Triplan Louis Clément

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Le triplan est pendu face à un vent de 20/30 km/h pour sentir ses réactions. La dérive est efficace et les ailerons réagissent vivement, par contre aucun effet avec la profondeur, je pense qu'il aurait fallu tester avec plus de vent...

...Et une petite série de photos pour le plaisir, on s'y croirait, mais...... les premiers vols n'auront lieu qu'à Vauville pendant la rencontre Retroplane.

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16 Mai 2011 - Clic pour Agrandir

Vidéo - maintenu face au vent - format .wmv - 30s - 7mo

09 Juillet 2011 - Il a volé!

Samedi 9, une météo parfaite aux Pierres Pouquelées durant Retroplane, a permis au triplan Clément d'effectuer son premier vol. Premier lancé, le triplan pique directement vers la planète. Second lancé, je trime à fond cabreur, le triplan pique toujours. je décide alors de régler le stab avec plus de Vé longitudinal en déplaçant sa fixation au dernier trou prévu pour ça. Troisième lancé, le triplan prend son envol,je dois néanmoins le soutenir encore à la profondeur, le vol se déroule face au vent, mais je ne tenterais pas de vent arrière pour le circuit d'atterrissage. Les commandes de roulis et lacet sont efficasses. Le triplan aura pris quelques gamelles, mais sans trop de dégats, contrairement à ce que je craignais. Les ailes en structure d'aluminium se vrillent aux chocs, mais se détordent relativement facilement, il faut dire que le tapis de bruyère amortit bien les chocs.
Dimanche 10, les conditions météo sont plus faibles que la veille. Afin de diminuer le Vé longitudinal et ramener le volet de stab au neutre, je décide de centrer plus arrière le triplan en enlevant tout le plomb, soit 180g, un peu trop radical.... Cette fois le triplan cabre d'un coup et décroche, un second essai avec le stab remis au trou initial, le triplan monte encore d'un coup. Je n'insiste pas car de toute façon les conditions sont trop limites pour ce genre d'engin. Il faudra diminuer le plomb de centrage plus progressivement, les prochains essais se feront avec 120g de plomb, trou du Vé au maxi, et volet au neutre, à suivre d'ici quelques semaines....

Vidéo du 1er vol - Format .wmv - 15Mo - 1mn15s

Vidéo du 1er vol - Prise de vue/montage Christian - Format .wmv - 8Mo - 2mn

Mercredi 21 Septembre, Le triplan Clément n'avait pas revolé depuis Vauville. Je lui ai ajouté les câbles de haubannage en élastique fin de 0.8mm.
Direction le Pic du Vissou, les brises sont faibles, 15 km/h, pointes maxi 20 km/h. Je ne me fait pas d'illusion, les conditions sont trop faibles pour sustenter le triplan. Je me résigne tout de même à le lancer en sachant que je devrais atterrir au trou. Par rapport au dernier vol du samedi à Vauville, j'ai enlevé 60g de plomb et calé l'aile médiane un peu plus positivement. Le triplan plonge encore et je dois le trimer à fond cabreur, vu les conditions limites, le planeur s'enfonce, mais le taux de chute n'est pas si important que cela, il volera environ 5mn avant d'atterrir au fond du trou.

Lundi 26 Septembre L'aile haute éa été calée plus positivement afin d'augmenter le Vé qui m'obligeait à trimer cabreur. Les conditions météo sont pratiquement les mêmes que la semaine précédente, 30° et brise de sud 15/20 km/h. J'attend que la brise soit établie et régulière. Cette fois ci le triplan part droit, pas de trim à retoucher, et enfin il prend de l'altitude, c'est donc un joli vol d'effectué. A la prochaine séance il y aura 15g de plomb en moins. A suivre....

Vidéo vol au Pic du Vissou - Format .wmv - 27Mo - 2mn45s

Article du Triplan Clément traduit en Italien dans le n°5 de Settimo Cielo - Juin 2012