Air Sport AS25 - 1942

[Frédéric]

Salut Laurent,


C'est beau le retro !

Vivement Vauville !

Amicalement
Frédéric

[Jean-Paul]

Il est magnifique, bravo Laurent.
JP

[caralp_laurent]

salut
Ouaip, superbe mon Lolo

A bientôt

Lolo

[Laurent14]

Merci à tous.

L'oiseau est fini. La radio installée et fonctionnelle. Rien ne grogne

Sur la balance, l'AS 25 accuse l'énorme poids de 2,5 kg.

Charge alaire environ 40 g/dm2

Il est centré aux environ de 40% (calculs dans PredimRC) avec une batterie de 4,8 V 4000 mAh et 70 g de plomb.

Le vé longitudinal est d'environ 0,5 °

PS : avis à tous les tortilleux des reynolds, les découpeurs de Cx en quatre et autres décodeurs de polaires, inutile de polémiquer sur "tu aurais du centrer comme ci et vé longitudiner comme ça.", les valeurs données sont des valeurs de départ. Rendez vous à Vauville sur la pente. Ce sera beaucoup mieux qu'un long discours.

[VincentB]

[plu ronan]

bouarfffffff, moi je centre au pif
vivement la semaine prochaine
ps : j ai une pensée pour toi lolo , on part a la peche

[Laurent14]

Épilogue de cette aventure.

Il a volé et même bien volé, centré et réglé comme dit plus haut en ayant juste à retoucher le trim et les débattements de la profondeur.

Ça vole à merveille. L'oiseau a une plage de vitesse assez étendue et le vent fort ne lui fait pas peur. Les trajectoires sont saines et les commandes efficaces.

Et que dire de sa présence en vol. La transparence de la dentelle.

Bref que du bonheur. Pendant les deux jours de rétroplane, j'ai accumulé plus de cinq heures de vol. Les copains en avais marre de me voire faire des passages bas sur la pente.

Lors de la séance de remorquage au camp Maneyrol, Vincent m'a remorqué avec son ElectroRetro. J'avais une petite appréhension quand à la vitesse du remorqueur mais ce doute s'est vite dissipé dès les premiers mètres de roulage. Le remorquage s'est déroulé sans problème avec un taux de monté plus que raisonnable et particulièrement réaliste.
Ce jour là n'étant pas propice aux ascendances, je me suis contenté d'un bon vol à taux de chute mini. L’atterrissage s'est terminé par un beau kiss landing.

Le vol de l'AS 25 n'as surement plus grand chose à voir avec celui de l'original vol libre de 1942, mais voilà un planeur léger qui volera souvent et je l'espère longtemps.

[Laurent14]

Encore quelques photos.

Premier lancé.






La séance de remorquage






La dentelle

[Flamme Patrick]

Bonjour Laurent
je viens de tomber en admiration devant ton AS 25 et je souhaiterais le construire, je voudrais donc savoir si tu as fait des plans avec la nouvelle mouture à partir du plan d'époque et si c'est le cas pourrait-tu me les fournir moyennant le paiement ( l'idéal serais bien sur le short kit si tu as fait les découpes à la fraiseuse numérique ?)

Merci pour ta réponse,

Patrick.

[trapanelle]

bonjour, je suis nouveau sur le forum , mais un très ancien modéliste, je fais parti du club MACA62 dans le pas de calais . comme j'ai adoré votre as 25 et comme nous possédons une tireuse de plans et une découpe laser, j'ai mis toutes les découpes du planeur dans le logiciel que j'irai découpé ce dimanche. je ferai les nervures en ctp léger peuplier fortement ajouré. je vais faire le stab avec une partie mobile ( est-ce que l'incidence sera identique). Nous avons réaliser au club 8 planeurs scout 2m et j'en ai fais un en 3 m que je vais faire remorquer. Vous avez fait du très bon bouleau sur l'AS 25. merci de me donner quelques conseils....au plaisir.

[Flamme Patrick]

Bonjour
J’ai vu sur le site que vous aviez là possibilité de faire un short kit de l’AS 25 et étant comme vous passionné par ce planeur depuis quelques années, je serais intéressé aussi par un short kit , est-ce possible ?
Merci pour votre réponse ,
Bien cordialement
Patrick.

[trapanelle]

bonjour Patrick, les machines la salle de construction sont réservées aux adhérents uniquement pour leur projet personnel ( très peu nombreux à construire ( les anciens )....Si vous habitez notre région on pourrez vous faire la découpe. Aussi je reviens sur la construction, après avoir découpé toutes les pièces ( impec ) et sorti le plan en pdf , l'échelle du plan sur papier ne correspond pas aux piéces du en dxf. Il y'a une différence de 5/100 plus petit. J'ai demandé à un ami ( dessinateur ) s'il pouvez sortir le plan papier d'après le dxf . notre imprimante ne le prend pas...voila . j'enverrai des images plus tard.... bonne journée.

[sebastian92]

Bonjour,
magnifique ce planeur
et cette construction est superbement réalisée

En tant que graphiste, oui on peut sortir un plan à partir d'un •dxf
en l'ouvrant avec un logiciel de dessin (Illustrator par exemple), donner une valeur en mm du point de base du •dxf et le tracé s'affiche alors à l'écran.
Ensuite, "enregistrer sous" en pdf par exemple… en gardant la bonne échelle.
Il faut convertir le profil du fichier en niveau "qualité pro" ou "optimale" pour une impression qualité pro sur une tireuse de plan.

5/100 de différence… c'est pas normal ; ça peut venir de plusieurs paramètres…
Attention : si le fichier •dxf n'a pas été nettoyé (points de saisi des "splines" par exemple) et converti en "polylignes" avec une tolérance minime (0,05) ça peut générer des différences
C'est un gros travail d'épuration des fichiers… mais rien d'impossible.
Et bien sur que le tirage des plans soient bien réglés à 100%.

Voilà, j'arrête "polo la science"
Bon courage pour la suite
Sebastian

[Flamme Patrick]

Bonjour Trapanelle
Merci pour ta réponse , as tu réalisé le short kit avec l’envergure originale ( 2 mètres) ?
Merci de bien vouloir me faire un kit mais j’habite dans le centre de la France à coté de Blois , y-a t’il une solution pour un éventuel envoie bien sûr contre paiement du total ( kit et envoi)
Vous pouvez me contacter par mon mail qui est indiqué sur le forum.
Bonne soirée et à bientôt
Patrick