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tibor kertesz
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Inscrit le: 19 Mai 2009
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Localisation: caracas
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MessagePosté le: 28/08/2009 18:48    Sujet du message: Liens à partager... Répondre en citant

hi, to all

here i have a link of some vintage articles and plans of gliders, rubber powered and gas models... all are free flight.

www.ffscale.co.uk


http://www.theplanpage.com/prev.htm

here are all...

regard tibor kertesz
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Jacques88
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Localisation: Vosges
Âge: 83 Lion

MessagePosté le: 12/10/2009 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques liens (UK ou US, toutes catégories de modèles)
On y trouvera quelques vrais "antiques" ou maquettes de planeurs anciens.

http://www.model-plans.co.uk
plans de kits anciens ou autres

http://tomdixon.tripod.com
VCC et RC

http://www.modelaircraft.org/plans.aspx
(tous les plans disponibles auprès de l'AMA - la "Fédé" US -, classement alphabétique par nom de modèle ... )

http://www.myhobbystore.com
(plans Aeromodeller entre autres)
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Laurent Beldame
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 06/05/2010 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Messieurs les anciens bonjour;

Au delà des mots et des souvenirs passionnants au demeurant, ci joint une autre manière de communiquer et transmettre...

http://www.rcmovie.de/video/33f85b6938f71ed72032/Antik-Modellflugfreunde-beim-MBC-Buehlertal-eV

Efficacité germanique garantie ..

L
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Jose Navarrete
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Âge: 45 Bélier

MessagePosté le: 11/05/2010 15:00    Sujet du message: Les plans d´Emmanuel Fillon Répondre en citant

Je ne suis pas sur si ce lien est déjà au forum.... http://www.microflight.be/articles/283/25/Les-plans-d-Emmanuel-Fillon/?cntnt01orderby=date+DESC [humm]


Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza
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BEDE
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Âge: 88 Gémeau

MessagePosté le: 17/05/2010 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les anciens,

Avant de mettre mes yeux à dormir j'ai pensé vous faire un petit cadeau, le site d'un modèliste de langue anglaise qui partage sa passion.

http://www.colinusher.info/

Je ne suis allé que sur les 2 premières rubriques, les plans, les revues. Une mine d'or, on y trouve quelques plans dont un motomodèle ancien, on doit pouvoir, avec paint, imprimer le plan sur A4 et coller les morceaux, il explique la technique.

Autre petit trésor les revues anciennes, Model Airplane news, Aeromodeler, Model Aircraft. Il y a une collection d'Anuales d'Aeromodeler. Il a pris le temps de les scanner page par page et de les mettre à disposition. Il faut parler Anglais, mais regarder les "images", plans, photos, c'est pas mal du tout. On peut les télécharger.

Jeune je lisais beaucouip Aeromodeler, incroyable ce que la mémoire "visuelle" imprime.

Bonne nuit les petits

Bernard



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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 26/05/2010 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup de modèles anciens dans ce site argentin:
http://aeromodelismovolarlibremente.blogspot.com/
Voir entre autres:

Guardia Vieja - Antique
Guardia Vieja - Nostalgia
Guardia Vieja - Nostalgia - 1943 \ 1948
Guardia Vieja - Old Timer

et toutes les archives mensuelles.

Bonne lecture.
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BEDE
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MessagePosté le: 27/05/2010 23:04    Sujet du message: Liens Aéromodèles Rétro... Répondre en citant

www.freeflightquarterly.com
http://aeromodelismovolarlibremente.blogspot.com/
http://www.colinusher.info/
http://www.thebuildingboard.com

No comments

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 27/05/2010 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.rcgroups.com/vintage-and-old-timer-designs-209/?

Pour les amateurs de modèles anciens

http://www.rcgroups.com

Pour les modèlistes en général

Bonne nuit les petits

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 27/05/2010 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

http://theplanpage.com/

Chut je dors

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 28/05/2010 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage qu'on n'en trouve plus

Bernard

http://jetex.org/index.asp

http://www.hrunway.com/shop/ pour retrouver des publications relatives au modélisme aux US



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BEDE
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MessagePosté le: 28/05/2010 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

http://plans.rcmodell.hu/index.html
Il y a un tas de plans à télécharger gratis, pour nous dans la rubrique "Old Timers"

http://www.ligue92.com/clap/clap1.htm

Pour les entoilages colorés, les produits "Colorex" de Pébéo :
http://www.pebeo.com/asp/prod/fiche.asp?lang=fr&id=27
A ajouter à l'enduit nitro.

Bernard Zzz



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BEDE
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MessagePosté le: 29/05/2010 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

J'avais envie de ne pas vous le signaler pour punir certains de n'être pas venu, mais se serait punir ceux qui sont trop éloignés dans l'héxagone.

Jean-Luc, notre rouletabille, a mis sur le site du CMB, les photos de la journée Nostagie qui s'est tenue le 8 Mai dernier. Ah si j'aurais su Sad je serai venu.

http://www.club-cmb.net

Aller à la page Nostalgie 2010, il y a même des vidéos. Les fantaisies de Jean-Luc pourraient faire croire que le temps n'était pas brillant, ce n'est qu'une illusion, tempête de ciel bleu et de beau temps.

Je vous ferai un petit papier plus tard, aujourd'hui il me faut préparer mes avions pour la journée électrique du CMB qui a lieu demain.

Quand je vous dis qu'un retraité n'a le temps de rien MDR

Bernard



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VincentB
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MessagePosté le: 30/05/2010 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hoooooooo, sublime dentelle [amen]
http://www.frannybrodigan.com/Valkyrie.asp

http://www.gryffinaero.com/models/ffpages/ffgallery/sugimoto/jsvisit.html

Roues ballon
http://www.trexlerballoonwheel.com/


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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 30/06/2010 08:25    Sujet du message: Re: Petit musée... Répondre en citant

Citation:
Blackfoot m'a montré des images du musée de l'AMA et nous espérons les voir partagées sur Rétroplane.

On peut voir les photos que j'ai prises ici:
http://picasaweb.google.com/piednoir.jm/AlbumAMAMuseum#

Bonne visite!
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JMP_blackfoot
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Localisation: Ohio
Âge: 81 Capricorne

MessagePosté le: 06/08/2010 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ici, on peut télécharger les bulletins de deux clubs très actifs dans les aéromodèles anciens:
http://cmac.synthasite.com/links-downloads.php
Il y a le bulletin AVANZ (Association of Vintage Aeromodellers of NewZealand)
et la collection complète de Stick and Tissue, le bulletin du Raynes Parks Model Aircraft Club près de Londres. Ils volent sur ce que je crois être le plus chic terrain du monde: le champ de course d'Epsom!

Et dans Retroplane même:
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2372
pour télécharger le grand classique "L'Aérodynamique à la portée de tous" de Marcel Chabonat.
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funstyx
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MessagePosté le: 28/08/2010 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques générations d'étudiants ébénistes, dinandiers, orphèvres ou autres ont connus ce bouquin, pour ma part je l'ai découvert récemment, par contre il faut impérativement remettre à jour son annuaire des drogueries Wink :








voler, c'est pourtant simple, tout ce qui monte doit redescendre.


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Anonyme
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MessagePosté le: 28/08/2010 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Intéressant, on peut se le procurer facilement ?, je le mettrais bien sur ma liste du Père Noël..
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funstyx
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MessagePosté le: 28/08/2010 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Intéressant, on peut se le procurer facilement ?, je le mettrais bien sur ma liste du Père Noël..


et bien là par exemple :
http://www.priceminister.com/offer/buy/282365/Collectif-Secrets-D-atelier-Livre.html

Wink



voler, c'est pourtant simple, tout ce qui monte doit redescendre.
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BEDE
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MessagePosté le: 13/09/2010 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai découvert sur le net un motomodèle de 1948, le Cobra à l'époque où les automobiles américaines ne ressemblaient pas à nos 4CV. Plus de 2 mètres d'envergure. Mais on peut faire plus petit.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1297935

Pour ceux qui ne dominent pas l'anglais il y a en page 3 les plans format .PDF.

On peut dire que ce moto a du caractère, pour ceux qui dominent l'anglais il y a une belle discution sur la manière de faire le fuselage du Cobra. Un Bince un peu tordu Laughing

Bernard



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Christian
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MessagePosté le: 13/09/2010 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Etonnent ce modèle certainement pas très facile à faire Shocked

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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MessagePosté le: 19/09/2010 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ScaleSoaring, Vince vient de compléter la bibliothèque avec 6 livres en pdf sur l'aéromodélisme de 1936 à 1944, en langue Allemande mais beaucoup d'illustrations
http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Books/Bookshelf.html



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 24/09/2010 05:54    Sujet du message: Répondre en citant

Suite aux renseignements donné par VincentB, je suis allé sur le site:
http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Books/Bookshelf.html
et téléchargé la collection de bulletins aéromodellistes allemands de 1936 à 1944. Dans le recueil 1943 (Luftwacht jhrg 1943_web.pdf), j'ai découvert page 132 (135 du .pdf), parmi une étonnante série d'articles décrivant des motomodèles de voltige en vol libre, un article d'Artur Schiffermueller donnant les détails de son modèle et de son moteur à magnéto de 1 cm3. Le modèle est donné pour 360 grammes, y compris 80 grammes pour le système de commande des gouvernes de direction et profondeur par came et minuterie, un véritable exploit à l'époque!.
Il paraît à peu près certain que cet Artur Schiffermueller de Dresde est le même dont on sait peu de chose**, sauf qu'il était après la guerre à Paris et faisait voler à Issy-les-Moulineaux un délicieux petit motomodèle à aile basse équipé probablement du même moteur de 1 cm3.






**En cherchant un peu, j'ai trouvé ceci:
"Artus - Équipements électriques pour l’aéronautique civile et militaire - rue du Champ-des-Martyrs, Avrillé. En 1948, Artur Schiffermuller (d’où le nom de la firme), Autrichien réfugié à Paris, fabrique des moteurs électriques en chambre. Il s’associe en 1950 avec MM. Gladieux et Sobry pour créer la société Artus, construction de moteurs électriques miniaturisés à hautes performances pour l’aviation."
Son associé était-il le Gladieux des moteurs Micron???
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BEDE
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MessagePosté le: 24/09/2010 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les deux vous me faites regretter de n'avoir pas été plus studieux dans mes cours d'Allemand.

Un site génial Very Happy

Bernard



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MessagePosté le: 24/09/2010 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

« JMP_blackfoot » a écrit:


"Artus - Équipements électriques pour l’aéronautique civile et militaire - rue du Champ-des-Martyrs, Avrillé. En 1948, Artur Schiffermuller (d’où le nom de la firme), Autrichien réfugié à Paris, fabrique des moteurs électriques en chambre. Il s’associe en 1950 avec MM. Gladieux et Sobry pour créer la société Artus, construction de moteurs électriques miniaturisés à hautes performances pour l’aviation."
Son associé était-il le Gladieux des moteurs Micron???


Mon petit Jean-Marie, tout a fait exact !!!!!! [clap]

Dans le bulletin des 4A '' spécial Emmanuel Fillon '', on peut lire, dans la biographie d'Emmanuel rédigée par Jacques Lerat :

- '' Il terminera sa carrière professionnelle chez Artus , cette firme fondée par Schiffermuller ( ohé les anciens, vous vous souvenez de ce mécanicien hors du commun . NDLR ) et dont un autre modéliste est le directeur , André Gladieux ( ex Micron ). Fillon dans cette société sera, successivement chef du bureau d'études, puis directeur technique. On lui devra de nombreuses études de moteurs électriques pour l'aéronautique, spécialité de la firme.
Artus ayant été racheté par une société étrangère , c'est pour notre homme l'heure de la (pré)retraite ''

Conclusion: on trouve des tonnes d'informations dans les anciens bulletins de liaison 4A.
[amen]
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BEDE
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MessagePosté le: 25/09/2010 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Pierre,

J'ai le numéro spécial sur Lerat, une mine d'or, je n'ai pas celui de Fillon, dommage.

Si vous voulez voir un joli wakefield bien réglé

http://www.thebuildingboard.com/2010/09/wakefield-flying-at-shelby.html

Quel chanceux si Blackfoot utilise le même terrain [clap]

Bernard



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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 26/09/2010 02:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hé Bernard,

C'est grand les US! Le terrain où je vole a l'avantage d'être à 6 minutes de la maison, il est au pied d'un barrage de 30 mètres qui nous vaut de belles pompes mais par ailleurs entouré de bois qui m'ont déjà mangé deux modèles...
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&.....mp;t=h&z=16

Ce week-end par contre je vais voler à Muncie, Indiana, sur le terrain de l'AMA. Là, il y a de la place.
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&.....mp;t=h&z=15

C'est une rencontre de VRCS (Vintage Radio Control Society). J'y emmène un modèle monogouverne (direction + gaz seulement) sur un plan australien de 1963. (Lémetteur de la photo est un Cockpit MM converti en 2,4GHz - voir : http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=15818515&postcount=1211 - avec le module FrSky disponible chez Hobbyking entre autre)

L'entoilage est en papier japon collé à l'enduit nitro sur film de plastification d'imprimeur (marque Doculam ici). C'est une méthode dont je suis de plus en plus content, facile à poser, résistante, pas chère et j'ose dire pour un résultat très convaincant, bien supérieur à la fois au papier seul et bien entendu aux films genre Oracover ou autres. A ma première sortie avec VRCS fin mai, mon petit Halftone (Dave Platt 1961) recouvert de la même manière, avait gagné le Concours d'élégance pour le respect des matériaux et méthodes d'époque, moteur et hélice également d'époque et même une radio pousse-bouton (en 2,4Ghz tout de même!)

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de plancke
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MessagePosté le: 15/10/2010 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.houseoffrog.co.uk/index.htm
J'ai repris ici le lien donné par JP Lallouette dans son sujet .
Il y a pleins de plans a télécharger ,sous format A4 a coller , de vieux avoins et planeur en kit de vol libre Very Happy .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
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VincentB
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MessagePosté le: 19/03/2011 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

2 liens de sites Tchèques
http://www.sam78.cz/index.php
http://www.oldtimery.hu.cz/index.htm



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VincentB
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MessagePosté le: 20/03/2011 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Et le SAM en Slovaquie, des tonnes de photos et plein de vidéos sympa
http://www.sam122.sk/

je remet également ici le lien de Jean-Pierre
« Jipe03 » a écrit:
Un site concocté par Ramon Alban consacré aux wakes:
http://www.vintagemodelairplane.com/pages/Downloads/CRB_dl.html



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VincentB
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MessagePosté le: 31/03/2011 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Plein de photos et d'aperçus de plans à feuilleter
http://www.flickr.com/photos/joost-ijmuiden/sets/72157622298876489/?page=2



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