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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 25/11/2009 15:27 Sujet du message: |
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Hi Stephan.
So ganz klappts noch nicht...
Aber ich arbeite dran.
Zwischen dem Avatarbildeinfügenlernen hab ich mit dem Holmbau angefangen.
D.H. schäften...
Der Hauptholm hat das Maß 20/20 mm.
Bei 60% der Halbspannweite auf 10/20 und ab 80% auf 5/20 auslaufend.
Bei knapp 3 m Holmlänge ist schäften angesagt:
Hier einige Bilder.
Als Regel beim manntragenden Segelflugzeugbau gilt die Schäftlänge von 15/1.
D.h. die Länge beträgt 15cm.
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 25/11/2009 15:29 Sujet du message: |
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Die Rippen sehen so aus:
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Klaus69 Apprenti Posteur
Inscrit le: 10 Oct 2008
Localisation: Hanau
Âge: 54
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Posté le: 28/11/2009 14:47 Sujet du message: |
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Danke für die klasse Bilder.
Hut ab! |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 03/12/2009 14:17 Sujet du message: |
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Vielen Dank!
Wer noch Infos über Original/ Pläne/ Fotos etc. hat, immer her damit!
Bin die Ganze Zeit über am bauen....
Leider etwas zäher als gewollt.
Holme leimen.
Holz nachbestellen für die Rippen und bei der Post abholen.
Das kann einem dann wirklich auf den Keks gehen.
Ich habe ja generell viel Verständnis, allerdings ist das schon stramm:
Heute Morgen übertraf die Warteschlange das 1 1/2 Fache der geplanten Spannweite.
Ich ging dann erst zum Weihnachtsmann für die Kinder und 2 h später nochmal zur Post.
Nun entsprach die Warteschlange nur noch der einfachen Spannweite.
20 min warten, welches durch die drohende Mittagspause der Angestellten, gefühlt noch länger wurde.
Dann hielt ich doch mein Paket überglücklich meine Holzleisten in der Hand.
Das beruhigende Gefühl von warmen Holz in den Händen...
Holz ist wunderbar
das mußte ich jetzt einfach loswerden...
Materialverbrauch bis jetzt:
50m 2/8 Kiefer
30m 2/4 Kiefer
0,5m² =0,4 Sperr
1 m² = 0,8 Sperr
1 m ² = 1,0 Sperr |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 03/12/2009 18:21 Sujet du message: |
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Nicht nur Holz ist wunderbar
sondern was du daraus machst
Ich freue mich schon die Bremen im Sommer über der
Waku kreisen zu sehen
Johannes |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 03/12/2009 20:03 Sujet du message: |
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Danke!!!!
Ich freue mich aber auch!!
Hoffentlich isse fertich bis dahin...
Gruß
Marc |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 07/12/2009 12:59 Sujet du message: |
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Heute Abend geht es an die letzte Doppel-T-Rippe.
Dann sind alle gleichen Rippen "Rohbaufertig".
Jetzt geht es an die Konstruktion der Rippen.
Nach "alterVätersitte":
Also grafisch, ohne "CAD" "CNC" ETC.
Werde es viell. auch dokumentieren.
Gruß
Marc |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 14/12/2009 15:44 Sujet du message: |
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Hallo.
Alle gleichen Rippen sind fertig.
Die gestrakten entstehen gerade im Nagelbrett.
Gleichzeitig baue ich die Holme auf.
Bei 2,94m Länge brauche ich pro Holmseite nur 2x schäften.
Man kann auch mal Glück haben...
Sind also für den Hauptholm 8 Schäftungen und den Hlfsholm 8 Schäftungen.
Die Holmhöhe des Hauptholmes ist übrigends 89mm, die des Hilfholms 56 mm.
Hier mal ein paar Bilder vom schäften:
Auch hier wiederum das Verhältnis 1:15 |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 14/12/2009 15:51 Sujet du message: |
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Der Rippenbau mit dem Nagelbrett
Hab mir eine Einschlaghilfe gebastelt:
So ist der nagel schnell positioniert und vor allem senkrecht.
So brauch ich mich nur noch drauf zu konzentrieren den Nagelkopf zu treffen... (meine Frau würde jetzt sagen: "Klar, ein Mann: Den Nagel zu treffen, schauen dass er Senkrecht ist, Kaffee trinken UND Radio hören... das geht nicht...")
Auf dem unteren Bild sind die konstruierten Rippen gut zu erkennen.
War kompliziert, nur die Höhe der Nasenleiste und der Schnittpunkt am Querruder waren bekannt.
Der Rest mußte gestrakt werden.
Gruß
Marc |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 14/12/2009 21:10 Sujet du message: |
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Mensch Marc,
Was für eine Arbeit - Woauw !!!
RESPEKT - Klasse
Gruß Jürgen |
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ManfredNeu Accro Posteur
Inscrit le: 02 Jan 2009
Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75
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Posté le: 14/12/2009 22:17 Sujet du message: |
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Hallo Marc,
voller Bewunderung schaue ich mir Deinen Baubericht an!! Kannst Du nicht zwei Modelle bauen: Eins, das nicht bespannt werden, aber bestaunt werden kann/darf und eins, das auch fliegen können darf/muss?!
Es ist bei Dir so wie bei den "Großen", z.B beim Baubericht der Flächen für die Horten IV von Sascha Heuser ( http://holzleicht-flugzeugbau.de/Heuser_Dateien/H-IV/Prj_H-IV.html).
Einfach klasse .
Gruß Manfred |
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DirkBoehm Apprenti Posteur
Inscrit le: 30 Avr 2009
Localisation: EDFX
Âge: 47
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Posté le: 14/12/2009 22:23 Sujet du message: |
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ich bin sprachlos. Weiter so... und nur nicht die Geduld verlieren.
Respekt Marc!
Viele Grüße,
Dirk. |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 14/12/2009 23:09 Sujet du message: |
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Vielen Dank für das positive Feedback!!!!
Das motiviert echt.
Nicht so, dass der Ansporn oder die Geduld nachlassen.
Macht aber Freude!
@ Jürgen:
Nur ist meine Werkstatt nicht so aufgeräumt
Gruß
Marc |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 18/12/2009 09:11 Sujet du message: 34 Freunde sollt ihr sein |
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"34 Freunde sollt ihr sein", das könnte das Motto sein.
Jedenfalls hab ich Gestern Abend eine kleine Feier anläßlich des kleinen Richtfestes mit meinem fertiggestellten Rippenblock gemacht.
Jetzt werden über die Tage die Rippen alle fertig verputzt, Nasenleisten gerundet (nach Zeichnung, übertragen auf eine Schablone), den 5X10mm Einschnitt für die "Nasenleiste" angebracht und die Rippen hinten auf Maß gerkürzt.
Hier der Strak der letzten Rippen:
Dann wird das Brett für die HLW-Rippen angefertigt.
Als Profil kommt hier ein sym. Naca mit 11% Dicke zur Anwendung.
Zwischenzeitlich entstehen die SperrholzHolmverkastungen. Schäften, leimen, warten.
Gruß
Marc
PS.: Der Rippenblock wiegt 1013g.
Ist das viel oder wenig? Was heißt das für das Abfluggewicht?
Wir werden sehen.... |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 18/12/2009 18:30 Sujet du message: |
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magnifique travail , vivement la suite |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 18/12/2009 18:57 Sujet du message: |
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Hi Marc, very nice work incredible this washout on the ailerons |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Klaus69 Apprenti Posteur
Inscrit le: 10 Oct 2008
Localisation: Hanau
Âge: 54
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Posté le: 18/12/2009 21:13 Sujet du message: |
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Tolle Arbeit. Da fehlen mir die Worte meine Begeisterung richtig auszudrücken...
Weiter so! |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 18/12/2009 21:46 Sujet du message: Gewicht |
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Hallo Marc,
das mit dem Gewicht der Rippen ist schwierig einzuschätzen. Aber bei 6m Spannweite und der Mords-Flächentiefe würde ich mir da mal keine Sorgen machen. Das Gesamtgewicht kann ja ruhig bei 12 - 15 kg liegen (schätze ich mal so ohne nähere Angaben zu haben).
Ich würde auf jeden Fall darauf achten hinten leicht zu bauen.
Gruß
Walter |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 18/12/2009 23:05 Sujet du message: |
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Danke!
Das Gewicht schätze ich auch bei rund 15 Kg... (Untergrenze)
Macht aber nichts, denn meine 4m Version wiegt etwa 6,5 Kg und fliegt sehr leichtgewichtig und laaangsam.
Thermik nimmt sie sehr gut an. Aber man sollte immer schön im Bart bleiben, denn im Abwind geht sie halt auch sehr schnell runter...
Das schäften des Sperrholzes klappt übrigens immer besser.
Hat man einmal die richtige Hobeltiefe eingestellt, gehts in ein paar Minuten.
Die ersten Schäftungen mit dem Hobel waren eher rausgespaltet als gehobelt.
Viel Nachschleifen war nötig.
Gruß
Marc |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 10/01/2010 22:10 Sujet du message: |
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Hallo.
Prosit Neujahr erst mal an alle!
Bonne année!
War fleißig, wenn es auch nicht viele Fotos gibt.
Bin in erster Linie am Holmbau.
Das dauert halt ein wenig und ist wenig fotogen.
Ich werde wenn die Einlagen eingepaßt werden Bilder nachreichen.
Nebenbei habe ich begonnen die HLW Rippen zu bauen.
Übliche Bauweise, geänderte Materialstärken:
0,8mm Sperrholz, 2x3mm Kiefernaufleimer.
Aufgrund der geringen Wölbung und der "Vollbauweise" (War Leitwerksbereich auch Manntragend so) kann auch Stege verzichtet werden.
Ich benötige insgesamt 11 Rippen, zusätzlich zwei Halbrippen mit dem Lager.
Nach viel Kopfzerbrechen habe ich eine Lösung gefunden, wie ich das "Zeitgemäß" mit der Lagerung mache:
Ich werde aus ST37 zwei Lagereinlagen bauen, mit den Rippen verschrauben und zusammen bohren.
Im Rumpf wird ein Aluklotz mit zwei Stiften montiert, welche mit Schrauben fixiert werden können.
Liest sich chaotisch merke ich gerade...
Naja, wenn es soweit ist erklärt sichs von alleine.
Gruß
Marc
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 12/01/2010 11:43 Sujet du message: |
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Schnell noch ein paar Bilder der Arbeit heute Morgen:
Die Enleisten entstehen.
3x5 Kiefer auf 0,8x 15mm Sperrholz.
Das entstandene "T" wird dann in die Endfahne der Rippen eingepasst.
Entegenen der Originale werde ich die Querruder an der Fläche bauen und nachher heraustrennen.
Links ist der Hilfsholm zu sehen.
Schieblehre, Holme, Holmpläne und Rippen sind jetzt immer greifbar.
Gruß
Marc
PS: 310 mm Rippengröße der HLW Rippen sind, denke ich die Untergrenze dieser Bauart.
Weniger würde noch weniger Spaß bereiten. |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 14/01/2010 14:51 Sujet du message: |
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Heute hab ich die Rippen das erste Mal auf die Flächen gefädelt.
Die Neugier war einfach zu groß;)
Zusätzlich wollte ich die Diagonalverstrebungen in den Flächen ausmessen.
Das wollte ich am "Modell" machen, um zu prüfen ob sie sich fertig bauen lassen und anschl. in die Fläche einbauen lassen.
Auch wegen der Seilanlenkungen.
Voila, es gefällt mir:
Wie gesagt. Einfach aufgesteckt. Nicht großartig ausgerichtet
So sieht eine Verstrebung aus. Sie werden in einer Schablone angefertigt werden, denn ich brauche 16 stck, welche bis auf 2 identisch sind.
Sie werden mit 5mm Übermaß angefertigt und im ferigen Flügel eingepasst. |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 21/01/2010 23:05 Sujet du message: |
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Während die Verstrebungen entsehen (es fehlen noch 3 Stück), Sind die HLW Rippen am entstehen.
Leider ist mir bei der letzten das Holz ausgegangen.
Muß Morgen mal los und welche besorgen.
Letzte Woche hab ich auch die Einsätze für die Holme gebaut:
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DirkBoehm Apprenti Posteur
Inscrit le: 30 Avr 2009
Localisation: EDFX
Âge: 47
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Posté le: 25/01/2010 13:41 Sujet du message: |
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Hallo Marc,
auch wenn Du hier wenig Antworten und Kommentare findest:
ICH bin begeistert.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich Deine Geduld aufbringen würde, aber diese Bilder bringen mich noch dazu, es irgendwann mal zu versuchen.
Weiter so!
Viele Grüße,
Dirk. |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 25/01/2010 14:47 Sujet du message: |
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Hallo Dirk.
Vielen Dank!
Ich habe wenig Antworten, aber viele Klicks.
Klar, dass nicht jedes Teil kommentiert wird.
Trotzdem motiviert das natürlich
Ich habe heute die nächste Bestellung beim Sperrholzdealer getan, und gleichzeitig noch ein paar Kiefernleistem dazu geordert.
Ich denke dass der Rumpf als Zeichnung am Wochende entsteht (endlich mal wieder ein freies Wochenende).
Aluminiummaterial für die Flächenanschlüsse ist auch angekommen.
Mein Zeitplan sieht so aus:
Bis Ende Februar alle zeichnerisch darstellbaren Teile erstellt zu haben (Spanten, Rippen, Holme). Im März dann spätestens die Beschläge.
So dass auch im März (hoffentlich mit warmen Tagen, sodass ich mein "Kelleraussenbereich" nutzen kann) mit der Montage begonnen werden kann.
Bis dahin sind hoffentlich andere Baustellen abgearbeitet.
Die Flächen werden senkrecht auf der Endleiste stehend gebaut, sodass ich beide Flächen parallel bauen kann, und trotzdem noch genügend Durchgang zur Garage bleibt. So bleibt meine Frau dem Projekt hoffentlich weiterhin wohl gesonnen ...;)
PS: @Dirk Boehm, da du ja quasi um die Ecke wohnst, hoffentlich sehn wir uns mal. Im Mai ist Schlepptreff in Bergzabern und im Juli/August ist Dossenheim.
Gruß
Marc |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 25/01/2010 14:53 Sujet du message: |
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« polli-äthylen » a écrit: ...Ich habe wenig Antworten, aber viele Klicks.
Klar, dass nicht jedes Teil kommentiert wird.
Trotzdem motiviert das natürlich
Hallo Marc
bin auch eher stiller Mitleser und Bewunderer, wie Dirk schon festgestellt hat, bei soviel Geduld und Können kann man nur den Hut ziehen
Gruß
Stephan |
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Laurent14 Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Mai 2006
Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France
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Posté le: 25/01/2010 18:49 Sujet du message: |
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sehr schön
Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.
Doucement le matin, pas trop vite le soir. |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 28/01/2010 23:12 Sujet du message: |
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Vielen Dank für den Zuspruch...
Komme gerade aus dem Keller.
Schon wieder ein 5Kg Flasche gas leer .
Ist nun schon die 4. diese Bausaison.
Entweder ich baue mehr als im letzten Jahr (kann schon sein )
oder der Winter ist länger und kälter (kann ebenfalls sein )
Was solls.
Morgen Früh zu Hornbach und ne neue her.
Vielleicht hat er auch gerade gute 10x10er Kieferleisten für die Rumpfgurte???
Gruß
Marc |
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polli-äthylen Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Localisation: Pfalz
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Posté le: 09/02/2010 17:24 Sujet du message: |
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Warte noch auf Holz.
Der Sperrholzhändler hat 14 Tage Lieferzeit.
Scheinbar bin ich nicht der einzigste der baut??
Deshalb hab ich mal die inneren Holmbeschläge angefertigt:
Da mein Baubrett gerade wieder frei ist, werde ich auch mit der Montage der Holme beginnen. Eine weitere Lehre für den Holmbau habe ich gerade geleimt. |
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