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Hutter H28 HB223
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jean marie
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MessagePosté le: 02/02/2013 17:51    Sujet du message: Hutter H28 HB223 Répondre en citant





Bonjour
C'est un projet que j'avais en téte depuis longtemps déja, la doc m'a été
fournie par Willy Fahrni le proprietaire du Moswey 4a et avec l'aide de
Jack Kaegi qui me servait d'interpréte, une petite anecdote sympa.

ça fait environ deux mois que j'ai commencé le plan (fichiers de decoupe
compris) il est aujourd'hui
exploitable bien que pas encore definifif il y aura sans doute des modifications a effectuer au cours de la construction.

Vue la petite envergure du planeur, j'ai choisi une échelle de1/2.75
ce qui donne:
une envergure de : 4363mm
longueur : 1745mm
corde a l'emplanture: 368mm
profil:GOE 535 courbure 5% evoluant en Fx 60126 au saumon


C'est un planeur avec un bras de levier assez court et je ne sais pas trop
ce qu'il va donner en vol.





un aperçu du plan









J'ai découpé quelques piéces déja et les couples paraissent assez imposants pour un planeur de cette envergure,
Les fixations d'ailes seront comme celles du grandeur, fixation par trois points, je vais les découper dans du duralumin de 3mm d'epais.
Me voilà parti pour 2 à 3 mois de construction



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Anonyme
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MessagePosté le: 02/02/2013 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

salut Jean Marie,
C'est un beau planeur trapu, bonne bouille, un peu voltigeur même, tu tiens à conserver ces profils? je vois que toi aussi ta devise est : "Ah, ces ailes en mouette ! " Wink Bonne construction, il sera prêt pour Amiens peut être début juin pour les 1er vols en remorquage?
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jean marie
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MessagePosté le: 02/02/2013 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc

Pourquoi pas au mois de juin à Amiens, à moins que l'on ne se voit avant
au Cap, car il va y avoir du changement en ce qui concerne les clotures ce qui facilitera les attero

Jean Marie



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Anonyme
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MessagePosté le: 02/02/2013 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui bientôt j'espère !! Wink
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jean marie
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MessagePosté le: 12/02/2013 00:52    Sujet du message: Répondre en citant

les decoupes sont effectuées




toutes les nervures prétes a étre assemblé aprés un petit ponçage




les encoches confectionnés dans les longerons permettent un assemblage des couples plus rapide




voila les découpes principales sont éffecruées , apparamment un gain de
temps si l'on ne compte pas le temps pour la réalisation du plan et des fichiers de decoupe









l'ossature du fuselage bien avancé , une satisfaction de voir que tout
s'assemble parfaitement



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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 12/02/2013 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

et bien mon ami Jean-Marie, ça avnce vite et c'est beau ce Hunter comme disait mes ancêtre Carolingiens "Belle Bête" je dois reprendre le poste N1300 mais j'ai la flème photos alors d'ici quelques jours.
Amitié à toute la famille, jc.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Anonyme
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MessagePosté le: 12/02/2013 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hütter, pas Hunter,ignorantus, ignorant homme !..Au coin, bonnet d'âne et férule ! Laughing
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Fauteuilaroulix
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 16/02/2013 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

37 37 37 38


Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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jean marie
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MessagePosté le: 16/02/2013 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Un aperçu du fuselage


















Un fuselage assez imposant pour cette envergure





La confection des ferrures de fixation d'aile en dural 3mm ,ça represente deux jours de boulot et de l'huile de coude pour la finition a la lime



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VincentB
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MessagePosté le: 17/02/2013 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

« jean marie » a écrit:
ça represente deux jours de boulot et de l'huile de coude pour la finition a la lime

Bonjour Jean-Marie, tes ferrures tu les as découpé avec ta cnc? tu vas verrouiller avec des goupilles/vis en acier? je te demande ça par rapport à l'usure que ça pourrait engendrer dans les trous [humm]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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jean marie
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MessagePosté le: 17/02/2013 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour vincent

Les ferrures sont degrossies a la scie circulaire (lame carbure)scie a ruban(genre proxon)avec ruban pour materiaux et scie a main.
Ma cnc n'est pas assez rigide pour usiner l'alu et en plus il faudrait lubrifier
la fraise avec du petrol et usiner en plusieurs passes.
johannes a donné une adresse ou il a fait decoupé ses ferrures:
http://www.laserteile4you.de/
quand au verrouillage il est prevu avec des vis de 5mm et le moins de jeu possible dans les trous.bien serrer ça ne risque pas d'ovaliser les
trous contrairement a une goupille.
Enfin c'est mon avis.



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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 17/02/2013 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

« jean marie » a écrit:
Ma cnc n'est pas assez rigide pour usiner l'alu

tu as essayé quand même? parceque moi j'ai une simple coquery à courroie à roulements sur règle de maçon et j'ai découpé du dural de 2mm, et dernièrement j'ai voulu voir ce que ça pouvait donner de couper des ferrures en acier de 1mm et ça marche aussi.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 17/02/2013 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Le Dural est un métal "tendre" et l'acier costaud...sûr qu'entre les deux ,on sait celui qui aura le dessus, sauf si le jeux est choisi au minimum... Very Happy Very Happy ce serait bien de connaitre le système de verrouillage en photo et de près, et savoir par retour d'expérience comment s'usent les pièces... [humm] [humm] Bravo pour ce modèle avec cette grosseur du poste de pilotage qui va en s'amincissant vers l'arrière du fuselage , ça le rend un peu trapu et élégant en même temps.. [clap] [clap] [clap]


Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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Vandecasteele Joël
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Âge: 75 Sagittaire

MessagePosté le: 25/02/2013 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau planeur Jean-Marie, comme je te l'ai dit sur notre forum il est tout en rondeur et j'espère le voie bientôt au cap Blanc-Nez.

Courage pour la suite.


Wink



Ma religion, c'est le vol de pente...et Eole est mon dieu.
La gravité a toujours le dernier mot...
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jean marie
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Localisation: 62

MessagePosté le: 06/03/2013 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Encore quelques photos ça avance lentement mais surement








la premiére partie d'une aile avec les ferrures de fixation









Les nervures sont en ctp3mm,je suis en attente du ctp08mm pour
confectionner les bord de fuite



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Anonyme
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MessagePosté le: 06/03/2013 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, ça prend forme, petit à petit ! [clap] [clap]
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D. Rémy
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Localisation: Epernay
Âge: 57 Capricorne

MessagePosté le: 06/03/2013 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean Marie ,
Belle réalisation , le brochage de l'aile en alliage léger me plait bien , je vais devoir faire une imitation pour mon Moswey car la broche est en carbone.
Bonne continuation.
Rémy.
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jean marie
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MessagePosté le: 16/04/2013 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je suis arrivé au plis de l'aile





voici les élements pour l'immobilisation du plis de l'aile
la clé en 2épaisseur de ctp3mm 6plis collées, renforcé par des plaques en dural
epaisseur 1mm fixées avec des vis traversant le longeron et collé a la neopréne













positionnement de l'aile a l'aide d'un gabarit qui va permettre l'installation
des ferrures de fixation de l'aile sur le fuselage





les ferrures sont collées et fixées par des vis traversant le longeron








[img]]

Le détail de la fixation dont nous avions parlé précedemment le serrage
permettra d'eviter l'ovalisation des trous par battement méme si le jeu est
minim,l'ideal serait des axes coniques mais il faudrait prévoir un ecrou d'extraction sur les axes aussi ça je pourrais y revenir





le détail de la commande du volet de profondeur qui permet un montage et demontage rapide du stab










j'appréhendais un peu cette opération la il faut de la patience pour découper et poser ses pieces en ctp 0.8mm



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Anonyme
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MessagePosté le: 16/04/2013 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Patience et longueur de temps font mieux que force et rage...
Tu t'en sors très bien, tu seras au Cap le WE prochain?. [clap] [clap]
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jean marie
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MessagePosté le: 19/04/2013 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Sulat Marc
j'essaierai de faire un tour au cap ou plutot au chasseur vu la meteo



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jean marie
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MessagePosté le: 12/06/2013 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pris pas mal de retard dans ma construction,ça va étre juste pour finir a temps,mais je ne desespére pas





















quelques photos du fuselage recouvert de balsa 2.5mm , ce qui fera une
épaisseur de 2mm environ aprés ponçage









la confection du master en polystyréne qui me servira a faire le master definitif en platre



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Anonyme
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MessagePosté le: 12/06/2013 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Super Jean Marie,
Allez, il te reste un mois et quelque!!
J'espérais te voir à la rencontre d' Amiens le WE dernier, tu as raté quleque chose !!
@+ Bon courage !
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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 13/06/2013 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui que c'est beau! même je dirais même plus c'est beau beau beau, le carman est extraordinaire, amitié à toute la famille!
Ps, hors sujet complet mais! ta pépète pourrait elle me donner une recette efficace pour faire un crumble au cerises je ne trouve pas sur le net, ce n'est peut être pas possible? réponse en MP si tu veux enfin si elle veux! bises à vous tous et toutes jc.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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jean marie
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MessagePosté le: 23/06/2013 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
Oui Marc j'avais l'intention d'aller a Amiens mais des petits problemes m'en ont empeché.
Jean claude est ce que tu as reçu mon MP.

Aujourd'hui c'etait atelier peinture je n'ai pas obtenu le resultat que
j'attendais pas assez de ponçage enfin vue de loin il est beau
et de toute façon il ne me reste plus assez de temps pour recommencer







j'ai modifié la deco de l'aile qui est entierement peinte sur le grandeur



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Fauteuilaroulix
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 25/06/2013 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Oui merci, essayé, succulent! merci beaucoup! bises à ta fille, et biensur à ton épouse3. jc......


Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
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MessagePosté le: 26/06/2013 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Marie,

bonne chance pour la suite,

et à bientôt,

Frank
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jean marie
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Inscrit le: 01 Mar 2006
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MessagePosté le: 26/06/2013 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Frank

Merci et toi ou en est ton storch?

a tres bientot fait le bonjour a Susanne

Jean Marie



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Chris Ze Swiss
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Inscrit le: 30 Mai 2006
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Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 58 Taureau

MessagePosté le: 27/06/2013 06:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Marie,

Joli ton dernier "bébé" ! 31

J'espère que tu viendras le présenter à la rencontre GPR à Bière ! Wink

Bonne continuation, à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
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jean marie
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 01 Mar 2006
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Localisation: 62

MessagePosté le: 05/07/2013 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ouff ça viens bon
Quelques details des AF













les af me paraissent petits mais il sont a la bonne échelle









et voici la béte avec encore des petits détails a finir le pilote et réalisé a
partir de l'achat de la téte des mains et chaussure les habits sont réalisés
par madame



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Renald
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Inscrit le: 13 Juin 2013
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Localisation: Montesquieu 82200
Âge: 73 Balance

MessagePosté le: 05/07/2013 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean Marie,

je suis un petit nouveau (à la retraite), récemment inscrit sur le forum et je parcours les différents sujets pour me donner des idées et me nourrir de toutes ces belles réalisations, ce qui m'a amener à découvrir tous les détails de ta construction.

Bravo c'est magnifique

Rénald
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