S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville

[jean-jacques stannard]

le ctp bouleau supporte bien l'eau chaude, et je le fais tremper très longtemps; jusqu'au moment où je peux mettre un tube du même rayon que le bord d'attaque (au non endroit évidemment),en refermant derrière avec des pinces;puis égouttage sérieux,puis collage : j'ai vu tout ça sur plusieurs constructions de ce site,et ça marche bien.
Le coffrage,c'est comme les chapeaux de nervure:faut s'y mettre , et y rester! Bon courage!

[CHAUSSEBOURG]

Entièrement d'accord JJ! Je fais comme ça aussi et ça marche bien.
Pierre

[marcus78]

Il parait que l' ammoniaque aide aussi au cintrage. Le problème c' est l' odeur!

[hb]

salut
pour tes coffrages tu peux le faire en les trempant dans l'eau très chaude,cela marche bien
j'avais commencé le coffrage de mes stabs avec de l'ammoniaque mais l'odeur est épouvantable,meme dehors,en plus tu te prends une bouffée pour les immerger et les ressortir
non,fait les a l'eau trés chaude cela marche super,le tout c'est de ne pas avoir peur de les laisser assez longtemps
allez,bon courage pour la suite de ta construction
bruno

[sebastian92]

oui c'est ça, c'est l'odeur… j'aimerai bien profiter d'une retraite dans 10 ans
je vais continuer à l'eau chaude…

[bocorvin]

Bonjour Sebastian,

You doing a wunderful job, all the metalwork is so precise
About the "coffrage" , I used boiling instead of luke water to bend it and with the ply I used it worked OK (on my Nemere 1/6)

Vincent

[DOMINIQUE DIOT]

Salut Seb, joli travail, prend ton temps et fait ça a l'eau chaude moins de risque pour la santé

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
coffrage, quand tu nous tiens… j'avance
le BA du clark prends un petit peu de rondeurs… ; pour une première, je trouve ça pas trop mal… y'aura quelques défauts mais c'est pour la bonne cause, ça fera + rétro






à suivre

[Christian]

C'est plutôt pas mal et très propre , il ne faut pas que cela soit parfait c'est pas des commodes Louis XV volantes

Christian

[CHAUSSEBOURG]

Beaux coffrages! C'est dommage que les nervures ne soient pas en baguettes!
Pierre

[DOMINIQUE DIOT]

c'est pas mal du tout j'espère réussir à en faire autant

[sebastian92]

C'est en coffrant que l'on se rends compte que le moindre défaut d'alignement d'une nervures à la construction a son importance !
Les prochaines seront faites en treillis ; c'est vrai que c'est beau… et long… mais visiblement hyper solide aussi ! je verrais au prochain planeur, mais pas tout de suite
pauvre louis XV

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
suite des coffrages… plus que 4 panneaux pour cette aile



j'ai mis en place des "enjoliveurs" de découpe précis autour de chaque pièce en métal pour que ce soit + joli !



Je vais calmer mon photo-reportage… ça commence à être un peu long
à suivre dans quelques jours.

[jean-jacques stannard]

Ca avance bien!
J'ai enfin réussi à trouver un défaut sur ta construction (j'avais besoin de ça pour ne plus jalouser la qualité de ta construction! ): les attaches de haubans me semblent trop brutes d'usinage ; mais des petits coups de lime sont toujours possibles sur les arêtes .....( en plus, tu risques de te couper en montant les haubans à Vauville ??????
Le coffrage prend beaucoup de temps,donc j'arrête de te distraire avec mes remarques pinailleuses!

[sebastian92]

Salut Jean-Jacques,
des défauts, tu en verra plein comme sur les vrais, le coffrage gondole un peu cause quelques nervures pas super bien alignées, quelques entures bof bof… mais bon, y'a pire, y'a mieux, c'est pas grave, c'est mon premier avec de nouveaux matériaux… faut que j'avance pour être prêt pour Vauville
J'ai toilé les arrêtes des pattes, pas de blessures en vue si j'ai le temps, toutes les pièces en métal seront peintes en noir mat… mais peut-être après le premier vol, si concluant.
Je finalise le fuselage en // pour passer à l'étape vernis ; je teste des mélanges de couleurs pour obtenir un brun sombre chaud. ça contrastera bien avec le diacov (une découverte cet entoilage)…
38 pages de messages, au secours ! je vais battre le record… le boulet du forum

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
bon, difficile de résister à poster…
le dernier coffrage de l'aile gauche est au mouillage… j'ai mis le turbo



mais j'ai une interrogation sur la finition du saumon : entoilé (plus simple et peut-être plus conforme au croquis du Sayers… ?
ou alors je poursuis le coffrage et je tente une belle courbure des longerons coffrés juste à l'extrado ?



Vous en pensez quoi ?

[Christian]

J'ai une préférence pour le saumon entoilé
Si non beau boulot magnifiques tes coffrages

Christian

[VincentB]

A toi de voir, mais les saumons du Vampyr du musée de la Waku sont coffrés au BA.

[DOMINIQUE DIOT]

moi je ferais un coffrage,enfin c'est moi

[BISSEY]

Moi j'arrondi les angles et j'entoile.

[Eric Spore]

Pour ma part, je suis intrigué par la cassure de l'extrémité supérieure des longerons.
Si tu entoiles directement la dessus ça va faire une cassure épouvantable.
Pour une bon lissage des formes de ce bord marginal, je coffrerais au moins jusqu'au longeron principal, quitte à ce qu'il y ait un bouchain (ligne de cassure ou arête) qui parte du bord d'attaque et qui relie les cassures des longerons;
Un dessin serait plus clair mais peut-être vois tu ce que je veux dire

[jean-jacques stannard]

Je pense:coffrages aussi; peut-être ,après avoir arrondi les longerons ,remettre une fausse nervure au milieu,pour pouvoir recouvrir le saumon en deux fois ??????

[sebastian92]

Merci à tous pour vos avis ; je vois qu'on a les mêmes interrogations
je vais réserver ce point pour la fin et faire un mix des solutions ; certainement adoucir cette "cassure" par une belle courbe et coffrer en continuité. Le reste sera entoilé en continuité de l'aile.
à suivre

[Jean-Paul]

Sur le Vampyr, j'ai fait ça dans un bloc de pin poncé en forme et verni comme les coffrages, c'est pas trop moche!
Super travail en tout cas Sébastian.
JP

[sebastian92]

Bonjour et merci Jean-Paul !
oui j'ai regardé ton Vampyr et j'ai vu ta solution du bloc ; j'y ai pensé mais je ne voudrais pas trop charger en bout d'aile vu la surface modeste de mes ailerons… ou alors remplir de balsa et coffrer par bandes… je cogite

[Clifton]

Toujours aussi beau ton travail Sebastian. Moi aussi je suis intrigué par les formes trapézoïdales au saumon, pas de bel arrondi ?

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
bon, les longerons au saumon ont pris une belle courbe
du coup une belle courbure dans les 2 sens… impossible à coffrer d'un seul tenant… je réserve encore ma solution
en attendant, chapeautage des nervures et câble acier pour le bdf.
ça avance






je coffre l'autre aile en parallele
à suivre

[jean-jacques stannard]

Il faut se dire que les constructeurs du grandeur ont eu forcément les mêmes soucis,donc le bien fait sera très bien! (tu me suis?)
Au niveau psychologique, je trouve que la construction d'une maquette rétro ressemble un peu à un marathon: il y a des moments faciles, des moments d'exaltation, et aussi des moments de doute, des coups de moins bien; dans ces moments plus difficiles, il faut juste constater qu'on a réussi à faire 35 km, alors pourquoi pas 42 ????

[CHAUSSEBOURG]

Excellent comparaison! Courage!
Pierre

[Clifton]

Ah oui, c'est plus joli comme ça. Quand à la comparaison avec le marathon, je n'avais jamais fait le rapport mais en ayant fait un paquet (il y a longtemps certes) je la trouve extrêmement juste.

C'est bon Sebastian, la ligne d'arrivée n'a jamais été aussi proche et comme tu as l'air d'en être à peu près au 35ème Km, c'est souvent là que l'on subit "le mur", après ce n'est plus que du bonheur.

Philippe