ASK13 4m

[fabrice92]

Salut a tous,

Une petite photo de l'avancée du fuselage :





Fabrice

[Pascal C]

Géniales tes cales réglables sur ton plan de travail ! Elles sont fixées comment sur le plan de travail ? Un perçage à travers le plan de travail ?
Je vois en arrière plan que les couples pour un deuxième fuselage sont prêts !
Bonne continuation.

[EmmanuelR]

Es-tu parti des fichiers DXF d'Arnaud ?

Emmanuel.
www.aerogaume.be

[fabrice92]

Pour répondre a pascal :

Les cales sont tenues par des axes de 8mm qui sont vissés dans le plan de travail.
Effectivement , les couples pour le deuxième sont quasiment prêts. Bien que j'ai du mal à me retrouver dans tous les fichiers

Pour vtec007, non je ne suis pas parti des fichiers d’Arnaud car j'avais déjà commencé à travailler sur ces fichiers.
De plus , pour ceux que je n’ai pas encore fait, je prends les cotes directement sur le modèle.

Pour l'aile , on verra car je n’ai pas fait grand chose pour l'instant

Fabrice

[Pascal C]

Bonne nouvelle !

La verrière pour l'ASK13 4 m de Louis Kulicka est maintenant dispo ici
http://www.lamb-air.com/achat-verriere-de-ask-13-370132.html

Plus d'excuse maintenant pour ne pas vous lancer

[fabrice92]

On avance , on avance

Merci pour l'info de la bulle

Fabrice

[fabrice92]

Bonne année a tous,

Quelques photo de l'avancement du projet.





Pour le bord de la cabine comment avez vous fait pour mettre votre tube de 6mm? car la lisse du fuselage fait 10mm.Il y a donc un écart de 4mm.

A bientôt

Fabrice[/img]

[fabrice92]

Bonjour,

Quelqu'un aurait il des photos de détails du dessous de l'ask 13 ?

Je cherche quelques détails vers la roue .

Merci
Fabrice

[fceed]

Peut être cela vous sera utile

Sur les deux premières le patin est enlevé et l'on voit la structure du dessous et les supports de l'axe de roue.

Sur la troisième on voit la jupe en skai qui est collée à la néoprène sur la toile du fuselage et vissée sur le patin. De simples trous découpés dans le skai permettent de monter et démonter l'axe de roue

[Pascal C]

Encore un cadeau de Louis Kulicka, le concepteur du plan de l'ASK13 de 4m :

"J'ai redessiné et amélioré le plan de l'Ask 13 4 mètres en DAO.
Il est désormais téléchargeable soit en pdf, soit en dxf pour ceux que cela intéresse sur le site Lamb'air.

http://www.lamb-air.com/achat-ask-13-359619.html

Cela remplace la version précédente du pdf, copie devenue un peu grisonnante.
Bientôt le plan du Zugvogel de 5 mètres sera également disponible selon les mêmes modalités."

SUPER TRAVAIL , Merci Louis.

[fabrice92]

Bonjour a tous,

Merci pour le photos de details

J'ai réussis a faire des photo du vrai K13 au niveau de la roue.

Je vous livre la photo que je voulais car j'avais un doute par rapport au plan.





Fabrice

[Pascal C]

Rencontre ASK 13 St Crépin 2011

Des K13 en veux-tu en voilà. ça vous ne donne pas envie ?

http://www.youtube.com/watch?v=fIxsT-W6q3M

[michelfreneau]

Bonjour,
Rencontre 2012:

[Anonyme]

Superbes ces 2 photos. Quant à la vidéo, magnifique, elle donne juste envie de voler...

[michelfreneau]

une autre vidéo faite en 2011:
https://www.youtube.com/watch?v=-hMjw5TNRqE

[fabrice92]

La suite


Fabrice











Fabrice

[fabrice92]

Bonsoir,

Je souhaiterais savoir si la calage de l'ask 13 qui se trouve sur la plan est fiable ou bien faut il le modifié ?

Merci

Fabrice

[Pascal C]

Salut Fabrice,

Pour le réglage du Vé longitudinal j'avais mis 0,5° de moins qu'indiqué sur le plan.

Les réglages de mon ASK13 sont donc les suivants :
- Centrage à 70 mm du BA à la nervure d’emplanture N1
- Vé longi de 2° (au lieu de 2,5°)
- Débattement profondeur : + ou - 20 mm mesuré au niveau du BF côté dérive
- Ailerons : + 15 mm (vers le bas) et -30 mm (vers le haut) mesuré au niveau du BF côté fuselage
- Profondeur : + 25 mm (à piquer) et -25 mm (à cabrer) mesuré au niveau du BF côté gouverne de
direction
- Dérive : plus ou moins 80 mm mesuré au niveau du pied de dérive.
- Aérofrein sans compensation à la profondeur
- Poids en ordre de vol : 7,3 kg

Alors tu en es où de la construction ? Des photos !

[fabrice92]

Bonsoir Pascal,

Après une grande pause la reprise se fait sur le planeur.

A ce stade , le fuselage est bien avance.Je viens de finir d'arrondir la ba du stab pour faire la charnière.

La dérive est découpée et reste a assemblée.

Normalement le début de construction des ailes ne devraient pas tarder.

Je posterais quelques photos.

Fabrice

[fabrice92]

Bonjour et bonne année 2014.

Un petit point sur l'avancement avec la réalisation de l'aile gauche.









La suite bientot

Fabrice

[fabrice92]

Bonsoir a tous,

une ptite photo de la mise en croix sur le planeur.

[ChristianR]

c'est toujours un bon moment ,la première mise en croix

tu as une idée de la déco que tu vas faire ?

[raymondberth]

Bonjour

très bien expliquée ta construction,en tout objectivité je remarque que tout tes marquages son faits au feutre fin ,tu n'a pas peur d,avoir des soucis pour faire disparaitre tout ça au ponçage;

en tout ,cas ton modèle fait très envie

bon courage amicalement

Raymond

[fabrice92]

Bonjour,

Pour la deco , je serais peu etre tente par celles des faucheur de marguerite avec bulle torpedo.

http://www.faucheurs.com/faucheurs/images/PlaneursMembres/ASK13/F-CEJJ-ASK13-45.htm

Mais il reste encore du boulot .....

Pour les marquages , je pense que tu parle de ceux que pascal a fait lors de son tuto.A première vue , rien ne se voyait après.

Fabrice

[fabrice92]

Bonjour,

question concernant les af.Je vous joins une photo.

Le système est il le même que le k13 ?





Dans quel sens doivent êtres les lames (pointes).

Quelqu'un aurait il une photo du k13 réel avec les Af sortit ?

Merci

Fabrice

[de plancke]

Salut,
Va faire un tour sur le site des GPR, Gérard va souvent a St Rémy de Provence au Alpilles. Il y a plein de photos des planeurs du club dont des ASK 13.
Tom

[VincentB]

Une photo.... http://www.sfg-salzdetfurth.de/wp-content/gallery/ask-13/lb080681.jpg

[fabrice92]

merci,


je vais voir comment intégrer l'ensemble dans l'aile.

merci

fabrice

[CHAUSSEBOURG]

Fabrice, ci-dessous une vue de l'AF sorti, vu du Bord d'attaque, aile droite


Le même, même côté, mais vu du Bord de fuite


Si tu as besoin d'autres détails sur le K13, fais moi signe.

[fabrice92]

Désolé pour mon retard de réponse mais c'etait les vacances.

merci pour ses détails qui ne manqueront pas de m'aider.A toute hasard ce n'est pas les photo du K13 du louroux ?

Merci

Fabrice