Sperber Junior 4m

[Stefan Hunziker]

Bonjour à tous les Retroplanistes!
je me présente vite fait: Stefan Hunziker, 40 ans dont 30 ans de modélisme RC. J' habite à Genève depuis 15 ans et j'ai grandi à Bern. je viens de terminer un Sperber Junior d'après un plan du VTH Verlag après deux hivers de construction. (en été je vais voler....)
hier, le Sperber Junior à enfin fait son premier vol au Mt. Salève.

voici quelques photos du premier vol. les photos de la construction suivront dans les prochains jours.....

[de plancke]

Bienvenu Stefan ,
Belle pente avec de l'eau sous la quille ,beau temps et surtout un beau planeur .
Je pense qu'on serra plusieurs a attendre les photos de la construction
Tom

[Christian]

Des photos qui vont faire plaisir à Laurent B
Trés beau planeur ah ces ailes en mouettes

Christian

[Anonyme]

Un autre Stefan donc, bienvenue sur Rétroplane
Qu'il est magnifique ce planeur...Laurent appréciera en effet
Quant à moi : "Ah, ces ailes en mouette..."

[Chris Ze Swiss]

Salut,

La pente me semble être celle du Salève.
Stephan, ... ne serais-tu pas photographe pro ?

à +, Christian

[Christian]

[Stefan Hunziker]

christian
merci pour les compliments pour les photos - mais c' est pas moi qui les a fait - j' étais occupé avec le pilotage.....
la premiere photo était pris par laurent b. les autres par roland l.

[Christian]

[Chris Ze Swiss]

Salut,

Christian, je ne suis pas habitué à aller fouiner dans les profils, ... mais j'ai bien reconnu Stephan, garçon trés sympathique, et fort bon pilote ! Merci tout de même pour ce tuyau.

à +, Christian

[Laurent Beldame]

C'est que ce cachottier (et quasi voisin) ne m'avait évidemment rien dit ! La tradition du secret bancaire genevois sans doute..
Alors autant dire que lorsqu'il a sorti le planeur du coffre de la voiture ça m'a fait forcément quelque chose..
Pour ne pas lui oter la primeur des commentaires en voici 2:
-il est beau
-et il vole bien

...et on a bien trinqué à ton succès lundi soir...

[Stefan Hunziker]

Comme promis - je mets maintenant les photos de la construction. On commence par le stab et la dérive......

[Stefan Hunziker]

Bon, je profite du mauvais temps pour continuer la présentation de mon Sperber Junior - j' espère que ça vous intéresse......

voici les données techniques:
Echelle: 1: 3.9
Envergure: 4000mm
Longure: 1680mm
Surface de l'aile: 98 dm^2
Poids: 6885g
Charge: 70g/dm^2

Pour le profil, j'avais contacté Helmut Quabeck qui a développé les profils HQ et il m' a conseillé d' utiliser le HQ-W 3-13 à l' intérieure de l' aile et le HQ-oldy-3-13 à l' éxterieure. Les profils HQ-oldy ont été développé exprès pour les maquettes de planeurs rétro qui ont des ailerons très profondes (50% de la corde à l' éxterieure de l' aile pour le Sperber).
J'ai constaté aucun effet de lacet inverse ou autre effet indésirable lié aux grandes ailerons en vol et je peux que vous conseiller d' utiliser ce profil par exemple pour des planeurs comme le Minimoa.....

voici encore quelques photos de la construction du fuselage.

il faut ajouter que j'ai tout découpé soit à la main, soit avec une scie à découpage électrique proxxon - pas de cnc......
Les couples sont en CP 5mm peuplier
le coffrage en CP aviation 0,6mm

[VincentB]

Bonjour Stefan, tout d'abord je te souhaite la bienvenue sur le forum comme je ne l'avais pas encore fait
Bien sûr, cela nous interresse de voir ta construction en image
C'est toi qui a ajouté les pieds aux couples pour la construction du fuselage ou ils étaient prévus au plan? Qui est l'auteur de ce plan?

[Anonyme]

SuSperbe !!!! et bienvenue... Je serais curieux de voir les HQ oldy,3 13 on peut les télécharger quelque part ?

[VincentB]

Les .dat? sur son site? http://www.hq-modellflug.de/hqo-profile.htm

[Stefan Hunziker]

Salut Vincent
le plan est de vth verlag et le constructeur est Gernot Hubinger.
j'ai fait pas mal de modifications au plan comme les pieds aux couples, la construction des longerons de l'aile et évidemment le profil (le plan prévoit un Gö - moyenageique...)

bonjour Hecquetmarc
tu trouves les profils sur le site de Helmut Quabeck
http://www.hq-modellflug.de/hqo-profile.htm et la tu choisis
"koordinatendownload"

a+
stefan

[Anonyme]

Merci pour la rapidité de la réponse, on ne peut télécharger que les coordonnées, pas le profil en . dat ou dxf ?
un nouveau projet en cours?

[Stefan Hunziker]

Bonjour Hecquetmarc
j' utilise profili pro pour la visualisation des coordonnés.


après 2 jours de travail dehors à la montagne, 500 photos de "outdoor fashion" et des km de voiture, je suis de retour pour mettre quelques photos de la construction.....

[patte de loup]

magnifique
dis donc la fixation de la clef d'aile ....... c'est du costaux
pat'

[michel]

vu le nombre de vis ,on dirais une reprise d'emplanture du Falcon 7 X grandeur ,alors la c'est du solide

[Stefan Hunziker]

Voici quelques photos des détails des travaux en CP. Avec un chiffon mouillé, un petit fer à repasser et quelques outils adapté aux besoins spécifiques du modéliste, on peut réaliser des radius assez serré....

[czirh]

Really beautiful, sailplane..
Good luck for the construction..

[Stefan Hunziker]

Une fois que la partie inférieure du fuselage était couvert avec le CTP, j' ai scié les pieds des couples avec l'aide de la fraiseuse proxxon et j'ai pu continuer avec certains aménagements de l' intérieure du fuselage qui sont mieux accessible quant il est encore ouverte en haut.










ça commence à ressembler à un Sperber Junior....

[Christian]

Super Stefan cela me rappelle quelques chose ce fuselage
T'as pas une paire d'aile qui traine dés fois

C'est quand même beau un fuselage en bois Laurent B

Christian

[Laurent Beldame]

[Stefan Hunziker]

Aujourd'hui on continu avec le fuselage. Quand la partie supérieure du fuselage était encore ouverte, j'ai monté les 2 servos pour la profondeur ainsi que pour la dérive et tous les câbles et les fiches pour la connexion des servos de l'aile avec le fuselage. Ensuite, j'ai pu renfermer le dos du fuselage. Après tout ça, l'hiver 2008-2009 se terminait gentiment et j'ai mis la construction du Sperber Junior un peu de coté pour me consacrer au vol de pente sur nôtre superbe site de vol au Mont Salève.......


le fuselage avec la "verrière en bois"





pour la première fois, "Hanna Reitsch" peut prendre place dans son poste de pilotage.....




la visibilité pour le pilotage à du être assez limité avec ces deux trous en guise de "verrière"....

[Anonyme]

Au moins celle là est sexy et peut être animée de meilleures opinions !

[Stefan Hunziker]

On peut espérer qu'elle ait des meilleures opinions, 70 ans plus tard ! Et on dira qu' elle a plutôt bien vieilli

Bon - l' hiver suivant, donc celui de 2009-2010, c'était le moment de s' attaquer aux ailes.
j'ai imprimé toutes les nervures dessinées en profili pro avec un plotter sur du papier. ensuite j'ai collé les papiers sur le Balsa 3mm et puis découpage au cutter interminable......
Après, fallait construire une cale pour les ailes mouette et une autre pour le laminage des longerons (je viens de me rendre compte que je n'ai pas photographié la construction des longerons)
voici quelques photos du chantier de l'aile

[guillaume]

il n'y a pas a dire c'est vraiment du beau boulot!!
le fuselage est superbe

[Olivier]