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Slingsby T31 6.20m
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 15/12/2008 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:
Masse : environ 20 Kg. J'ai pas encore calculé la charge alaire.
Par contre j'ai réfléchi : avant son 1er vol en montagne, je ferai un essai au sandow dans un champ légèrement en pente près de chez moi. J'aurai une idée de son comportement.


Même à 20 kg la charge à l'air risque d'être trop faible,vu l'échelle de la maquette et de son poids Wink

L'option sandow dans un champs par contre me laisse un peu perplex [humm]
Si il y'a un gros problème de centrage ou de calage au sandow quand c'est parti c'est parti [humm]
Personnelement je préfère l'option remorquage Very Happy
Ce n'est qu'un avis personnel Wink

En tout cas Michel c'est une superbe réalisation,moi qui aime bien les grands planeurs anciens [bave]
bonne continuation

Christian






Orlik en construction
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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MessagePosté le: 15/12/2008 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Absolument, le sandow lui tu ne peux pas l'arrêter si les choses se passent mal.
Cela dit pourquoi se prendre la tête puisque tu sais déjà centrer le T31, si le Vé longitudinal est correctment fait il n'y a aucune surprise à redouter.

Conclusion : remorquage.

L
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michel
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MessagePosté le: 15/12/2008 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai, la solution remorquage est moins critique pour les essais. Encore faut-il avoir un remorqueur assez puissant sous la main. Mon club n'en est pas doté, hélas. Crying or Very sad
Je connais un pilote qui pratique tous ces essais en plaine au sandow pour ses gros planeurs (entre 8 et 10 m.). C'est une question de tension que l'on applique. Il doit décoller et monter à deux ou trois mètres. Si c'est comme ça c'est bon et l'essai est sans risque (à priori....) [humm]
Christian où en es-tu de ta construction ?
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 15/12/2008 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour toutes ces infos Wink
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Christian
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MessagePosté le: 15/12/2008 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:

Christian où en es-tu de ta construction ?


Je n'ai rien fait sur le Fafnir depuis 3 semaines enfin presque rien,j'ai quand même fait la dérive et commencé le stab Confused

Entre temps J'ai refait la cuisine de Cricri,cela devrait se terminer dans la semaine et c'est pas trop tôt [argh]
J'aménage aussi un atelier au dessus du garage pour ne plus avoir à squater la véranda Very Happy
Je vais reprendre la construction aprés les fêtes Wink

Christian






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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 23/01/2009 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

La construction avance bien. Aérofreins posés. Haubanage de l'aile gauche terminé . J'attends mes 13 mètres de diacov...


Merci à Vincent de s'attaquer à la construction d'un remorqueur assez puissant pour enlever au moins 20 Kg !!!! MDR MDR MDR






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VincentB
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Âge: 61 Scorpion

MessagePosté le: 23/01/2009 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Wahoo super! Chouette de laisser des parties transparentes Very Happy
Michel, ce sont des profilés de chez Toni Clark? tu as fais quel système en bout pour l'attache, remplissage pièce alu riveté? si tu peux aussi nous montrer un gros plan de l'AF et du système avant d'entoiler les ailes Wink



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 23/01/2009 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Michel [clap]
Il va avoir une belle présence en vol ce Slingby [baaave]
j'adore ces grands planeurs rétro,mais je l'ai déja dit je crois Embarassed
Dommage que le transport soit problèmatique [argh]

Des photos de détails s.t.p [bave]

Christian






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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 23/01/2009 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Les profilés sont de chez ULM Technologie installés à Prouvy (59).
A chaque extrémité du profilé j'ai façonné dans un bloc d'alu les ferrures d'attaches (à la lime) en respectant le profil intérieur sur une longueur de 70 mm.
J'ai introduit en force ces deux embouts. Je les ai percés de 2 trous (diamètre 4) puis j'ai limé les têtes de vis et les écrous jusqu'à ras du profilé. D'ou l'impression de rivetage.
Pour les AF j'ai posé 3 charnières avec, au centre, un petit guignol alu et installé les servos entre le bord d'attaque et le longeron. Pas de problème pour la place, j'arrive à un débattement de pratiquement 90°.




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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 52 Gémeau

MessagePosté le: 04/02/2009 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,
Rhoooo le monstre !!
Bravo, 'gnifique !
Very Happy
Lolométéo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 04/02/2009 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
Il commence à prendre forme.
Vraiment il faut que je réfléchisse sérieusement au transport... [argh]



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patte de loup
Incurable Posteur
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 66 Cancer

MessagePosté le: 05/02/2009 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'as plus qu'à passer le permis convoi exeptionnel. Wink Exeptionnel il est !!!Bravo [clap] [clap] [clap]


Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 05/02/2009 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique, superbe..., [clap] tu n'as plus qu'a construire la remorque maquette, sinon, 6m, il rentre tout juste dans ma camionette Wink .


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Orionis
Incurable Posteur
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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Localisation: Drôme
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 05/02/2009 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment énorme!
Jolie bête, quoi qu'il en soit...



Fabrice
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Jean-MarieM
Accro Posteur
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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Localisation: Fontaines - Suisse
Âge: 65 Bélier

MessagePosté le: 05/02/2009 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Très impressionnant en effet et une superbe déco ce qui ne gache rien.

Bravo Michel

Jean-Marie
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 06/02/2009 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,
Vite entoiles l'autre aile [bave]
N'oublies pas les pilotes non plus Wink
Super j'ai hâte de le voir en vol à Eauze peit être [bave]

Christian






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Huntwolf
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2013
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Localisation: PAU (64)
Âge: 61 Bélier

MessagePosté le: 30/10/2013 16:10    Sujet du message: BRAVO BEAU BB Répondre en citant

Bonjour Michel
Bravo un bien beau BB que j'espere voir bientôt voler sous le ciel Palois !! Quand je pense que c'est ton T31 (le petit si j'ose dire) qui m'a donné envie de construire le miens , qui avance d’ailleurs mais bon !
En tout cas chapeau bas te reste plus qu'a acheter la camionnette qui va avec ;-)



Il vaut mieux être en bas et souhaiter d'être en haut que l'inverse.
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Laurent Beldame
Incurable Posteur
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 30/10/2013 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

« patte de loup » a écrit:
Tu n'as plus qu'à passer le permis convoi exeptionnel. Wink Exeptionnel il est !!!Bravo [clap] [clap] [clap]


Il ont l'habitude dans la région : les voilures d'A380 arrivent par la route non loin de l Ile Jourdain..



L Laughing
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