FS3 Besenstiel - Kongress 2017 Vauville

Wolfgang · Posté le: 04/12/2016 16:24 Sujet du message:

Ich habe nicht DICOV sondern DIATEX beschrieben-ist ohne Klebefilm und unbehandelt-muss mit Klebelack aufgebracht und mit 2-3x Spannlack dicht gemacht werden-wie bei den Grossen Cool

ManfredNeu · Posté le: 05/12/2016 12:10 Sujet du message:

Hallo Uli,

tolle Füße - bekommt dein armer Pilot jetzt auch noch ein Kettenhemd Rolling Eyes

? Wichtig ist, dass der Kopf frei von Schwermetallen bleibt ! [houla]

.

Gruß
Manfred

Uli · Posté le: 06/12/2016 09:57 Sujet du message:

B A U S T O P P
Hallo zusammen,
beim Verlöten der Akkus tritt ein Problem auf: Das Zinn verbindet sich nicht mit den Kontaktflächen, klebt nur. Aufrauen bringt nichts. Hat zwar nichts mit Schwermetallen zu tun Laughing

macht mir dennoch Kopfzerbrechen. Sicher wisst ihr Rat. Ich geh dann mal Stoff für die Klamotten kaufen.
Gruß
Uli

Uli · Posté le: 06/12/2016 18:02 Sujet du message:

Entwarnung -
getreu einer meiner Schrauber/Bauregeln habe ich eine "schöpferische" Pause eingelegt. Und dann noch einmal alles überdacht, kontrolliert. Und siehe da: Der Lötkolben hatte sich "verstellt". Eine Stufe heisser und es klappt.
Morgen wird genäht! [amen]

Gruß
Uli

Uli · Posté le: 07/12/2016 18:41 Sujet du message:

Die Unterhose sitzt schon mal [argh]

und die Akkus auch (zumindest probeweise.)

Johannes · Posté le: 07/12/2016 22:02 Sujet du message:

Ne Uli - das geht gar nicht [non]

,
auch Kinder können hier zuschauen und dann
so ein halber Nackedei Shocked

Toll wie Du das austüftels [clap]

LGJ

Uli · Posté le: 08/12/2016 00:07 Sujet du message:

Immerhin hat er eine Hose an. Und sein Akku ist weitestgehend verborgen...

ManfredNeu · Posté le: 08/12/2016 12:08 Sujet du message:

Bei dem Energiebündel auf dem Pilotensitz - wenn der in der Luft ist - alle anderen aufgepasst!! Very Happy

. Macht Spaß mitzulesen. [clap]

Manfred

Uli · Posté le: 16/12/2016 18:31 Sujet du message:

Im Dezember werden doch die Stifel rausgestellt! Hätte ich fast vergessen. Und der Schlitten hat eine Kufe mit einem Haken dran zum Ziehen [amen]

Andreas Brunner · Posté le: 17/12/2016 20:12 Sujet du message:

Steinstark Uli [clap]

LG Andreas

Uli · Posté le: 20/12/2016 21:28 Sujet du message:

Johannes · Posté le: 21/12/2016 07:28 Sujet du message:

Uli · Posté le: 07/01/2017 12:53 Sujet du message:

droht bereits die erste Baumlandung? [humm]

Uli · Posté le: 08/01/2017 11:20 Sujet du message:

Hallo zusammen,
kleiner Nachtrag zum Bau des Piloten. Seine Proportionen folgen den Regeln wie sie seit Leonardi da Vinci von allen großen - und kleinen Confused

Künstlern angewandt werden (hier wird auch klar, warum eine Unterhose sein musste, Johannes)

danach entstand ein Pappkamerad:

..und dann, wie vorweg gezeigt, schließlich der "Ferdinand". Über die Schweißausbrüche beim Nähen will ich lieber nicht berichten. Die Jacke besteht aus zwei Teilen, die am Mann im Rücken vernäht wurden. um die Kabel zu verstecken, die am Rücken herausgeführt werden, ist am Rumpfholm ein Schacht aus 1 mmm Sperrholz gefummelt.
Nun bin ich gespannt, in wie weit das Gewicht stimmt. Ist ja auf gut Glück entstanden.
Holm- und Besenstielebruch!
Diese stecken übrigens in Aluröhrchen und lassen sich für den Transport abnehmen.
Uli

Uli · Posté le: 15/01/2017 14:31 Sujet du message:

Nobody is perfekt:

335g und 355 g! Bei der einen Fläche musste ich mit Sperrholz einen Baufehler korrigieren. Und nun müßte ein kleiner Gewichtsunterschied korrigiert werden. Was sonst noch? Auswiegen! Wird spannend, weil alles (Stiefel, Akkus) frei nach Schnauze gemacht bzw platziert ist. Wenn es draußen trocken ist. Bis dahin
beste Grüße
Uli

henning jung · Apprenti Posteur Inscrit le: 16 Juil 2011 Âge: 52

Hallo Uli,

freut mich das Du schon soweit bist Very Happy

gruß henning

Mad Doc · Posté le: 26/02/2017 00:13 Sujet du message:

Hi Uli!!!

Ich habe ja immer mal reingeschaut, aber ganz vergessen zu schreiben! (Das liegt wohl daran das ich das meistens während der Arbeitszeit mache... Rolling Eyes

)

Du hast ja richtig Gas gegeben und das Ergebnis ist ja Klasse! Hast Du den Besenstiel schon geworfen?

Würde ich auch gerne mal in Aktion sehen...

Liebe Grüße aus dem Tal,

Christian

Uli · Posté le: 01/03/2017 16:32 Sujet du message:

Hallo Christian,
mit etwas Glück bekommst du das Gerät in der Luft zu sehen, wenn dieses Jahr eine DVD entsteht und der Besenstiel lange genug in der Luft ist, damit Joelle in fokussieren kann. Von höchster Stelle gibt es ja die Order, den Erstflug in Vauville zu starten. Und da halte ich mich dran - mehr gedrückte Daumen bekomme ich im übrigen nirgends sonst [good]

Gruß ins Tal (was immer das bedeutet?)
Uli

Wolfgang · Posté le: 01/03/2017 19:48 Sujet du message:

Nicht ein kleiner Hüpfer vor Vauville??? Du bist mutig Cool

Johannes · Posté le: 01/03/2017 19:48 Sujet du message:

WupperTAL

Uli · Posté le: 01/03/2017 23:04 Sujet du message:

Dann:
Grüße aus der Furt!
Geht mir nur nicht über die Wupper!

Johannes · Posté le: 02/03/2017 07:06 Sujet du message:

Jeden Tag einige male und
es passiert nichts Wink

Mad Doc · Posté le: 02/03/2017 12:23 Sujet du message:

Ja, stimmt, natürlich meinte ich Wuppertal.... sagt man hier so...

Der Flieger ist aber schon echt cool, kann man nicht anders sagen. Ich denke das Gefühl damit zu fliegen muss einfach der Hammer gewesen sein.
Gestern habe ich ein Video einer SG 38 gesehen, im F-Schlepp. Da macht ein 15 jähriger seinen ersten Flug damit und der ist so aus dem Häuschen das er vor Aufregung schreit (aber nicht ängstlich, eher freudig)... Echt beeindruckend!

Liebe Grüße,

Christian

Uli · Posté le: 02/03/2017 13:55 Sujet du message:

..ich werde berichten welcher Art Schreie zu hören waren [vol]

Uli · Posté le: 11/10/2017 14:12 Sujet du message:

Hallo Mad Doc,
ein sehr verspäteter Nachtrag, weil angekündigt: Schreie gab es nicht beim Erstflug in Vauville. Nicht mal innerlich. Thomas als Starter und Controller - da kann nicht viel schiefgehen. Wenn man einigermaßen sauber gebaut, SP und EWD sorgfältig eingestellt hat. Vincents Rat: Flieg in das Loch (gemeint war eine Vertiefung im Hang, die den stärksten Aufwind "produzierte" und ab ging es. Le grand Chef: Er fliegt gut! Und genauso ist er auch gelandet.
Mal sehen, wo sich der Ferdi noch einmal starten läßt. Die Bedingungen müssen natürlich gut sein. Und an der Querruder-Ansteuerung sollte noch eine Verbesserung vorgenommen werden.

Liebe Gemeinde,
wie haltet ihr es mit den seit neuestem erforderlichen Namensschildern am Modell? Kann man die wohl unter Fläche verstecken? Vielleicht ist das Thema hier längst durch und ich hab es verpasst. War eine Weile Forum-abstinent. Ein Probe-Schild ist aus Alu, Name und Adresse sind gefräßt. Format 15 x 30 mm.
Herzlich wie immer
der Ferdi, ne Uli

Johannes · Posté le: 12/10/2017 06:20 Sujet du message:

Hallo Uli,
ich habe mir kleine Schildchen aus messingfarbenden Blech
machen lassen und klebe die irgendwo ins Cockpit vo es nicht so
negativ auffällt.

Gruß Johannes

Mad Doc · Posté le: 12/10/2017 07:06 Sujet du message:

Prima! Gut zu hören das es so gut lief!

Ich klebe die Schildchen nach innen, wo sie leicht zu finden sind. Ich finde auch das ein Schild auf dem Empfänger reichen müsste, denn ohne Empfänger fliegt kein Modell und es geht ja darum ein gefundenes Modell (bei Sachschaden) zuordnen zu können...

Liebe Grüße,

Christian

ThomasF · Incurable Posteur Inscrit le: 16 Jan 2010 Âge: 65

Meine liegen im Auto im Getränkehalter, reicht das?

Uli · Posté le: 12/10/2017 20:15 Sujet du message:

Thomas,
das ist ein richtig guter Vorschlag. Bei der nächsten Vereinssitzung werde ich den einbringen. Wahrscheinlich wird mein Anwärter-Status umgehend in Vollmitglied befördert.
Berste Grüße
Uli