB]

Le rêve, même le berceau pourra être maquette pour l'expo des fuselages

[Anonyme]

Un joli berceau pour un gros bébé ( le Fauconnet ou Pierre )

[Christian]

Il faut savoir que Pierre pousse le bouchon un peu loin,le Fauconnet qu'il reproduit son propriétaire se nomme Pierre aussi

Christian