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Bergfalke mü 13E
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 14/02/2016 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Très chouette boulot. Désolé mais je n'ai jamais vu ça ...


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 14/02/2016 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Philippe

bon, je vais essayer de copier au mieux ce que je vois Very Happy



Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 19/02/2016 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

Liebe Freunde
konen sie mir helfen






OK




unleserlich [humm]

Danke Very Happy



Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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gerard25
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard
Âge: 75 Bélier

MessagePosté le: 19/02/2016 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Traduction

Windenschlepp : crochet de treuillage
Solibruchstelle Nr2: emplacement de rupture solide n°2 (
Bruchlast : Charge de rupture 8500N
Kennfarbe braun : Couleur de reconnaissance : brun



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 19/02/2016 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la traduction, mais mon problème c'est de savoir ce qui est écrit à l'avant du planeur et qui est différent de l'inscription du dessus Wink


Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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Walter L.
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Fév 2008
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 23/02/2016 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le nez:

Flugzeugschlepp (remorquage)
Sollbruchstelle Nr. 1
Bruchlast 5000 N
Kennfarbe: weiß

Walter
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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 24/02/2016 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

danke Walter [good] Very Happy Very Happy


Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 06/03/2016 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'avance encore un peu, mais je m'aperçois que j'ai fait quand même quelques boulettes sur cette construction, par exemple faire le volet de dérive non démontable, j'ai vite compris le gros problème pour entoiler Evil or Very Mad
donc charcutage pour rendre le volet démontable



je m'en sors pas trop mal



entoilage fuselage



entoilage de l'aile droite





RESTE PLUS QU'UNE AILE Very Happy




à bientôt



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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 11/03/2016 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de commencer la peinture par le stab




mais le bord du diacov a semble-t-il peluché, vous gérez le problème de quelle manière ?





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VincentB
Serial Posteur
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 11/03/2016 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est parceque ta coupe n'est pas nette et franche. Si on fait une coupe à la lame de rasoir neuve après avoir attendu que le Diacov ait bien refroidi + une réchauffe au fer qui finit de fusionner le joint, il n'y a pas ces problèmes de peluches. Il ne faut aussi surtout pas toucher le Diacov avec du papier de verre, même très fin. Si tu as d'autres zones comme ça que tu n'as pas encore peintes, essaye de repasser le fer dessus.


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 11/03/2016 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci Vincent et aussi j'ai bien profité de ta video sur la pose du diacov, ça m'a bien aidé malgré les quelques imperfections ci-dessus et effectivement il faut souvent des lames neuves, pour le fuselage, les ailes, les empennages, j'en ai bouffé une quinzaine [oouf]
et je ne sais pas si tu as remarqué, mais elles n'ont pas toutes la même qualité de coupe



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LEROY
Maniaco Posteur
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 11/03/2016 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ce modèle est vraiment superbe et ta construction très soignée... c'est un modèle que je recommanderais aux copains qui veulent se lancer dans le "beau" planeur. Ta documentation est précise, et la couleur !! [baaave]
Vivement le premier vol !!
Michel.L



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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VincentB
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MessagePosté le: 12/03/2016 03:59    Sujet du message: Répondre en citant

« RichardP » a écrit:
...et je ne sais pas si tu as remarqué, mais elles n'ont pas toutes la même qualité de coupe

Tu veux dire de marques différentes? là effectivement, j'en ai essayé plusieurs marques, il n'y a finalement que les Gillettes Bleues Extra qui vont bien.



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RichardP
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Localisation: ALENCON
Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 12/03/2016 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

ah ok, alors je te déconseille les Wilkinson


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VincentB
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MessagePosté le: 12/03/2016 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Celles en boite plastique noire et emballage jaune? oui celles là ne coupent pas le Diacov


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RichardP
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Âge: 75 Cancer

MessagePosté le: 12/03/2016 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Celles en boite plastique noire et emballage jaune? oui celles là ne coupent pas le Diacov


pile poil...... et m.... MDR MDR MDR



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RichardP
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MessagePosté le: 12/03/2016 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

« LEROY » a écrit:
Ce modèle est vraiment superbe et ta construction très soignée... c'est un modèle que je recommanderais aux copains qui veulent se lancer dans le "beau" planeur.


merci Michel, mais pour les "beaux planeurs" j'ai eu l'occasion de suivre la construction de ton Petrel et de le voir de près à A.A.M. et franchement ces chefs d’œuvres tout bois n'ont rien à envier aux planeurs "couleurs"
j'avoue même avoir la préférence pour les "tout bois" Wink



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RichardP
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MessagePosté le: 12/04/2016 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

bon, ben voilà, j'arrive au bout
mais en montant les ailes j'ai cassé le pitot [argh] [argh] [argh]










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Anonyme
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MessagePosté le: 12/04/2016 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de pitot mais pas piteux pour autant, belle déco, je te souhaite beaucoup de plaisir avec [clap]
Mieux vaut rendre démontable ce genre d'appendice, j'ai tordu celui du Wolf pareillement ! Embarassed
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RichardP
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MessagePosté le: 12/04/2016 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

merci Marc
mais le pire c'est qu'il EST démontable re [argh]



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 13/04/2016 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

jolie déco sobre mais jolie bon vols [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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RichardP
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MessagePosté le: 13/04/2016 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

merci Dominique
certes la déco est sobre, mais conforme à l'original Wink





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DOMINIQUE DIOT
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 13/04/2016 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

justement j'aime bien comme ça mon cb 28 sera presque comme ça avec le rouge de la dérive et des bouts d'ailes en moins mais avec la structure apparente enfin quand j'aurai reçue ma soie [argh]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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RichardP
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MessagePosté le: 29/04/2016 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

euh je crois que j'ai fait une boulette Confused
j'ai laissé mon régulateur de tension branché sur mon pack lipo de 7.2V
ben maintenant mon pack ne fait que 1.3V Crying or Very sad
c'est normal ????



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VincentB
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MessagePosté le: 29/04/2016 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que tous les régulateurs (éteints) consomment un peu de courant, mais très très peu, peut être qu'il y en a qui ne consomment rien? donc si tu l'as laissé branché des mois/année sans le recharger, normal qui se soit vidé, là il est bon pour la poubelle


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philippe44
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 29/04/2016 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

poubelle pas sur,

on a réussi à récupérer des lipo, bon elles ont pris un coup d'usure,

mais la méthode est la suivante, prendre le programme batt plomb, assigner une tension correspondante et laisser charger 1/4 d'heure, suffisamment pour récupérer le mini de voltage d'une lipo pour que le chargeur accepte des les charger comme des lipo avec équilibrage,

un cycle décharge recharge est mieux à faire ensuite, on en a sauvé pas mal comme ça au club
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RichardP
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MessagePosté le: 29/04/2016 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

non Vincent, pas des années, 3 jours. La batterie est neuve elle sort du magasin
Philippe, je vais essayer ta solution
merci à vous deux



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RichardP
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MessagePosté le: 29/04/2016 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

un dernier détail, Vincent tu précises "éteint" mais le mien n'a pas d'interrupteur





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VincentB
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MessagePosté le: 30/04/2016 02:30    Sujet du message: Répondre en citant

Mais tu avais ton accu branché au régul et le régul branché au récepteur comme sur l'illustration? ou juste branché l'accu au régul sans rien d'autre? si c'est comme sur l'illustration, tu as alimenté directement ta chaine de réception pendant 3 jours...


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RichardP
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Localisation: ALENCON
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MessagePosté le: 30/04/2016 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

OUAIS OUAIS [boulet]


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