Beljajews BP-3

MALABAT Michel · Posté le: 08/10/2018 22:51 Sujet du message:

Superbe construction Charles, [clap]

très bien pensée et parfaitement réalisée. [baaave]

Comme à l'accoutumée, mais c'est un pléonasme.

VincentB · Posté le: 09/10/2018 03:12 Sujet du message:

Bravo Charles, magnifiques et complexes ces formes tortueuses [clap]

LEROY · Posté le: 09/10/2018 09:32 Sujet du message:

Encore bravo pour cette magnifique réalisation... l'ensemble est bien complexe à réaliser, c'est du travail d'orfèvre... j'espère que le vol sera de toute beauté..!! on attend ça avec patience .. [clap]

Michel.L

DELRIEUPierre · Posté le: 09/10/2018 09:44 Sujet du message:

Sacré boulot dis donc , magnifique [clap]

Pierre

Clifton · Posté le: 07/11/2018 21:04 Sujet du message:

Bonsoir Charles,

Merci pour cette très belle construction. J'adore ce planeur, quelle incroyable aile en vol. Ta conception est superbe. J'admire ta maîtrise de Solidworks.

Je reprends moi aussi doucement mes activité modélistes et voir ce genre de construction, ça remet le moral. [amen]

Philippe

hermann · Posté le: 06/04/2019 17:02 Sujet du message:

Bonjour à tous.

Ci après quelques nouvelles du BP-3, il y a eu un trou d'air et une grosse démotivation à coller des morceaux de bois Sad

mais c'est reparti et j'ai un petit peu avancé, je commence à deviner le bout du tunnel.
Je ne pensais pas que ce serait si long et fastidieux de réaliser une telle machine, je pense que j'ai atteint là mes limites. Surtout en taille [humm]

Donc, ci joint quelques photos:

Tout d’abord les bouts d'ailes tout en courbe et mise en forme.

Le recouvrement en 0.6mm objet de la mise en forme à chaud sur un gabarit, on ne voit pas sur les photos , mais le bout d'aile est vrillé de 7 degrés.

Le gabarit

Le recouvrement avant collage

Mise en place du recouvrement aile fixe coté droit

Grand moment : l 'extraction du fuselage de son berceau d'assemblage et première mise en croix. De plus, rapide verdict de la balance ( actuellement 6.5 kg dans l'état)
et prise en main avec une énorme surprise.( Pas très bonne, je décrirais après les photos d'ensemble)
Les étais de chaque coté c'est pour ne pas prendre de risque de chute.
Il y avais pas mal de vent cet après midi.

Voilà il reste encore pas mal de choses à faire mais on est reparti à l'ouvrage. Les commandes sont installées, reste juste les dérives.
La surprise, lorsque je l'ai pris en main et simuler un lancement comme à la pente, est que je me suis mis un coup de dérive derrière la tête MDR

Mort de rire !!! mais inquiétant, la dérive la plus proche de moi se trouve en fait juste à l'arrière de mon petit (ou gros) crane et elle descend quasiment au niveau bas du fuselage. Je vous laisse deviner ma perplexité et mes interrogations pour lancer à la pente [argh]

Je sais que certain sont partisan de la catapulte, c'est une solution avec le remorquage, mais .....
Enfin voilà la surprise du jour, y-a plus qu'à Very Happy

Charles

malik77 · Posté le: 06/04/2019 17:16 Sujet du message:

Superbe réalisation, tu tiens le bon bout [amen]

Pour la pente, il te faut deux lanceurs [humm]

un de chaque côté.

LEROY · Posté le: 06/04/2019 18:00 Sujet du message:

Cette réalisation est superbe... mais ce hic pour la simulation du lancer [humm]

Mettons que le lancer se fasse sur un chariot de telle sorte que les dérives ne touchent pas le sol... mais à l'atterro ..le dérives vont toucher les premières.. [argh]

Tablons tous ensemble pour y réfléchir et essayons de trouver une solution.. je pensais au rajout d'un sabot plus haut sous le fuselage [humm]

c'est possible ?
Ta construction est sublime !!! [clap]

Michel.L

Johannes · Posté le: 06/04/2019 19:26 Sujet du message:

Guten Abend Charles
einfach genial was du da auf die Beine stellst [clap]

ich freue mich schon wenn ich das mal im Flug sehen darf Very Happy

Liebe Grüße
Johannes

sebastian92 · Posté le: 06/04/2019 21:14 Sujet du message:

Bonsoir Charles,
c'est une véritable prouesse technique ce modèle, un sacré challenge ; et tu est en train de sortir de ton atelier un vrai bijou [amen]

chapo !! sincèrement !!

patte de loup · Posté le: 07/04/2019 01:25 Sujet du message:

Bravo Charles, elle est superbe [clap]

Pat'

VincentB · Posté le: 07/04/2019 04:43 Sujet du message:

Magnifique travail Charles [clap]

c'est sûr qu' elle sera prête pour Retroplane 2020 [bave]

Michel, les dérives, elles ne touchent pas le sol puisqu'il y aura une béquille à l'arrière du fuselage, Charles disait que la dérive risque de toucher la tête au lancé, mais pourquoi vouloir lancer? alors qu'avec le sandow il y a aucun risque.

DELRIEUPierre · Posté le: 07/04/2019 11:18 Sujet du message:

Très beau travail Charles , Courage Cool

Pierre

LEROY · Posté le: 07/04/2019 12:25 Sujet du message:

Ouuff !!!

Très content de m'être trompé !! tout de même ça aurait été un peu gros comme erreur !! Je confirme que le départ en catapulte par sandow est un véritable confort.. Pour l'avoir essayé avec le Petrel à Wassekuppe en 2015. Merci Vincent !!!!
Michel.L

ThomasF · Psycho Posteur Inscrit le: 16 Jan 2010 Âge: 66

Sehr schön Charles, dann können wir den Vogel ja am Menez Hom in der Luft bewundern.

Gruß
Thomas

hermann · Posté le: 07/04/2019 22:38 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 08/04/2019 03:52 Sujet du message:

danhz · Posté le: 08/04/2019 07:47 Sujet du message:

Magnifique construction, une œuvre d art!

patte de loup · Posté le: 08/04/2019 12:27 Sujet du message:

hermann · Posté le: 08/04/2019 23:18 Sujet du message:

Clifton · Posté le: 16/04/2019 21:23 Sujet du message:

Superbe travail, il est vraiment beau ce planeur. Le travail est énorme mais le jeu en vaut la chandelle.

Avant de lancer mon André Thomas dans la pente de Vauville en 2017, je pensais comme toi que c'était franchement risqué le lancement au sandow pour un premier vol. J'ai totalement changé d'avis depuis ce fameux premier vol dont le lancement au sandow a été parfait. C'est après que j'ai découvert un centrage trop arrière et des débattements trop grands. Il a fallu batailler pour le poser proprement mais je n'avais eu aucun problème au lancement. Donc moi je ne prendrai pas le risque de me prendre une dérive dans la tête, un lancement au sandow, c'est sûr !

Bon courage pour la suite.

Philippe

hermann · Posté le: 17/04/2019 01:23 Sujet du message:

hermann · Posté le: 12/05/2019 23:20 Sujet du message:

Bonsoir,

Tout l'habillage est terminé [oouf]

fin des entures.
J'ai démarré les moules de verrières et ci joint quelques photos de la technique que j'ai appliqué. Il y a deux verrières légèrement différentes.

1) Toujours une préparation CAO , indispensable pour moi maintenant.

2) Découpe dans du médium des formes

3) Présentation et pré assemblage

4) Assemblage et collage, sur la deuxième verrière j'ai rajouter des pions d’indexage des formes, car au collage de la première verrière les formes se sont décalées [argh]

5) Début de ponçage avec controle en continu des formes dans plusieurs plans avec gabarits.

6) Fin de ponçage de la forme avant

La suite sera :
Imprégnation à la résine.
Finition apprêt époxy bi-composant

A plus
Charles

Clifton · Posté le: 13/05/2019 09:38 Sujet du message:

Bonjour Charles

Très intéressant le travail sur les moules des verrières. En voyant cela et après celle du Bijave de Pascalus, cela me donne envie d'essayer en utilisant la CNC en "3D" pour le fraisage des pentes des tranches. Comme toi, aujourd'hui je ne me passerais plus de la CAO.

J'ai une question suite à l'image qui présente le patin. Par rapport à ce que l'on vois sur cette vue, as-tu renforcé la partie basse de ton fuselage qui reçois les efforts en compression à l’atterrissage ? On a l'impression qu'il n'ya que la lisse de contour sans renfort.

Bonne continuation,

Philippe

hermann · Posté le: 13/05/2019 11:13 Sujet du message:

hermann · Posté le: 18/05/2019 14:26 Sujet du message:

Bonjour,

Ci joint quelques photos de mes tâtonnements sur les verrières.

Les moules étant à demi finis, j'ai voulu avant mise en apprêt voir si les formes correspondaient bien au découpes du fuselage. Pour cela il m'a fallu réaliser à l'arrache Embarassed

une petite thermo-formeuse pour mouler des prototypes pas cher des verrières et les présenter sur le fuseau.

Photos d'ensemble premier essai de moulage avec le matériel que j'avais de disponible, seul gros achat la petite réglette de chauffage d'appoint payée 15 Euros chez Bricomachin. Et ça fonctionne pas trop mal Very Happy

, tout est suspendu au plafond de l’atelier, le cadre mobile est monté sur sandows.

Contrairement à ce qui se dit, j'ai thermoformé avec les films protecteur et les ai enlevé 24 heures plus tard sans difficulté !!!

Préparation du cadre de verrière en inox brasé

Mise en place sur le fuseau.

Présentation de la verrière moulée sur le cadre

Bon voilà, résultats encourageants pour un coup d'essai, mais, ça ne se voit pas sur les photos , quelques problèmes de formes et aspects de la verrière avant . De plus la matière que j'avais n'a pas la bonne et l'épaisseur insuffisante 0.7 au lieu de 1 mm. D’où mes recherches de PETG 1mm Wink

A plus
Charles

VincentB · Posté le: 18/05/2019 14:49 Sujet du message:

Bravo beau boulot Charles [clap]

Pour le PETG de 1mm il y en a chez Pascal/silencemodel

LEROY · Posté le: 18/05/2019 14:57 Sujet du message:

J'ai ce qu'il te faut à la maison en 1mm d'épaisseur... si tu passes maintenant c'est prêt... Wink

Bravo pour ta thermoformeuse c'est ingénieux !!

Michel

Johannes · Posté le: 18/05/2019 17:06 Sujet du message:

Hi Hermann,
die Haube ist sehr schön geworden [amen]

LG Johannes

Clifton · Posté le: 18/05/2019 17:24 Sujet du message:

Sacré boulot Charles. Pour une machine faite "à l'arrache" comme tu le dis, je veux bien la même !