Handasyde - Congrès 2017 Vauville

RichardP · Posté le: 27/01/2017 17:16 Sujet du message:

Salut à tous

petite question : à quoi pouvait bien servir ce trou ? [humm]

un instrument ? un simple trou de visite ?
merci pour vos suggestions

VincentB · Posté le: 27/01/2017 18:42 Sujet du message:

Je pencherai pour un instrument [humm]

RichardP · Posté le: 21/03/2017 08:45 Sujet du message:

Suite de la construction

fabrication des skis

fixations des skis

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 21/03/2017 18:10 Sujet du message:

joli travail,nickel [clap]

RichardP · Posté le: 21/03/2017 20:55 Sujet du message:

merci Dominique Very Happy

sebastian92 · Posté le: 22/03/2017 09:59 Sujet du message:

bel accastillage [good]

RichardP · Posté le: 22/03/2017 18:46 Sujet du message:

En fait, Sebastian, j'ai essayé de reproduire d'après les dessins d'époque Wink

petite question, là où est positionnée la flêche, Vincent m'a répondu qu'il devait y avoir un instrument
ok, mais lequel [humm]

merci pour vos suggestions Wink

sebastian92 · Posté le: 22/03/2017 19:33 Sujet du message:

je n'ai pas grande connaissance dans le domaine des équipements de l'époque… qui étaient d'ailleurs très succincts…
à part un anémomètre peut-être ? une boussole ?
Ces croquis d'ailleurs ne semblent pas très représentatifs des formes et détails des modèles réels (j'ai le même type de crayonné pour mon Sayers) ce qui oblige / permet d'extrapoler un peu.
ça parait "gros" comme ouverture en plus… un 2eme trou d'homme pour passer la tête d'un 2e pilote ? Wink

VincentB · Posté le: 22/03/2017 19:58 Sujet du message:

Finalement, un instrument ça parait bizarre à cet endroit, incliné vers l'avant, le pilote ne le verrait pas [humm]

comment se fier à ce genre de dessin.... si toutefois tu mets un instrument, je pencherai pour un anémomètre...

LEROY · Posté le: 22/03/2017 21:47 Sujet du message:

Bravo pour cette précision au montage [clap]

C'est bien la première fois que je vois un patin aussi biscornu , Shocked

Je te souhaite du courage pour la suite Wink

Michel.L

Greg · Posté le: 22/03/2017 22:51 Sujet du message:

Vos interrogations vous honorent, mais il est possible que ce capot ,ce fût de la récup et qu'il avait déjà son trou à l' origine..... Wink

RichardP · Posté le: 23/03/2017 14:43 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 23/03/2017 14:48 Sujet du message:

Parfois il y a des hublots pour éclairer l'intérieur des cockpits, pour voir les instruments... [humm]

sebastian92 · Posté le: 23/03/2017 16:30 Sujet du message:

effectivement…
sinon, y'a un truc qui m'interpelle… c'est la fixation par 2 vis de la patte sur le ski… la cinématique ne devait pas permettre un débattement fluide et naturel à ce niveau… j'aurai plus vu un pivot avec 1 seule vis…
Bon, je pinaille… j'arrête Laughing

RichardP · Posté le: 23/03/2017 18:31 Sujet du message:

Malheureusement Sebastian, je dirais bien que tu ne pinailles pas et que tu as raison, boudiou c'est pas ben mécanique tout çà Confused

RichardP · Posté le: 18/04/2017 16:13 Sujet du message:

La suite en images, le fuselage et les empennages sont terminés, je finirai le nez après centrage

Maintenant j'attaque les ailes
à bientôt

VincentB · Posté le: 18/04/2017 16:36 Sujet du message:

Superbe toutes ces formes anguleuses et torturées du fuselage, vraiment original [bave]

Clifton · Posté le: 18/04/2017 21:36 Sujet du message:

Oui, vraiment chouette travail et très original [clap]

RichardP · Posté le: 05/06/2017 18:50 Sujet du message:

État d'avancement

attaque de l'aile gauche; cloisonnement du longeron c'est long [scie]

la découpe laser ayant cramé les 6 premières nervures, j'ai été contraint d'ajouter des équerres pour augmenter la surface de collage

maintenant je mets le turbo Wink

Wolfgang · Posté le: 05/06/2017 19:06 Sujet du message:

super bravo

Christian · Posté le: 05/06/2017 20:48 Sujet du message:

Très belle construction bravo Very Happy

Christian

Clifton · Posté le: 05/06/2017 22:08 Sujet du message:

Courage Richard, le turbo va chauffer !

RichardP · Posté le: 06/07/2017 14:31 Sujet du message:

la structure des ailes est terminée, j'attaque les fourreaux de clé d'aile
état d'esprit: [cours]

VincentB · Posté le: 06/07/2017 15:43 Sujet du message:

Ca risque d'être juste de finir en 2 semaines [humm]

encore ça va si les ailes ne sont pas coffrées

Greg · Posté le: 06/07/2017 16:07 Sujet du message:

Café ,maxiton, whisky ça peut le faire ....mais bof ....Bel ouvrage [clap]

RichardP · Posté le: 06/07/2017 22:54 Sujet du message:

merci pour l’encouragement et les conseils Greg
Vincent c'est coffré jusqu'au longeron, mais mon intention c'est de le terminer et ce qui est sûr c'est que ce sera direct au trou sans essai préalable
mais avec le n°13 j'ai bon espoir Laughing

RichardP · Posté le: 10/07/2017 14:32 Sujet du message:

mise en croix pour le fun
pour l'espoir
pour le moral

Greg · Posté le: 10/07/2017 16:05 Sujet du message:

Aucun souci : c' est un planeur ! [cours]

ALLEZ !!!

Clifton · Posté le: 10/07/2017 20:40 Sujet du message:

Pas de raison que tu n'y arrives pas Richard. Courage tu y es presque.