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sebastian92 Serial Posteur
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Posté le: 07/10/2023 15:54 Sujet du message: enduit tendeur cellulosique… une alternative ? |
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Bonjour à tous,
tout est dans le titre,
je recherche une alternative au vernis tendeur transparent cellulosique…
ça existe à l'eau ? histoire de pas tomber dans les pommes quand on ne supporte pas ces produits volatiles
Qu'est-ce qui donne ce pouvoir de tension / protection ? c'est la chimie pétrolière ?
Je cherche… y'a pas mal de produits dans la gamme des vernis transparents à l'eau (j'utilise du vitrificateur transparent, à l'eau, de la marque "les frères nordin" ) qui est top
mais ça n'a pas ce pouvoir de "tension" qu'offrent ces produits cellulosiques.
Si vous avez des produits à l'eau à me conseiller je suis preneur !
merci
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Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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VincentB Serial Posteur
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Christian Serial Posteur
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Posté le: 07/10/2023 18:07 Sujet du message: |
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J'avais essayé le Eze dop pas convaincu , tension faible sur la papier , sur la soie aucun pouvoir de tension mais peut être que j'ai pas la bonne méthode
J'avais posé pas mal de question sur différents forum de construction il n'y aurait pas d'équivalent à l'enduit nitro de tension qui lui transforme la soie en une véritable peau de tambour
Comme toi je m'en passerai bien , masque à cartouche et local ventilé pas humide , ça fait beaucoup de contrainte
Mon Leprechaun à passer 1 semaine en plein solel certainement plus de 50° dans la voiture l'entoilage ne bouge pas d'un poil toujours tendu comme un string , j'envisage pour le rendu et la longivité du modèle de l'entoiler à la soie l'Epervier ,mon problème c'est que je serais en pleine hiver quand il sera prêt à entoiler à voir ...............!
Si quelqu'un a une vrai alternative j'achète
Christian
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Christian Serial Posteur
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Posté le: 07/10/2023 18:15 Sujet du message: |
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Vincent ton GP1 dans quelle état est ton papier ? Appuis voir légèrement dessus
Sur mon Bannsperber la papier est vraiment très fragile , certains utiliseraient ce papier sur des gros avions de voltiges , mais comme par hasard aucun ne parle comment l'utiliser et encore moins les produits utilisés comme si c'était un secret d'état
Sur le Bannsperber la papier se déchiré dans le sens de la trame même en vol sous les contraintes de la structure, alors sur un avion de voltige je demande à voir
Christian
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sebastian92 Serial Posteur
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Posté le: 07/10/2023 19:41 Sujet du message: |
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Salut à vous 2,
j'ai entendu parler de cet EzeDop (la résine) et l'enduit ; j'ai lu quelques posts sur le sujet… effectivement pas super concluant comme résultat ?
Peut-être que je "martyrise les mouches" à chercher à obtenir une belle finition pour mon Fus'Orond… sans trop alourdir par X couches de produits et sortir l'artillerie compresseur / pistolet qui me rebute à chaque fois…
à votre avis, sur du Diacov, on peut espérer de bons résultats ?
J'hésite toujours à pousser le fer au risque de déformation
et bien boucher la trame du tissus pour éviter les bavures des caches au scotch…
On / je devient peut-être trop pointilleux avec l'âge ![MDR](images/smiles/MDR.gif)
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Sebastian
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VincentB Serial Posteur
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Posté le: 08/10/2023 07:56 Sujet du message: |
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Moi non plus je n'ai pas été convaincu par l'Ezedopp, comme toutes les alternatives à l'eau, comme les bonnes vieilles peintures glycéro, difficile d'avoir l'équivalent avec les acryliques....
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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