RETROPLANE - Teilnahmebedingungen

Um einen reibungslosen Ablauf des RETROPLANE Treffens sicherstellen zu können bezüglich, Anzahl und länge der Flüge, Frequenzverwaltung, Gastlichfreundschaft untereinander, personalisierte Gewinne, Sponsoren Gewinn, etc ... ist die maximale Anzahl der Teilnehmer auf 60 Personen beschränk.
Um angesichts der großen Teilnehmernachfrage eine qualitativ ansprechende Auswahl zu gewährleisten, ist die Einhaltung der unten aufgeführten Kriterien zur Teilnahme grundsätzlich einzuhalten, um jedem die Teilnahmemöglichkeit zu eröfnen, vor allem jedoch den tatkräftigsten und motiviertesten Modellbauern.

Achtung, was es beim Einschreiben zu beachten gibt:

Die Erfahrung aus den vergangenen Jahren hat gezeigt, dass 9 von 10 Teilnehmer wieder absagen, wenn sich ihr Modell mit dem sie teilnehmen möchten noch im Bau befindet und das einzige teilnahmefähige Modell ist. Aus diesem Grund muss in Zukunft zum Einschreibezeitpunkt ein schon fertig gebautes und flugfähiges Modell vorhanden sein, welches vollständig den Rétroplanekriterien entspricht.

Die Spannweite sollte mindestens 3m und/oder Maßstab 1/4 betragen

Welche Modelle dürfen teilnehmen?

-vorbildähnliche Modelle aus Holz, Stahlrohr oder Ganzmetall, mit einer lackierten Gewebebespannung und/oder lackiertem Holz, welche nach einem Plan oder auf Basis eines Kits gebaut wurden und die Segelflugzeuge nachbauen die ebenfalls aus Holz oder Stahlrohr mit Gewebebespannung oder Ganzmetall hergestellt wurden.
-Die Farbgebung kann frei gewählt werden, muss jedoch dem Stil des Seglers entsprechen.
-Einzelteile wie die Nase, Radverkleidung, Flügelanschluss, Seitenruderverkleidung... können eventuel aus Glasfaser hergestellt werden.
- vorbildähnliche Modell, Erstflug des Vorbildes bis spätesten 1960 stattgefunden hat, womit  der "gute Geist" der Oldtimer Segeflugzeuge am Leben erhalten wird. Nach diesem Datum wurden schon viele Segelflugzeuge aus Fiberglas hergestellt.

Mit dem Anspruch und dem Geist dem Vorbild so nahe wie möglich zu kommen, ist es unbedingt notwendig:

-Eine Cockpitausstattung herzustellen, mit Instrumentenbrett, Steuerknüppel, weiteren Hebeln, etc...
-Einen Pilot menschlichen Aussehens hineinzusetzen, Plüschtiere und Silhouetten sind zu vermeiden
-Eine entsprechend vorbildähnliche Immatrikulationsnummer zu verwenden, selbst wenn eine   Phantasiefarbgebung verwendet wurde
-Störklappen zu verwenden die dem Vorbild ähnlich sind
-Details wie Pitotrohr, Transportgriffe, Wartungsklappen, Haken, ... nicht zu vergessen
-Klappen jeglicher Art nicht mit Tesafilm zu befestigen
-Die Verlegung der Antennen außerhalb des Rumpfes zu vermeiden und etwa noch mit Tesafilm zu befestigen, sowie alle weiteren Anbauteile nicht mit Tesafilm befestigt werden sollten
-Keine sichtbaren Plastikschrauben zur Fixierung der Flügel oder des Leitwerks zu verwenden

Bezüglich der Rumpfausstellung am Freitagabend wird dringend empfohlen, ein entsprechendes Holzgestell anzufertigen zur korrekten Aufnahme des Rumpfes.

Eneuerung des Flugzeugparkes:

In Zukunft sind nur noch 3 Teilnahmen mit dem gleichen Segeflugzeug möglich. Hat ein Segelflugzeug 2007 das erste Mal teilgenommen, so kann es 2008 und 2009 ein weiteres Mal eingeschrieben werden, aber danach muss sich der Teilnehmer mit einem neuen Modell einschreiben (ein "Mini-Oldtimermodel" dessen Charakteristika zuvor erklärt wurde, zählt nicht als einschreibefähiges Modell)
Ziel ist den Ansporn  und die Dynamik des Modellbaus zu fördern und zu vermeiden, über 5 oder gar 10 Jahre immer wieder die gleichen Segelflugzeuge zu sehen.

Welche Modelle dürfen nicht teilnehmen?

-vorbildähnliche Modelle dessen Vorbild die teilweisel oder ganz aus Glasfaser hergestellt wurden
-Segelflugzeuge Typ RTF, ARF, ARC oder Bausätze mit einem GFK-Rumpf und/oder Tragflächen aus beplanktem Styropor oder vorgefertigter Rippenbauweise wie zum Beispiel die Ka6 von Multiplex oder S2G, die Mimimoa von Graupner und S2G....
-Modelle welche fertig erstanden werden, also nicht vom Teilnehmer selbst erbaut, fallen in die Kategorie RTF und sind somit ausgeschlossen
-Modelle welche mit Bespannfolie wie Oracover, Solarfilm, etc bespannt sind (also keine Gewebefolie und Lackierung haben)
-Mini Oldtimersegler im Maßstab 1:10 oder kleiner sowie grundsätzlich Modelle kleiner 3.00m berechtigen nicht zur Teilnahme, können aber als Zweitmodell herangezogen werden
-die PSS Modelle
-und Motorsegler

Aus Sicherhetisgründen, dem vorhandenen Flugraum und der beschränkten Landefläche beim Hangfliegen, die hohe Anzahl von Teilnehmern und Flugzeugen im Start/Landebereich ist das zulässige Gewicht der Modelle auf 20kg beschränkt

Grundsätzlich behält sich das Organisationskomitee vor, Modelle die zwar grundsätzlich den Kriterien entsprechen aber einzig und alleine aus dem Grund einer Teilnahme am Treffen schnell aufgebaut wurden, ohne große Detailgenauigkeit und wirklichem Interesse am eigentlichen, von der Teilnahme auszuschließen. Diese Entscheidung wird auf Basis von Fotos getroffen, die bei der Anmeldung beizulegen sind.

Diese Kriterien haben zum Ziel, das Treffen weiter zu entwickeln, die Philosophie des traditionellen Modellbaus im Forum weiter zu fördern und immer schönere und originellere Modelle zu erleben.
Vielen Dank für euer Verständnis.

Im entsprechenden Forum könnte ihr eure Meinung dazu mitteilen