PLANEUR NORBET - Congrès 2017 Vauville

[hb]

salut vincent
donc pour toi c'est normal que sous contrainte l'emplanture de l'aile se déforme(le coffrage se déforme quand meme pas mal)
il ni a pas un risque en vol sur une ressource ou un piquet prolongé?
tu rajouterai les baguettes quand meme ou pas?
la je dois dire que je sais plus très bien ce que je dois faire
bruno

[VincentB]

Salut Bruno,
Franchement c'est difficile de te conseiller à distance, on ne se rend vraiment pas compte de la déformation que ça fait quand tu le mets sous contrainte.
Faut voir aussi le style vol, en général quand ce genre de planeur casse, c'est soit, suite à un remorquage violent, soit prise énorme de vitesse en vol, mais en vol normal, avec les longerons que tu as mis et ta clé d'aile, y'a pas de raison que ça casse.

[hb]

salut vincent
merci pour ta réponse
sous contrainte on voit vraiment le coffrage ctp 0.6 se creuser (partir en négatif) entres les 2 nervures ,il faut dire qu'il y a 90mm entre chaque nervure,c'est pour cela que j'avais pensé rajouter les deux longerons,non seulement ils me tenait les deux nervures entres elles,mais en plus ils soutenaient le coffrage et lui évitai de partir en négatif
le reste ne bouge pas,que se soit la clé d'aile ou les longerons la dessus je suis serein
bruno

[hb]

Bonsoir à tous
Bon, petite avancée sur le planeur Norbet
Entoilage du treillis du fuselage
Collage des charnières et du volet de dérive
Réalisation de la commande par câbles




Collage des charnières et des volets des stabilisateurs, et mise en place des 2 servos de 20g dans les stabilisateurs
Réalisation des commandes de volets




Fabrication d'un plancher et d'une cloison pour le poste de pilote et collage du siège du pilote







Bon voilà, le pilote ne sera pas trop mal installé

Peinture du poste de pilotage en gris clair pour éclaircir un peu l'intérieur du fuselage






Voilà pour le poste de pilotage, il y aura encore quelques bricoles à faire mais le plus gros est fait

Collage des charnières et des volets d'ailerons
C'était les petits travaux du week-end...
Bon, maintenant je vais mettre un peu de côté les travaux sur le planeur pour préparer d'autres modèles pour notre meeting au camp Maneyrol du 25 juin

Les travaux devraient reprendre à la fin du mois de juin
à bientôt pour la suite
Bruno

[Wolfgang]

Vauville wird grandios

[hb]

bonjour a tous
voila les dernières nouvelles et photos avant la dernière ligne droite et les essais en vol
derniers petits ajustements
réglages des débattements des gouvernes
ajustement du centrage gloups!!!!!!
il me faut rajouter 1.5 kg de plomb devant
réalisation d'une ceinture de sécurité pour le pilote
voici les dernières photos

















voila,les prochaines photos seront des photos des essais en vol si tout se passe comme prévu
a bientot
bruno

[hb]

bonjour a tous
bon voila,nous y sommes
maintenant il faut faire les essais en vol
bon voila l'histoire
rdv avec les copains le lundi 10 juillet 17h45 pierres pouquelées,commune de vauville
montage du planeur norbet,vérifications du sens et de l'amplitude des débattements des gouvernes
saisie du planeur par les copains(fred tiens le planeur par le fuselage,jacques et pascal chacun un saumon)le vent et a peu prés de 35 a 40 km/h de secteur ouest
présentation face au vent et légèrement en contrebas de la pente,petite signature sur le visage d'un petit signe porte bonheur,et je donne le top départ
le planeur quitte les mains des copains,et le voila qui avance tout seul dans la pente en direction du large,je pousse un petit poil pour qu'il avance et prenne sa vitesse
trop facile
reprenons nos esprit et voyons ce qui se passe
donc,trim de profondeur ok
un peu de trim a gauche aux ailerons
allez quelques s le long de la pente,c'est bon déja il réagi bien aux ailerons,les virages sont tout en douceur
la ligne de vol est superbe,légérement queue haute,exactement comme je l'ai dessiner sur mon plan
bon,maintenant il faut essayer de faire un virage complet avec passage vent arrière ça aussi c'est bon!!!!
trop facile
les copains sont vachement heureux,il me dises trop facile ton planeur!!!!
un ou deux passages bas pour que jacques50 puisse faire quelques photos,voila,nickel!!!!!
essai de présentation sur la pente,pour simulation d'approche et d'atterrissage,bon la c'est un peu raté trop long !!!
remise du planeur dans la pente et c'est reparti pour quelques aller/retour avec des 8 dans tous les sens
bon,cela fait déja une bonne 1/2 heure que le norbet est en vol va falloir songer a le poser
petit passage vent arrière,remise a plat face au vent!!!!!
hoooulala!!! je suis parti trop loin vent arriére,cela va etre short pour revenir sur la zone d'aterrisage
je pousse un peu pour essayer de gagner quelques points de finesse pas facile vu le maitre couple de l'engin(plus proche du semi-remorque que de la voiture de sport)
enfin,bon,je gagne un peu de terrain aller en core quelques métres!!!!!
et non!!!!! a 2 metres de la zone d'atterrissage il se pose bien a plat au sommet des ajoncs!!!!!!
honte sur moi,quel nul!!!!!

ont se précipite avec las copains!!!!!
OOOOUUUFFFFF!!!!! c'est bon il na rien,meme pas une marque sur l'entoillage
maintenant nous pouvons laisser éclater notre joie sur la pente
d'ailleurs les touristes de passage sur la pente non pas du tout comprendre de ce qui se passait sur ce bout de terrain
voila,débreefing du vol avec les copains,je n'ai pas vu grand chose du vol(concentration et tension des essais)
bon tous les points sont positifs,un vrai bonheur en vol se planeur,cela valait vraiment le coup le temps passait sur la construction
bon ,maintenant après ce petit récit,voici les photos




































voila,je suis super heureux
et maintenant plus que quelques petits ajustements et finitions a faire,et attendre une dizaine de jours avant de tous vous retrouver
les copains de rétroplane
a trés bientot
bruno

[Christian]

Génial , j'espère que les conditions me permettront de faire une vidéo de ton planeur Bruno

Christian

[philippe44]

[sebastian92]

Superbe ! une belle réussite !! et sans casse

[MALABAT Michel]

Belle réussite ce planeur et beau vol. Félicitations.

L'échéance approche, à bientôt aux Pierres Pouquelées.

Il va y avoir un sacré paquet de belles machines. Ne pas oublier l'appareil photo surtout

[VincentB]

Bravo Bruno
on arrive lundi

[jean claude Crétal]

Bravo Bruno, ton expérience et ton sérieux t'ont permis de réaliser dans les délais ce joli modèle, encore
Je penserai bien à vous la semaine prochaine.
Je vous souhaite une très belle rencontre.

[bocorvin]

Well done!

Vincent

[michel]

bruno, félicitations pour ce premier vol .

michel

[hb]

merci a vous tous
oui,que c'est bon quand arrive enfin la récompense du 1er vol
la tu oublie toute la tension de la construction,le temps passé a l'atelier,les jours,les mois qui défilent et ton projet qui n'avance pas aussi vite que tu voudrais
mais voila,tout cela est derrière moi maintenant,et place a la joie de retrouver les copains
je souhaite a tous ceux qui ferons leurs essais dans les prochains jours ou meme directement pendant la rencontre,la meme joie et bonheur en pilotant leur machine
nous aussi jean-claude nous penserons a toi pendant cette rencontre,et ferons quelques aller-retour sur la pente pour toi
tu pourra toujours nous suivre au jour le jour sur les publications du site je pense
encore merci a vous tous,et a très bientot pour de vrai a vauville
bruno

[Frédéric]

Salut Bruno !

Bravo pour ce premier vol !


A très bientôt !

Amicalement
Frédéric

[hb]

salut
merci frédéric,hatte de te retrouver ainsi que tous les copains,je crois que ce cru 2017 devrait etre une grande année,rien que pour le challenge 1925 des machines plus belles les unes que les autres,cela va etre top
j'espére que la météo sera a la hauteur du site des pierres et la cela sera la grande éclate pour tous le monde
a dans une semaine
bruno

[hb]

bonjour a tous
bon,ben voila une super édition de RETROPLANE cette année
c'est vraiment dommage que la météo se soit montrée si capricieuse,enfin,bon le dimanche les conditions météo étaient top,et la les tagazous du challenge 1925 ont pu s'exprimer
donc 3 vols avec le planeur NORBET
super machine en vol, d'une grande facilitée de pilotage,des ailerons très réactifs,quasiment pas besoin de dérive en virage, une finesse pas si mauvaise malgré ce gros fuselage
le ms retro encore une fois nous a montré ses qualités,vraiment sans soucis ce profil
non,vraiment je me suis fait plaisir en vol
départ au sandow sur les conseils de VINCENT, une grande première pour moi,sans soucis, meme pas besoin de tirer sur le manche le planeur prend sa pente de montée de lui meme,et quel spectacle, on aurait vraiment pu se croire en 1925

voici quelques photos






bon,la le dimanche matin mauvaise surprise,et un servos de profondeur de grillé,heureusement cela fut vite réparé,cela commence bien

bon,maintenant que le coup de chaud est passé,il va bien falloir le mettre en l'air ce planeur,allez hop,un petit coup de catapultage a l'élastique comme en 1925
























vraiment trop bien les départs a la catapulte
c'est vraiment trop facile


maintenant quelques photos en vol












et aussi au sol






et une petite avec son heureux constructeur/pilote




et une photo de ma tronche lors d'un des repas du soir,je ne me rappel plus le sujet de la conversation,mais bon la réponse devait etre incertaine vu la tronche que je tire
une réponse a la normande
petete ben qu'oui!!!,petete ben qu'non!!!! faut voir!!!!!!!! ,cela dépend de la direction du vent ,du coefficient de marée,et de l'age du capitaine




voila,c'est déja fini pour cette édition 2017
content d'avoir revu les copains,et d'avoir fait de nouvelles connaissances

UN GRAND MERCI ET BRAVO a JOELLE et VINCENT pour leur dévouement a nous organiser cette rencontre au top!!!!!!!

MERCI!!!! a toutes les épouses qui nous ont préparé de superbes tables tous les soirs

MERCI !!!! a tous d'avoir apporter des spécialités de leur région,ont s'est vraiment régalé !!!!!
MERCI !!!! a tous pour l'entraide et la bonne humeur lors de cette rencontre !!!!

A VOUS TOUS


j'espère très vite pouvoir vous revoir
a très bientot
bruno

[Messier31]

Bonsoir Bruno,

Abonné au planeur au profil de camion, super ton Norbet.

Pas de vélo planeur sur la plage comme en 2011 ?

[hb]

salut françois
hé non,pas de véloavion cette année,il ne faut pas faire 2 fois la meme chose (de toute façon,il y a longtemps que tout est démonté,je sais meme pas si le vélo existe encore)
comme tu dis encore un planeur a profil de camion
mais celui la par rapport au planeur BONNET vol super bien,c'est presque un planeur de début
super plané,ailerons efficaces,possibilité de virages aux ailerons seuls ou meme a la dérive seule
attitude en vol queue haute, et le plus étonnant c'est qu'il a quand meme une bonne finesse malgré le profil de camion(je crois que le profil ms retro 13% est pour beaucoup dans cette réussite)
cela et vraiment sympa,aprés le temps passé sur sa construction,enfin je me suis quand meme aprés coup fait plaisir en découvrant de nouvelles techniques de construction
coffrages ctp fin avec entures,vernis,et surtout entoilage au diacov que je recommande(meme moi qui est horreur d'entoiler,j'ai trouvé se produit super)le seul hic avec le diacov,c'est la consommation de lames de rasoir,il faut imperativement changer de coté de lame a chaque coupe
enfin voila
a bientot
bruno