Photos Joëlle - CANON EOS 350D - Objectif Sigma 18/200 DC

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30 Janvier 2007

Enfin, le Vol!

22 Février, ça y est il a volé!  

Ca fait 3 semaines qu'il est terminé, je ne peux plus attendre, alors quel que soit le temps, c'est aujourd'hui ou jamais. C'est donc à Lluppia (66) que les premiers vols se dérouleront, pour cela, il vaut mieux faire appel à un remorqueur d'une grande confiance et fiabilité, c'est Jeannot qui en aura la charge ;o)
La météo est maussade, quelques timides rayons de soleil, humide, doux, avec un petit vent de nord, un temps neutre qui permet de régler facilement le planeur.

Décollage, zou c'est parti...... tout droit sur des rails, comme dans les magazines, y'a rien à faire.
Par sécurité, le centrage est très en avant, après le 1er vol, j'enlève le tableau de bord (30gr) et une masse de plomb de 150gr.
Second vol, c'est déjà plus agréable, Jeannot me conseille d'enlever encore autant de plomb, le problème c'est que tout est fixé et inaccessible, je ne pensais pas devoir le centrer tant en arrière. On scotch alors 40gr de plomb sous le fuselage à l'arrière. Au troisième vol, on ajoute encore 20 gr de plomb, on en est à 60gr, ce qui fera une masse d'environ 150 gr à enlever devant.

Maintenant le vol est agréable, le stab quasi monobloc permet de régler facilement au trim l'allure de vol. En le ralentissant à sa vitesse mini, je ne constate aucun effet "dangereux" maniable ça tourne sur place sans se faire peur, ça ne déclenche pas, en cabrant à fond une petite abattée qui se rattrape tout seul.
Dommage que le grandeur ne soit pas équipé d'aérofreins, ça manque un peu, il allonge fortement, faut dire que le vent est faible, il va falloir que je m'entraîne à maîtriser proprement les glissades pour le freiner.

De retour à l'atelier, je remplace le gros accu, par un Sanyo Nimh de 2700mah format R6, le planeur pèse maintenant 5500 gr soit une charge alaire de 64.7gr/dm².

Vidéo - montage du planeur et 1er vol - 27 Mo

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Vols à Baillargues (34) - 04 Mars 2007

Une dizaine de vols effectués à Baillargues, remorquage par Olivier que je remercie vivement.

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Et la petite vidéo du remorquage (3.6Mo)

Animation Virtuelle 360°

Vidéo - 1er Vol à la pente, au Pic du Vissou (14 Mo) Brise 30/40km/h, atterrissage chahuté ;o)

Modell Juin 2007, 1ere partie de l'article traduit par Stephan Siemund
Modell Novembre 2007, 2eme partie de l'article traduit par Stephan Siemund
Modell Septembre 2008, 3eme partie de l'article traduit par Stephan Siemund

Le plan encarté gratuit et l'article du Frankfort dans Modèle Magazine de Novembre 2008

Article du Frankfort traduit en Italien dans le n°3 de Settimo Cielo - Juin 2010

Caractéristiques Frankfort Cinema2
Echelle: 1/4.5
Envergure: 313 cm
Corde emplanture: 33.8 cm
Longueur: 168 cm
Surface alaire: 85 dm²
Masse: 5500 gr
Charge alaire: 64.7 gr/dm²
Profil: MS Retro 14%
Dièdre: 2.5° par aile
Centrage à 38% > 126 mm du BA à l'emplanture

Equipement radio:
Accus : 4x Sanyo 2700 Nimh format R6
Profondeur et Direction : 2 servos Futaba 3305
Ailerons : 2 servos Futaba 3010 + 1 servo Futaba 3001 pour le manche
Crochet remorquage : 1 servo Futaba 3001
Débattement gouvernes :
Profondeur : -30mm / +20mm
Direction : 90mm de chaque côté
Ailerons : grands débattements : -30mm /+18mm - Petits débattements : -20mm /+12mm

Le plan est présenté comme ci-dessous sur 2 grandes feuilles de 2.60m x 0.90m

Aperçu du plan - Clic pour Agrandir

Mise à jour 03 Décembre 2006

Cliquez sur l'image pour télécharger le fichier de visualisation 3D E-Drawings, c'est un .exe autonome qui n'installe rien sur votre PC (3.6 Mo). Un grand merci à Charles pour ce travail.